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Hola a todos. Estoy pensando en cambiar mi viejo escuter (una Aprilia SR 125), y después de mirar y mirar por ahí, y de leer todo lo que he encontrado en este foro y en algunos otros, al final estoy entre 2 candidatos: la yamaha xmax y la piaggio xevo, de 250 en los dos casos. El uso será fundamentalmente en ciudad (incluyendo extrarradio, pero no mucho), y algún viajecito más largo 2 o 3 veces al año.

Aparte de cuestiones estéticas (sé que son muy diferentes, pero las dos tienen algo que me gusta), tengo algunas dudas sobre los 2 modelos y quería compartirlas con vosotros, que seguro que de la xmax me podéis dar buenos consejos... Allá voy.

• 1. protección contra viento: me da la sensación de que la xmax protege menos que la xevo, tanto por la pantalla frontal como por la protección en las piernas (parece más estrecha??)
  
  2. postura de conducción: como no se pueden estirar las piernas, me parece que puede ser más incómoda para trayectos largos por autovía
  
  3. capacidad del cofre: aunque a la vista parece muy amplio, como está inclinado no sé si se pueden llevar cosas un poco voluminosas (estoy pensando sobre todo en la mochila del ordenador portátil).
  
  4. cargador para el móvil: sé que es una chorrada, pero la xevo lleva un cargador de mechero y la xmax no, y para mí es importante porque necesito estar localizable y poder cargar el móvil en cualquier momento

Y además tengo algunas dudas en los 2 modelos, tanto xmax como xevo:

• 5. viajes largos: como he dicho, el uso que le daré es fundamentalmente de ciudad (95%), pero ¿es realista pensar que con un cacharro de estos se puede hacer un viaje de, por ejemplo, 4-5 horas de conducción (con descansos, claro)?
  
  6. "ratoneo" en ciudad: comparadas con mi Aprilia SR125 actual, pues la verdad es que me da la sensación de que tanto la xmax como la xevo son un poco "trastos", y que no podré ratonear en ciudad como ahora... vamos, que me parece que con estos "monstruos" tendré que ir detrás de los coches y chuparme los atascos igual que ellos!!
  
  7. pedal de arranque: veo que ninguna de las 2 lo tiene. ¿Qué pasa si un día la batería falla? En esos casos con la Aprilia he arrancado de patada, pero si no hay pedal de arranque... ???

En fin, llevo 1 mes dándole vueltas al tema, y como veis necesito un último empujoncito para decidirme. No sé cuál será el "ganador", pero os agradezco desde ya vuestra ayuda. Un saludo,

Luis

1. protección contra viento: me da la sensación de que la xmax protege menos que la xevo, tanto por la pantalla frontal como por la protección en las piernas (parece más estrecha??)

Proteger protege bien del viento. Además, si es ese un gran punto para ti, existe un parabrisas mayor que del que lleva de serie, por si le quieres cambiar... aunque a mi gusto no quede estéticamente bien, hay xmaxeros de este Club que están contentísimos.

2. postura de conducción: como no se pueden estirar las piernas, me parece que puede ser más incómoda para trayectos largos por autovía

¿Incómoda? No te has fijado en su asiento bien... a mi me ha llegado a decir una amiga que llevé un día como paquete que era un sofá. Referente a las piernas, sí... podrían haberlo pensado mejor, pero tampoco no es tan incómodo como piensas... que yo también tuve una scooter anterior donde llevaba las piernas bien agusto.

3. capacidad del cofre: aunque a la vista parece muy amplio, como está inclinado no sé si se pueden llevar cosas un poco voluminosas (estoy pensando sobre todo en la mochila del ordenador portátil).

¿Por qué no haces la prueba en el concesionario? En este Club al hueco existente bajo el asiento lo llamamos maletero. Si no te convence, que no es poco, siempre puedes optar a ponerle un baúl...

