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Muy buenas a todo el mundo soy nuevo en este foro!
Ante la idea de adquirir una 250i hay algo que me preocupa acerca de la venerada xmax y es EL TAMAÑO de las ruedas, realmente EL TAMAÑO IMPORTA?
Tengo una SH 150 carburada actualmente y las ruedas son más grandes la cual cosa tengo entendido aporta más seguridad.
Alguien me puede dar su honesta opinión? si hay alguien que cada mañana y tarde haga las curvas de la mítica arrabasada (Barcelona) como es mi caso para ir a trabajar pues mejor.
saludos
vector73

Hombre, algo notarás pero tampoco es una exageración.

He visto verdaderas animaladas tumbando con X's, T's... aunque desde luego si vas a hacer un huevo de kms, vas a necesitar tumbar, etc... si son más grandes mejor.

Esta para mi gusto va muy muy bien, transmite seguridad, es muy estable... la decisión final es tuya.

Suerte!

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Bienvenido al club

Es muy sencillo.

PARA CIUDAD: Más pequeño mejor, (permite ratonear y da más maniobrabilidad)

PARA CARRETERA: aquí te equivocas si compras una scooter pero bueno, más grande mejor (mejor estabilidad a una velocidad considerable 80km/h en adelante)

vector73, es cuestión de acostumbrarse al peso y reacciones de la moto, a mi la SH 150 me parece más insegura que la X-Max.

La X-Max va muy bien en curvas y se aguanta muchisimo, solo peca de unas suspensiones un poco blandenges pero si la pruebas seguro que te sorprenderá.


Lithliel:

PARA CARRETERA: aquí te equivocas si compras una scooter pero bueno

Yo no estaría tan seguro, claro que iría mejor una Yamaha R1 pero con la X-Max no irá nada lento y seguramente el uso que le va a dar al scooter es más que ese tramo de 8 Kms para ir a trabajar, en mi opinión ehh....

Saludos

La suspensión trasera es algo blanda tal y como viene de casa, endurecera y verás el cambio. Le sigue faltando pero cambia

Yo los llevo en la posición 3 y ha mejorado bastante, hasta "flanea" menos en línea recta por autopista.

pues chico yo te hablo por mi, he probado la scoopi de 300 y yendo a valencia,para comer con unos amigosdel club kinko sciting a mas de 140 de marcador en mi moto la scoopi no era capaz de seguirme por que no aguantaba el aire que le daba en el pecho,por si era solo su apreciacion cambiamos y la lleve yo, y la verdad es que acelera mucho y tumba algo,por que las ruedas siendo altas de mas pulgadas no son escesibamente anchas,y ahi la xmax es mucho mas estable y el cabrito me paso con mi xmax a tope de acelerador cuando yo a 140 de marcador en la scoopi no me sostenia mas en la moto, por que el aire me tiraba y es una sensacion un poco de miedo y de fragilidad que yo en la xmax nunca habia sentido ,elegir eliges tu pero la xmax va de coña tambien en carretera ,perooooo no olvides que es una 250

¿Cual es el tamaño de las llantas de una Scoopy? ¿16 pulgadas?
Las X-Max montan 15 delante y 14 detras y una vez que te acostumbras al cambio de moto , va bien. Yo creo que para una buena estabilidad tambien depende la distancia entre ejes, y aqui si que la X-Max gana a la Scoopy.

pero con el tamaño de la trasera diremos que son como dos 15" así que una sola pulgada no creo que se note tanto.

a mi forma de ver una de las mejores cosas de la X es precisamente eso,su gran estabilidad gracias al gran tamaño se sus ruedas y eso se nota tanto en ciudad como en carretera

Chaque escribió: Lithliel:

PARA CARRETERA: aquí te equivocas si compras una scooter pero bueno

Yo no estaría tan seguro
Saludos

Esta es la eterna discusión....


Scooter ciudad
Moto carretera

O viceversa según la persona.

Desde luego, si lo que te gusta es ver las motos por la tele, ver las motos por la carretera, ir por las mismas carreteras que ellas, vas y te compras una scooter marca x, (por no decir Y) estás cometiendo un grave error ya que tu moto aparecerá en segundamano.com en cuestión de pocos meses.

SI lo que buscas (como la mayoría) es comodidad, transporte ligero, evitar atascos y no meter marchas cada dos por tres (por no decir tres por tres) . Lo que buscas es una Scooter.

Pd: La X-max es una gran scooter, anda mucho y tiene bastante estabilidad, gasta poquito (casi 300km con 12L) Mi coche no llega a los 500 con 60L...

Aún echo de menos la motillo caguen sotz!

Como comentais por arriba, en la x-max, se nota una gran estabilidad tanto en ciudad como por carretera, por carreteras nacionales, dentro de los límites de velocidad +-80km/h, va sobre railes, otra cosa es la autovía, que como tomes una curva amplia a más de 120km/h de marcador vas a saber lo que es el MIEDO! parece que vas en un flan.

Hombre!!, tanto como dar miedo no, pero si es cierto que en curvas rapidas se menea lo suyo. Yo lo he provado en todas las posiciones de los amortiguadores y se menea en todas. O sera que esta calculado perfectamente por los ingenieros de Yamaha para que te des cuenta que estas tomando la curva con exceso de velocidad??? ( )