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Hola amigos he tenido parada la moto 1 año más o menos y el indicador de combustible marca cero y la reserva encendida estando a tope de gasolina. He estado mirando como desmontar el aforador y vaya tela. Si desconecto el aforador como pruebo si funciona. Si cojo los cables que van al cuadro como podría probar si es del cableado del cuadro o del aforador? Mil gracias

Hola buenas.
Tienes que desmontar el aforador y medir su resistencia total,su resistencia en la posición de depósito vacío y su resistencia cuando está en posición de depósito lleno.

Los valores que te dé el multímetro los comparas con lo que te indique el manual de taller.
O la opción B:con un coleguita que tenga la misma moto intercambiais el aforador de uno por el del otro y probar.

Por otro lado,desconectas el cuadro y compruebas que llegan unos 12 V CC al indicador de combustible.

Un saludo..

Puede ser suciedad tambien, aparte de comprobar, limpiar bien el circuito de medición,