4. cargador para el móvil: sé que es una chorrada, pero la xevo lleva un cargador de mechero y la xmax no, y para mí es importante porque necesito estar localizable y poder cargar el móvil en cualquier momento

¿Tienes un cargo de empleo importante?, ¿eres ministro?

Y además tengo algunas dudas en los 2 modelos, tanto xmax como xevo:
5. viajes largos: como he dicho, el uso que le daré es fundamentalmente de ciudad (95%), pero ¿es realista pensar que con un cacharro de estos se puede hacer un viaje de, por ejemplo, 4-5 horas de conducción (con descansos, claro)?

Como si las haces seguidas, no te preocupes que con la X-Max puedes seguir la vuelta a España junto a los ciclistas Y decirte que yo mismo y otro X-Maxero donostiarra, CorreCaminos, vamos a ir a Toledo.

6. "ratoneo" en ciudad: comparadas con mi Aprilia SR125 actual, pues la verdad es que me da la sensación de que tanto la xmax como la xevo son un poco "trastos", y que no podré ratonear en ciudad como ahora... vamos, que me parece que con estos "monstruos" tendré que ir detrás de los coches y chuparme los atascos igual que ellos!!

Pues va a ser que no, my friend, porque ratonear ratonean hasta las Fazer. Aún y todo, si es un gran peso de conciencia, mira la SportCity o la Scoopy300. Son más estrechas, son scooters, no megascooters...

7. pedal de arranque: veo que ninguna de las 2 lo tiene. ¿Qué pasa si un día la batería falla? En esos casos con la Aprilia he arrancado de patada, pero si no hay pedal de arranque... ???

¿Y cuántas scooters y megascooters llevan pedal de arranque siendo modelos nuevos? Esto no se te queda sin batería si te vas 15 días por ahí. Te lo digo por propia experiencia. Le costó arrancar un poco, apenas, y como si nada.

En fin, llevo 1 mes dándole vueltas al tema, y como veis necesito un último empujoncito para decidirme. No sé cuál será el "ganador", pero os agradezco desde ya vuestra ayuda. Un saludo,

Luis

Tranquilo que todos te vamos a dar el empujoncito al estilo de ING: todos haciendo fila india y tú, el que no está vestido de naranja, serás el que reciba el empujoncito

Mi valoración: mirando el post tuyo de antes, de presentación, mas éste, pienso que vas a caer en la tentación porque me da la sensación de que te quieres convencer y te la quieres comprar, pero necesitas que alguien te diga "¡¡que te la compres, coño!!"

Mira Luis no telo pienses mas y compratela ya ,,,estas perdiendo
un tiempo precioso sin ella,,,,no saves lo que te estas pediendo,,,,
lo unico que te voy ha decir es que te vas artar de hacer km. en
ciudad y en salidas solo o acompañado,,,y cada vez que la cojas
diras que razon tienen estos compañeros,,,

Nosotros, y digo nosotros,por que mi Sra. y yo salimos siempre juntos
y nos artamos de disfrutar,,,y lo comodo que se va,,,hay te dejo
una afotito de mi chica 250 C.
Saludos

mikekimi escribió:¿Tienes un cargo de empleo importante?, ¿eres ministro?

¡¡¡No!!!! :lol::lol: Precisamente por eso, porque no soy ministro y no tengo a nadie que me coja las llamadas cuando voy de un sitio a otro...

mikekimi escribió:Mi valoración: mirando el post tuyo de antes, de presentación, mas éste, pienso que vas a caer en la tentación porque me da la sensación de que te quieres convencer y te la quieres comprar, pero necesitas que alguien te diga "¡¡que te la compres, coño!!"

Pues ahí le has dado... el caso es que dentro de la cabeza escucho una vocecita que me dice "cómprate la xmax, ceporro" (es que la voz ya se ha cogido muchas confianzas después de 1 mes dándole vueltas), pero luego hay gente que me habla muy bien de la xevo, que me dice que es más cómoda, más bonita (aunque eso es cuestión de gustos), que protege más... Y yo estoy entre la vocecita de mi cabeza y la vocecita de mis amiguetes

x jgm: qué chula... a mí me gustaba en negro, pero viendo la tuya ya me estás metiendo otra duda en el cuerpo!!!

