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Hola compañeros,

después de 2 años, y después de dejarme tirado una vez más esta tarde, me he decidido a cambiar de moto.
Hoy he encargado la Majesty 400 '07, la semana que viene me la traen, a ver si con esta me olvido un poco de los talleres y dejo de estar con el alma en vilo cada vez que arranco la moto.

Un saludo a todos y un placer !

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XMAX 250 Lava Red del 2005 | Próximamente Majesty 400 '07 Negra

Si al final se te han inflado las narices has hecho bien... Como bien dices la moto es para disfrutar no para sufrir cada vez que te subes en ella...!!! Suerte con la Majesty!!!

Buen cambio, esta te permitirá hacer alguna salida mas larga.

PD: vamos a tener que hacer una lista de las x-max que perduran

moskis escribió: PD: vamos a tener que hacer una lista de las x-max que perduran

Bonita moto, fue mi primera opción, pero al final me decanté por la T-Max.....así y todo en negro sigue enamorandome...

Pues sí, en negro la he pedido al final.

disfrutala compi que la moto esta para eso,pero no olvides que la moto perfecta no existe

PUes yo despues de mucho melonear opte por la que tiene ABS en negro claro (es la que mejor va de todas), la tengo hace dos días y estoy encanto con ella (ya tiene 450 km) es más noble que la X, pero tiene mejor Chasis.. y más motor para viajar comodo a velocidades que la X ya iba apurada, en general vas a mejor, Suerte con esta.
P.D si quieres ver un reportaje e impresiones que doy sobre la moto, metete en el foro Club megaScooter.com y vas a la parte de Majesty 400
espero que te guste.

Pues yo tambien ando mirando este modelo. Estoy encantado con la X, pero lo del tema de las turbulencias y el viento lo llevo mal, es insufrible esta moto. Hago bastantes Km por autovía y es que hay días que no voy nada cómodo con ella y sobre todo inseguro. No sé si es que yo soy más "sensible", en ninguna moto de las que he tenido he sufrido tanto esto del viento, de hecho no he sufrido con ninguna de ellas y no tenían cúpula. Asi que ya me gustaría que me comentárias como va esta moto en ese aspecto. Gracias y un saludo gente

oxido2002 escribió:Pues yo tambien ando mirando este modelo. Estoy encantado con la X, pero lo del tema de las turbulencias y el viento lo llevo mal, es insufrible esta moto. Hago bastantes Km por autovía y es que hay días que no voy nada cómodo con ella y sobre todo inseguro. No sé si es que yo soy más "sensible", en ninguna moto de las que he tenido he sufrido tanto esto del viento, de hecho no he sufrido con ninguna de ellas y no tenían cúpula. Asi que ya me gustaría que me comentárias como va esta moto en ese aspecto. Gracias y un saludo gente

Pues en una naked debes jodidamente jodido, por tu sensibilidad...

Pues en la NSR125, que fojate tu no tiene nada que se parezca a una cupula, iba bastante mejor que con la X. Pienso que aire que te puede dar es el mismo, pero en X no se si es que toma alguna dirección concreta pero lo notas de otra forma sin duda, al menos eso es lo que nota mi "sensibilidad"

Y no es prinicpalmente lo que te da en el casco, pecho o lo que sea, es más lo que se mueve la motillo, que a nada que te acercas a una determinada distancia de un camion, empiezan unas turbulencias bien majas. Las que suele haber, por supuesto, detrás de un camión, pero en cierto modo incrementadas.

rubenrcd escribió:Pues sí, en negro la he pedido al final.

Buen gusto...

A ver si esta te sale buena y no te da tantos problemas...

La verdad es que con las X se notan bastante las turbulencias. Yo vengo de varias naked de cilindrada pequeña y no les afectaba casi nada el aire en comparacion con una X. Si te pones detras de un bus vas como flotando por el asfalto por efecto del rebufo del bus. Las turbulencias del casco las he quitado yo un 90% poniendole la pantalla alta de Yamaha.

Que va hombre, que se va a mover.
Tengo una Daelim 125 con parabrisas que esa sí que es divertida para hacer persecución camionera. Parece que vas a salir volando como una bolsa de plástico del Mercadona.
Esta no se me mueve nada con el viento. Con las otras había días que me tenía que salir de la autovía porque no podía pasar de 60 Km/h o me tiraba el viento.
Un colega con una Kymco Grand Dink 125 se tuvo que parar un día en plena autovía y apalancarse al guardarrail.