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Bueno pues hoy me he puesto a cambiar cupula, puños, contrapesos y retrovisores, y solo.he podido cambiar la cupula que no termina de convencerme es la corta sport de yamaha pero me pega to el aire en el pecho y par3ce q la moto corre menos xd, el caso es, he kitado el tornillo de los contrapesos y solo sale una pieza cromada cómo kito la pieza de dentro? Para poner unos a rosca rojos q ya los tengo?, y para quitar los puños? Están superpegados y durosjijijii para los retrovisores tengo q kitar la pasta de arriba? El tornillo central del manillar? Pa colmo al bajar del campo multa de radar por ir a 7
81 en zona de 50, 4 point y 400 napos toma.ya!!!

nadie podría decirme como quito los espejos? y los puños? y el tema contrapesos?? GRACIAS!

Vamos por partes.Los puños se suelen meter con jabon y agua,asi que cuando se seca para quitarlos tendras que romperlos,,casi siempre.Intenta inyectar aire a presion a ver si consiguieras despegarlos un poco,,pero es muy dificil.Los retrovisores los quite yo girando.simplemente girandolos.Uno va al contrario del otro,,en eso tienes que ir con cuidado.Respecto a los contrapesos.Normalmente va un tornillo con una especie de arandela conica que aprieta dentro del tubo.asi que si has quitado el tornillo.Tendras que tirar fuerte hacia a fuera...Un saludo

yamahar1 escribió:Vamos por partes.Los puños se suelen meter con jabon y agua,asi que cuando se seca para quitarlos tendras que romperlos,,casi siempre.Intenta inyectar aire a presion a ver si consiguieras despegarlos un poco,,pero es muy dificil.Los retrovisores los quite yo girando.simplemente girandolos.Uno va al contrario del otro,,en eso tienes que ir con cuidado.Respecto a los contrapesos.Normalmente va un tornillo con una especie de arandela conica que aprieta dentro del tubo.asi que si has quitado el tornillo.Tendras que tirar fuerte hacia a fuera...Un saludo

Gracias, no quiero romper los puños probare con aire a presión con el compresor y ver si hay suerte, los espejos correcto a rosca girándolos voy a ver como pongo los que he comprado, supongo que será igual, con la rosca, bien los contrapesos me llevan negro, yo creo que deben de ir a rosca en e manilar, por que los que he comprado llevan rosca al manillar, he quitado el tornillo y el embellecedor cromado, pero no consigo quitar la pieza negra (se supone que el contrapeso) que va metido en el manillar, supongo que saldrá a rosca dado que los que he comprado entran a rosca, pero no hay cojones a que salgan!! gracias por todo!!!

esto es lo que me encuentro al quitar el tonillo de allen...

https://dl.dropboxusercontent.com/u/791 ... 113420.jpg

https://dl.dropboxusercontent.com/u/791 ... 113432.jpg

https://dl.dropboxusercontent.com/u/791 ... 113515.jpg

https://dl.dropboxusercontent.com/u/791 ... 113520.jpg

https://dl.dropboxusercontent.com/u/791 ... 113535.jpg

https://dl.dropboxusercontent.com/u/791 ... 113542.jpg

https://dl.dropboxusercontent.com/u/791 ... 113625.jpg

además donde compre los contrapesos he preguntado y mandado fotos y me han contestado esto!! haber como me lo como....

Por lo visto en las fotos tu moto es el modelo del 2014,pero sin embargo el manillar es igual al del modelo 2013.

Desconozco cual debe de ser el motivo, pero por algún motivo tu moto lleva unos anclajes de contrapesos diferentes a los que le pertenecen a este modelo.

Esto puede ser debido a que le hayan sustituido el manillar o tambien puede ser debido a que en alguna serie o pre-serie hayan empleado manillares diferentes en la cadena de montaje.

lapetra escribió:esto es lo que me encuentro al quitar el tonillo de allen...

https://dl.dropboxusercontent.com/u/791 ... 113420.jpg

https://dl.dropboxusercontent.com/u/791 ... 113432.jpg

https://dl.dropboxusercontent.com/u/791 ... 113515.jpg

https://dl.dropboxusercontent.com/u/791 ... 113520.jpg

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además donde compre los contrapesos he preguntado y mandado fotos y me han contestado esto!! haber como me lo como....

Por lo visto en las fotos tu moto es el modelo del 2014,pero sin embargo el manillar es igual al del modelo 2013.

Desconozco cual debe de ser el motivo, pero por algún motivo tu moto lleva unos anclajes de contrapesos diferentes a los que le pertenecen a este modelo.

Esto puede ser debido a que le hayan sustituido el manillar o tambien puede ser debido a que en alguna serie o pre-serie hayan empleado manillares diferentes en la cadena de montaje.

Hola la verdad q los contrapesos de este modelono los e kitado nunca...xro no creo q sea distinto a los demas:
Te expliko con el tornillo desenroscado xro no del todo pegale un golpecito hacia dentro de esa manera soltara la cuña que suelen llevar y ya deberia estar. ..

Espero q lo soluciones

Compra una jeringuilla en la farmacia, e introduce alcohol entre el puño y el manillar; te saldrá entero y en un segundo.

Sino con un compresor ,pistola de aire y salen tambien con un fuuuus!!! Rápido!!!


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