Gracias por las respuestas, realmente me están ayudando mucho.

Pos toma, toma... ponte fino.

Al final siempre gana la vocecita que llevas dentro de la cabeza.

jam23 escribió:Al final siempre gana la vocecita que llevas dentro de la cabeza.

Pues la mía me dice que vaya a Toledo, ¿le hago caso?

Haagbard escribió:

jam23 escribió:Al final siempre gana la vocecita que llevas dentro de la cabeza.

Pues la mía me dice que vaya a Toledo, ¿le hago caso?

Pos va a ser que si....

Haagbard escribió:

jam23 escribió:Al final siempre gana la vocecita que llevas dentro de la cabeza.

Pues la mía me dice que vaya a Toledo, ¿le hago caso?

Fran muy buenas ya estas de vuelta de vacaciones,,,,nos alegramos
que estes por aqui de nuevo,,,

Respecto a lo que dices ,,,¿LE HAGO CASO? no te lo pienses dos veces
y te esperamos en TOLEDO
Saludos

Haagbard escribió: Pues la mía me dice que vaya a Toledo, ¿le hago caso?

Ni lo dudes mamonaaaa...

Eso sí... a las demás voces esas de "matar... te voy a..." y "echar ácido a la sopa para... mataaaar"... a esas, no les hagas caso. Nooo... malo!

No te lo pienses, yo vengo de moto grande y es una makina, mi mujercita en unos meses se ha hecho con la XMAX,es muy noble y de viajes largos????....yo la compre de segundamano en Granada a un compañero, y nos venimos hasta Madrid los dos montados... ...tenemos una FJR1300 y cada día la uso menos....salvo para viajar claro.

Seguro que si la compra no te arrepentiras buena explicacion la de malaqui que mas quieres

hola luis, yo no tengo la x, y no latendre hasta octubre que la pueda comprar jejeje, pero bueno, te puedo decir por las 3 o 4 que he probado, la que tiene un familiar que uso muchas veces y lo obsesionado que estoy de esta moto. la proteccion contra el viento, te da la sensacion que la x protege menos que la xevo, porque esta tiene escudo grande y pantalla fija, con el manillar tras el escudo, pero en realidad, pocas motos hay que protejan como la xmax, primero porque esta muy lograda la posicion del piloto tras el escudo, los deflectores de los puños, la pantalla... la xevo no la he probado mas que una vuelta a la manzana, pero lo que es la xmax, esta muy bien resuelto, si no ves a un concesionario y corroboralo. el que no se puedan estirar las piernas, yo como opinion personal no lo veo como un inconveniente, pero, si quieres estirar las piernas, dile a paul teutul de occ que te haga un scooter.
en trayectos largos por autovia, ir erguido con una buena proteccion es mas seguro.
el cofre, es super amplio, y mi vaio cabe bajo el asiento de la xmax en la parte de arriba.
respecto a lo del movil, si tienes un cargo importante, como para tener el movil en todo momento disponible, comprate un movil nuevo que de los que les dura la bateria una semana hablando y ya esta... si no mira el brico de hacer una conexion en la guantera de la xmax para un telefono movil.
como dices, si el 95% del uso es ciudad, el problema por no poder estirar las piernas no lo entiendo. un viaje de 4-5horas... sobrado... la x 250 del familiar que te digo, ha ido de barcelona a montforte de lemos, y vuelta... asi que problemas ninguno.
el ratoneo en ciudad, como bien dices la x que es estrechita... no es que sea estrecha, esta muy logrado y no, no chuparas ataskos. ademas de ser mucho mas manejable que otras por su distancia entre ejes superior, esa es la cosa, la distrancia de ejes, no la estrechez.

