:: CLUBXMAX.COM ::

hola .yo estoy pensando en pillarme la xmax 125 y me gustari a saber de alguien q la tenga q belocidad pilla y ual es la mejor para no forzarla

Me va a disculpar ustd pero si usa el buscador todas esta dudas que tiene ustd se explican a la perfeccion
A su pregunta unos 130km reales
Gracias por su colaboracion y disfrute del foro

Yo diria que a unos 130-140 km/h de marcador. Para no forzarla pues entre 100 y 110 km/h.

se dice que cerca del Lago Profundo, en la Tierra de la Colina de los Deseos, se vió años ha una bala negra x max de 125 que cogió 245... pero sólo es una leyenda. no se puede saber si es cierto...



jajajjaa... cada día que pasa le poneis más velocidad a mi cortacésped... es un honor para los que la tenemos, pero sres. que es una 125!!

yo la he puesto entre 130 y 140 Km/h de marcador..... Palabrita de niño jesus...

Yo estoy contigo Malaquia.

La mía la he puesto en llano a 130/140, eso si, a tope.

Por lo general los 110 los alcanza sin problemas.

Seguro que alcanza 140km/h, otra cosa es que velocidad real (GPS) sea, con la 250 carburada, unos 120km/h reales eran casi 135km/h del marcador...

Así que calcula que no alcanzará más de 125km/h reales.

Siempre en llano, que con un cuatro latas y cuasta abajo también se alcanzan los 180km/h reales

No hay narices a forzar el motor de la 125. 400km a tope y toy seguro que si no hubiera sido por mis posaderas el molinillo seguia tirando. No problema para llevar marchas de 110km/h, aprentado 120-125km/h, siempre hablando de velocidades reales.

malaquia escribió:yo la he puesto entre 130 y 140 Km/h de marcador..... Palabrita de niño jesus...

Doy fe, que iba yo detras con la mía (tambien 125).

Pues a mi me pillaba casi 140 de marcador .... pero entonces cortaba inyección. sólo los pillaba cuesta abajo o con aire a favor, los 125- de marcador los cogía en llano sin problemas.

archi escribió:No hay narices a forzar el motor de la 125. 400km a tope y toy seguro que si no hubiera sido por mis posaderas el molinillo seguia tirando. No problema para llevar marchas de 110km/h, aprentado 120-125km/h, siempre hablando de velocidades reales.

Doy fe!!

Iba yo con mi 250 con acompañante a 140, a tope de puño y no había manera de coger al animalet

Pues sí, esta bicha se pone entre los 130 y 140 de marcador.

A 140 de marcador en autovía (en bajada) adelantando un camión, anocheciendo y comenzando a llover... ACOJONA y mucho el meneito, así que de 120-125 de marcador no paso.

La próxima vez que mi mujer le de un mareo en el trabajo no me jugaré la vida así, que no está mi corazón para aguantar esos sustos.

Ahiva la ostiaaaaa, si la dejas caer por un barranco pasa de 180 a 0 en na, y sin cortar inyección

Pues yo tengo una 250 carburada y ahora llevo hechos casi 700 Km. a una X 125 de sustitucion y no a habido manera de que pase de 120 de marcador en llano. En cambio , a 100 o 110 de marcador al motor no se le escucha forzado como a todas las Scoopys que me paso por la piedra cuando voy a esa velocidad.
En alguna Kedada he visto alguna 125 alcanzar los 130, pero eso era en condiciones favorables.