:: CLUBXMAX.COM ::

Hola a todos.
El pasado 28 de marzo me entregaron mi x max 250i nueva,por lo que esta en periodo de rodaje.
Cuando abro poco gas se escuchan como unos engranajes, queria saber si es normal o si os ha pasado.
Estoy preocupado, no se si llevarla al concesionario.
Espero una respuesta x vuestra parte
un cordial saludo desde Granada

Si es lo que me pienso no es un ruido de engranajes, es el guardabarros que vibra y golpea en el bloque (no se si se llama asi) del motor cerca del tapon de llenado del aceite de engranajes. Si te fijas mirando la moto por detras en la izquierda el guardabarros llega hasta abajo. Hay hente que ha recortado un poco esa aleta. Yo estoy como tu.... como se el que es no me preocupa, pero cualquier dia cojo las tijeras y...... ñaca ! se la corto
Mira si es eso... en caso afirmativo tranquilo que no es nada, si aguantas el ruido tira con el y sinó ya sabes,, como a los toros le cortas la oreja(un poco solo eh???)

No creo que sea el guardabarros xq es un ruido metálico como cuando pasas demasiado la cuerda, no se como explicarte, suena como una pequeña carraca, pero solo suena en un punto de gas y a veces no siempre, el ruido no es molesto y no parece preocupante pero es extraño.
¿Hay gente haciendo el rodaje por el foro?

Si , ya te daran su opinion, pero intenta pasarte por el taller, mientras haz la prueba metele una falca aubque sea de papel momentaniamente y compruena si se va el ruido donde te he dicho
de todas formas busca en el foro de mencanica creo que este tema salio, hace tiempo igual lo encuantras

Yo te aconsejo que te pases por el concesionario, no esta de mas, a ver que te dicen, total la tienes en garantia. Al menos que no puedan decir que no sabian nada de este ruido.

Un saludo

Pd. A los granainos, ir preparando las cervecitas frescas, que este mes de agosto me teneis alli

Pues yo apostaria a que el ruido proviene de la porqueria de muelles de las suspension trasera, que a poca velocidad y al cortar gas, vibran que te cagas!!!

Ajusta la dureza de los amortiguadores al 4 para ver si con mas tension se te quita la ruidera, tambien lo notaras que la moto se comporta mejor en las curvas y rotondas...

CorreCaminos escribió:Ajusta la dureza de los amortiguadores al 4 para ver si con mas tension se te quita la ruidera, tambien lo notaras que la moto se comporta mejor en las curvas y rotondas...

Cierto tb podrias ser (que me ocurria a mi hasta que cambie los amortiguadores) que al acelerar hace un ruido metalico muy agudo, si es eso esque al vibrar los muelles pegan con la barra del amortiguador y suena

moskis escribió: Pd. A los granainos, ir preparando las cervecitas frescas, que este mes de agosto me teneis alli

Venga chaval,que cuando quieras aqui estoy.
Te vas a enterar de lo que es la cerveza y las tapitas de la zona.
Y los demas......ya sabeis, ANIMAROS.

gracias a todos por la ayuda aunque me costará pasarme por el concesionario motorshop. X cierto lo de las tapas estais todos invitados, os recomiendo la cabaña junto al urende y el rio genil.
De verdad gracias

Ya he pasado por l concesionario, se ha montado el mecánico y se ha dado una vuelta, segun me comenta es normal ese ruido, viene del piñon dice q en perido de rodaje se nota mas xq se encuentra mas ajustado de la cuenta, la verdad es q me ha dicho varias cosas q si ocurren en mi moto y me ha convencido.
Segun el mecánico dice q con el tiempo no se escuchará apenas y si salgo con un poco mas de gas no lo hace tampoco, de todos modos me comenta q el motor está muy agarrado q me meta mas x autovia y pase algo mas de la ciudad.
Gracias a todos chicos y a motorshop Granada

Con ese Ruido empezó la mía, y al final fue el rodamiento de la caja de engranajes. Me lo cambiaron en garantía.

Saludos.

Pues en mi X ese piñon no venia ajustado, porque nunca me ha hecho ese ruido!!

Al final he echo lo q me comentó kokemax de ponerla sobre el caballete y dar gas, acto seguido desconectar la llave y si se escucha un ruido extraño de engranajes sirve para detectar el problema de la caja de engranajes.
A mi no me ha dado problema, pero si os encontrais en la misma situación comprobadlo , no cuesta nada .
Tambien os queria hacer otra pregunta, sabeis xq cuando se desconecta la moto suena un clink q recuerda al motor de arranque?
A que se debe?

Pues ese ruido no se exactamente de donde viene, pero me lo han hecho siempre todas las motos que he tenido. A lo mejor es del cilindro /piston , que al quitar el contacto se queda sin chispa la bujia y es como si se calara el coche o la moto de marchas.