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Hola amigos!

Os escribo para comentaros a ver si es normal o no... hace unos días, estaba el suelo húmedo por las lluvias, y al ir a tomar una rotonda de 2 carriles, la moto se me fue de atrás y se me quedó en sentido contrario a la marcha, sin consecuencias físicas, por suerte. La entrada a la rotonda fue normal, acelerando un poco al ir por la mitad de la misma, y en ese mismo momento fue cuando se me fue de atrás. Unos días después, me volvió a dar otro susto, yéndoseme otra vez como medio metro de la rueda de atrás. Los neumáticos son nuevos y llevan unos 1000 km, creo que unos Michelin. Mi pregunta es: ¿Es normal éste comportamiento de la misma, o es que estoy malacostumbrado a llevar más agarre en rueda grande en mis anteriores motos no scooter? Señalar que ésta es mi primera scooter, y llevo como 7 o 8 motos, las 5 últimas de más de 600cc en mis más de 20 años ininterrumpidos de mi vida motera.

Espero vuestras opiniones.

Saludos!

Hombre ablar de una causa en concreto es difícil....
Si los neumáticos son nuevos, necesitan desprenderse de la parafina que llevan, pero con 1000km no creo que sea el problema (aunque lo mismo los laterales aun están nuevos).
Las rotondas hay que tener cuidado porque muchas veces están pulidas y son como pistas de patinaje (si sumamos agua imagínate).
La temperatura de los neumáticos es importante.
El diámetro de la rueda de una scooter o una moto de carretera no es igual... Así como conjunto suspensiones,... Quizás le exijas más de lo que ahora mismo de esa moto... Y le encuentres las cosquillas antes.

Igualmente decirte que yo personalmente con los michelín power pure (no se si son los tuyos), nunca me encontré cómodo y mucho menos en frío o lluvia.

Mira presión de pneumaticos, ¡es esencial!

En rotondas puedes encontrarte con manchas de aceite que hacen más peligrosa la entrada sobre todo si está mojado, a sumar a las indicaciones que ya te han dado.

Si está mojado hay que andar con ojo con las inclinaciones en curva, al menos con mi X...