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Muy buenas. Os cuento, tengo una xmax 250i sport del 2012, queria cambiarle los rodillos ya que hace algo extraño a medio regimen e imagino que será eso, antes de mirar embrague me gustaria probar con los rodillos, el caso es que no encuentro por ningun lado el peso de los originales.
Podria desmontar el variador y pesarlos pero era por si me podiais ayudar a ahorrarme ese trabajillo jejeje

Un saludo a todos y muchisimas gracias.

Igual que la mía.
En el taller le pusieron a los 20.000 km correa nueva y variador Malossi y el cambio fue total, más nervio en la salida y como se redujeron las revoluciones en unas 500, la velocidad máxima se mantuvo. Ahora ya me he acostumbrado pero el cambio al principio fue muy notable.
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josecarlos58 escribió: ↑

Mié 05/09/18 13:50

Igual que la mía.
En el taller le pusieron a los 20.000 km correa nueva y variador Malossi y el cambio fue total, más nervio en la salida y como se redujeron las revoluciones en unas 500, la velocidad máxima se mantuvo. Ahora ya me he acostumbrado pero el cambio al principio fue muy notable.


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Yo es que ando indeciso,no se si poner variador completo... porque de por si ya va bien la moto, por eso lo de probar con los rodillos.
Que tal el consumo con el malossi?
Me han hablado muy bien de los rodillos dr pulley, y segun me informe cambia bastante la moto.

Por cierto muy bonita en blanca, que tal ese escape?

Muchas gracias compa y un saludo

Son de 12 gramos y yo he probado varios pesos y el que mejor me fué, fueron de los 8 que trae alternarlos 4 de 10 con los 4 de 12 que trae de origen. Pienso que es lo mas económico y efectivo que se le puede hacer para mejorar su respuesta en salida, curvas y cuestas.
Consíguete los 4 originales de la cignus que te irán perfectos.
Los Pulley tiene muy wena pinta pero estos son max económicos. Ya nos contarás.
Vss.

Betamax escribió: ↑

Mié 05/09/18 16:00

Son de 12 gramos y yo he probado varios pesos y el que mejor me fué, fueron de los 8 que trae alternarlos 4 de 10 con los 4 de 12 que trae de origen. Pienso que es lo mas económico y efectivo que se le puede hacer para mejorar su respuesta en salida, curvas y cuestas.
Consíguete los 4 originales de la cignus que te irán perfectos.
Los Pulley tiene muy wena pinta pero estos son max económicos. Ya nos contarás.
Vss.

Muchisimas gracias amigo!!
Es decir como si pusiera todos de 11gr. Probaré a ver que tal, de todas maneras con lo que sea ya lo comentaré por aqui, que ganas tengo jejeje

Un saludo a todos

Otra pregunta chicos... La medida es 20x12.. o 20x17? que en cada sitio leo una cosa

GRACIAS

Si mal no recuerdo eran 20x12. Los puedes comprar malossi pero de llamaja son igual de wenos.

El escape es un MIVV. Es el más silencioso que encontré, porque el original se rompió. La foto fue de recién puesto, ahora el acero inoxidable se ha puesto amarillo, queda más feo que cuando lo puse pero el resultado es bueno.

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Muchas gracias a todos ya os contare como acaba esto jejeje

Bueno al final he pedido unos dr pulley de 10gr... veremos cuando lleguen.. os voy contando

Buenas gente que tal.
Ya he montado los dr pulley de 10gr...
Os cuento primeras impresiones: Sube de vueltas muy rápido, no noto mucho mas tirón en bajas, si mejores recuperaciones y no he perdido velocidad punta. Otra cosa muy importante, se han eliminado los temblores de las primeras revoluciones, va muy suave ahora, os los recomiendo. Creo que lo siguiente será embrague, me da que no está muy bien...
Decir también que los rodillos que tenia estaban muy gastados... de ahí la perdida a medio régimen imagino.

Gracias a todos por la ayuda. Un saludo

Muy bien jonni, ahora a disfrutarla y como sigas al final será un cohete. Es una mejora que dá seguridad al salir en las rotondas y adelantar.
Vss.

Hola Jonnhy, yo estoy igual que tú antes de cambiar los rodillos, quería preguntarte...se nota en el consumo? Gasta más o menos que antes de ponerlos? Te siguen yendo bien? Gracias y un saludo.

Hola buenas yo los tengo puestos y van de fabula, el consumo igual, tambien le cambiado el muelle contraste, le e puesto un polini azul 40kg.
y la moto va ahora rapido y se siente la rueda trasera en el puño, que es lo que me gusta !!!