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Alguien decia X400? PEPINAZO!

Publicado: Vie 09/03/07 08:13
por xmaxero
Imagen

Ahi esta! mas o menos lo que la gente pide:
Una base de la X-max, con motor 400. Algo ensanchada por delante para mayor proteccion, pero no demasiado. Ruedas un pelin mas grandes, y basculante trasero de moto moto, como la T-max! Y lo mejor de lo mejor, escape bajo el colin, horquilla delantera invertida, y doble disco delantero!
Ala...ya por dar les damos hasta un bocetooo fisico. :P

Publicado: Vie 09/03/07 09:09
por LLOBARRO
:twisted: :twisted: :twisted: Quiero una en rojo.
Cambio de moto a 400 y con un poco de suerte mi mujer ni se entera
(para ella es: 2 ruedas moto, 4...coche, más grande ...camión)

Publicado: Vie 09/03/07 09:27
por Monaco30
¡¡¡DIOS QUE ME COOOORROOOO!!! 8O 8O 8O

Publicado: Vie 09/03/07 10:06
por lolo33
ufff que pepino!!!,ya me gustaria tenerlo,,asi es como me gustaria la XMAX400 ,solo con ciertos retoques.... :D :D ..te as lucido xmaxero chapoo.. :wink: :wink:

Publicado: Vie 09/03/07 10:19
por txus
Pásale rápidamente el prototipo a yamaha a ver si se espavilan de una vez.......................... me gusta muxoooooooooooooooooo !!!!!!!!!!! :D :D :D :D :D

Publicado: Vie 09/03/07 11:00
por potent
8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O

COÑO!

Supongo que los intermitentes de la R1 se podrán quitar al llevarlos arriba, pero a falta de ver si cabe algo bajo el culo me va empaquetando usted una. Gracias

Cojonudo nene!! :wink:

Publicado: Vie 09/03/07 11:41
por Yuli
A Dios pongo por testigo que nunca mas volvere a montar ninguna moto que no sea esa 400......que la hagan realidad yaaaaaaaaaa....

Publicado: Vie 09/03/07 11:54
por golfo
Si sale una como ésta, o mismamente ésta, no me miro más la Tmax...

P.D.- Lo juro por Snoopy o por quien sea... :D

Publicado: Vie 09/03/07 12:22
por archi
Xmaxero ta quedao niquelá tio me parecen esos cambios acertadisimos

-cambio de quilla por una de doble tija con dos disco, un 10
-bascula trasero y escapes subidos es de los más lo único que con eso creo que te has cepillao el hueco.
-los intermitentes bajos y como los de la R1, otro 10. Seguro que con ese cambio podarás rediseñar la parte frontal y darle un aire si cabe más agrasivo y yo si sirven opiniones separaría la cúpula del manillar.
- Por el cambio del perfil de la pechuga (zona de los pies) un 12 tio eso es lo más acojonanta hasta incluso creo que eso a las Xmax actruales haciendoles un tunning que daría de vicio, y seguro que quita reufos inesperados detrás del escudo.

Oye que acojonante tio me parece un previo trabajo de rediseño que más de uno en la planta de Yamaha les gustaría haber pensado. :wink:

Publicado: Vie 09/03/07 12:25
por archi
aaa y se me olvida el guardabarros delantero y el trasero (aunque este no se ve el acabado) un 14 nano, están diseñados para ahí...oye tu que me pidas otra en negro mate y con la pegatina del conejo . :wink:

Publicado: Vie 09/03/07 12:54
por NOIPOBLESEC
Una lava red para mi, Alessandro toma nota y cuando este en test en Montmelo los del club tendremos que darte nuestro punto de vista :wink:
Se podria denominar Xmax ``club-evolution´´

Publicado: Vie 09/03/07 12:58
por onehalcon
joer sólo puedo decir dos palabras... A-COJONANTE!!!! :wink: si tuviera carnet me pedía también una :lol: :lol: :lol:

Publicado: Vie 09/03/07 13:06
por triky
envuelvemé una para mi cumpleaños. jdr que buen trabajito...
oye lo que deberiamos proponer a Yamaha es si te hacian un hueco en la fabrica para tener un infiltrado y que saliese cuanto antes.

COJONUDO el trabajito ese, felicidades por que nos has puesto a todos los dientes largos que yo estoy rayando el parquet de casa.

Publicado: Vie 09/03/07 13:07
por neoxmax
me gusta sobre todo el escape, ¡¡ se podria poner asi ¡¡ :roll:

Publicado: Vie 09/03/07 13:09
por machadoracing
el escape deberia salir por el lado, ya que de los baches quemariamos la rueda, porque tocaria.

Pero bien hecho señor