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Hola,

Agradecería que alguien compartiera su experiencia si le ha sucedido algo como lo que describo a continuación:
El caso es que esta mañana me ha dado por limpiar la moto con una lanza a presión (lo sé, mal hecho, lo he leído en otros hilos , lección aprendida por las malas). En principio la moto ha arrancado después de secarla, incluso en dos paradas sucesivas más que he hecho, pero a la tercera, cuando he ido a arrancar me he quedado con cara de tonto, ya que no ha arrancado.
El tema es que meto la llave y se enciende el cuadro de luces pero al apretar el freno y dar al start hace un ruido "TAC" y el cuadro se apaga y ya no responde. He desmontado el frontal y he empezado a hacer algunas comprobaciones: la batería a 12,5V (aparentemente bien), los fusibles están bien, los switch de los frenos abren y cierran bien y el "TAC" lo hace el "Starter Relay (rc19-015)". Supongo que se debe haber mojado alguna conexión y debe estar haciendo algún cortocircuito. He desconectado los conectores con la esperanza de que se sequen y mañana o pasado vuelva a arrancar.
Quizás a alguien le ha pasado algo semejante o tal vez alguien con mayores conocimientos mecánicos sepa que puede estar pasando y arroje un poco de luz sobre mi problema.

Antetodo muchas gracias por anticipado,

Saludos.

Hola buenas estrangis.
Creo que vas bien encaminado,el tac ese que suena suele ser del relé de arranque.Si lo desconectas y le pasas un limpiador dielectrico a sus clemas sldrás de dudas.(WD 40 o similar)
Ya que estás liado,yo miraria también el motor de arranque,haber como están las escobillas.

Saludos..

Hola,

Gracias por la contestación, me voy ahora mismo a comprar el limpiador que comentas y a repasar todos los contactos a ver si ha suerte. No tengo mucha experiencia en mecánica, así que antes de desmontar el motor de arranque me informaré por internet o si encuentro el manual para saber como localizarlo y desmontarlo. Aunque el motor de arranque no hace ningún ruido ni amago de arrancar, yo creo que no le llega corriente, pienso que el problema esta antes, en algún fallo eléctrico que no deja pasar corriente.

De nuevo gracias por las molestias,

Saludos.

Hola,

Al final después de repasar las conexiones con contact cleaner, seguía haciendo lo mismo y aunque la batería tenia carga (12,5V) la he conectado al coche y al final ha arrancado , después de horas repasando conectores era la batería, error de novato.
La batería debe estar muerta porque mientras la tengo conectada al coche el cuadro de luces y todo aparentemente va bien, cuando la desconecto del coche el cuadro de luces se enciende y apaga. Pensaba que dando una vueltecita cargaría pero no, es más, cuando la he parado para ver si volvía a arrancar ya no respondía ni se encendía ninguna luz del cuadro, la batería estaba a 10,5V.
Alguien sabe si hay algún problema si la arranco conectada al coche y a continuación conduzco unos 7km hasta el taller aunque el cuadro de luces se vaya reiniciando durante la marcha.

Saludos.

En principio no debería de pasar nada, el tema que te aguanté la batería y no te deje tirada por el camino, porque no le cambias tu la batería?