respecto al arranke de pata... eso si es una mierda, algun gt de 4 tiempos la lleva? pk ultimamente no se ve en ningun scooter (la he visto en una rieju tango 125 xDDD) si te quedas sin bateria, llama a la grua, pero con su correcto mantenimiento, no tiene pk fallar, cada 2 meses, coges un domingo, le metes un comprobador a la bateria y ya esta. si no hay unos cacharritos del tamaño de un pakete de tabaco un poco mas, con dos pinzas, que son arrancadores para moto y valen 30€ en norauto.

y bueno, en opinion personal, entre la xmax y la xevo, prefiero la xmax, por las siguientes razones.

1.- la llanta trasera de 12" en la xevo no me gusta nada, es... inseguro? almenos para mi.

2.- la doble apertura del hueco tampoco me gusta, el porton es de plastico y encima malo, y de un manotazo se abren. lo he visto hacer en las mp3.

3.- la xmax anda mas, y es de inyeccion y gasta menos. la xevo 125 es de carburador.

4.- los acabados de la xmax no son para echar cohetes, pero lo de la piaggio son para echarse a llorar...

5.- la xevo tiene los mismos problemas de variador de la x8 y x9 en los leader y quasar, excepto en el motor master.

6.- el chasis es menos rigido en la xevo, y en el paso de curva tiene que desear frente a la xmax, la estabilidad es muy inferior.

7.- el asiento es muchisimo mejor, de mas calidad, tanto en material como en costuras, y mucho mas comodo en la xmax, en la xevo tiene mucho que desear, y si llevas acompañante, la xevo, aunque lleve respaldo, es una cagada.

8.- para gustos colores no? pero a mi personalmente me gusta mas la xmax.

9.- el acceso al desmontaje de placas, y piezas en la X para posibles bricos, mantenimiento, etc, esta mas resuelto que en la italiana.

10.- los recambios de yamaha originales son mas baratos que los de piaggio.

11.- si con todo esto no lo tienes claro, te puedo poner en contacto con un amigo del curro, que vendio una xmax 125 con 81 mil km, compro una xevo 250, y ya la vende con 1900km y 1 mes para comprase una xmax 250. esta hasta los huevos de fallos electricos, no obstante, tiene su garantia, si se la compras sigue tu peleandote con la vespa balart.

en fin, solo un consejo, compres lo que compres, que sea de tu agrado, te guste, y lo disfrutes, porque si compras algo porque los demas te dicen que lo compres al igual no te gusta, y luego es un problema.

un saludo tio.

Diossssss!!!! La vocecita de la cabeza se está empezando a venir arriba... La verdad es que a mí me tira más la xmax, pero no quería dejarme llevar por el primer impulso y después arrepentirme a la larga.

Por lo que decís parece que las dudas que tenía se van aclarando... sobre todo lo de la protección contra el viento y la postura de conducción en viajes un poco largos (en ciudad lógicamente no me preocupa eso). Como os decía, no creo que haga más de 2 o 3 escapadas al año (¡cómo me he alegrado de leer que se pueden hacer viajes a Granada... o a Monforte de Lemos!!!!), pero si la postura es incómoda o el viento zurra mucho, entonces no haré ninguna porque me conozco... Y en ciudad, veo que lo del ratoneo será cuestión de acostumbrarse poco a poco al tamaño de la moto.

Lo del móvil ya os decía que es una chorrada, pero es que nunca me acuerdo de cargarlo y cuando salgo me quedo sin batería muchas veces. Además he visto por ahí un brico para poner un soporte de gps en la xmax, y a lo mejor me animo a ponérselo, y eso sería otro cacharro a cargar...

Para terminar, una última pregunta: ¿alguien sabe algún buen concesionario en Madrid? Es que me han dicho que en Yamaha van un poco sobraos y que en general no tienen muchas "atenciones" con los clientes... Gracias otra vez a todos!!!