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Buenas a todos.

Soy nuevo y estoy planteándome la compra de una moto.
El tema es que la necesito para ir a trabajar todos los días a Madrid. Vivo a unos 30km y la mayor parte del tiempo se va atascado y se vuelve sin nadie en la autovía (ida lenta y vuelta rápida).
La duda la tengo entre comprarme una X MAX 250 nueva o una Majesty 400 con 15-20 mil km de 2ª mano con 3-4 años. Acabo de aprobar el carnet por lo que me vendrían de perlas cualquiera de las dos ya que no hay que limitarlas. En cuanto a precio, las dos rondarían los 4000 EUR; eso sí, una nueva y la otra con unos cuantos km...
Vosotros qué haríais?
Os cogeríais la nueva pensando en la fiabilidad o pillaríais la 400 por tener más motor y ser más segura para hacerle tantos km por autovía?
20.000 km son muchos para una Majesty 400?
Es insegura una X MAX 250 por una autovía rodeado de coches/camiones que van tanto o más rápido que tú?
Habrá muchas diferencias de comportamiento Majesty-X MAX al tener la primera las ruedas de una pulgada menos (tanto delante como detrás)?

Por otra parte me asusta el tema de las averías, pues he leído que hay mucha gente con problemas de variador y embrague con la Majesty 400.
Espero que podáis ayudarme por tener más experiencia que yo.

Gracias y un saludo.

PD: la otra opción que incluso podría contemplar es pillar una moto normal limitada, nada de scooter. Estas parecen de mecánica más sencilla y sobre todo más baratas que las scooter. Sin embargo, creo que la protección contra el viento y la lluvia es fundamental, no??

Yo creo que la xmax iria de sobra...
Por aquí hay una leyenda llamada ARCHI, el cual con una Xmax 125 hacia
unos 100km de ida y unos 100 de vuelta...todos los dias.

La xmax 250 iria bien, otra cosa esque quieras más...
Otra cosa que creo esque si hay atascos como dices, creo que la xmax más manejable si tienes que callejear entre coches.

pepelu escribió:Yo creo que la xmax iria de sobra...
Por aquí hay una leyenda llamada ARCHI, el cual con una Xmax 125 hacia
unos 100km de ida y unos 100 de vuelta...todos los dias.

La xmax 250 iria bien, otra cosa esque quieras más...
Otra cosa que creo esque si hay atascos como dices, creo que la xmax más manejable si tienes que callejear entre coches.

Precisamente es lo que le decía al tío de la tienda... Que sabiendo lo que llevas y no pasándose mucho con el acelerador, sería totalmente suficiente. Pero es que el vendedor comentaba que de cara a la seguridad y a tener siempre algo más de gas de reserva, me recomendaba un motor más grande.

Gracias por el consejo.
Yo creo que acabaré con la X MAX 250, pero aún es pronto.

Por cierto, he visto que hay gente que vende la suya con 10.000km. Son mucho km para este motor?

Seguro que la XMAX te llega, pero el hecho es que por aquí la gente anda todo el dia meloneando para cambiar a la Majesty 400. Es más moto y tu vas a 6o km diarios, que son muchos al año. Si la de 2º mano está bien y tu la cuidas, para mi gusto sin dudar la Majesty 400. En 5 meses la hecharás de menos. Unico proble es que una es nueva y la otra no (como está ésta??).

Por cierto: Anímate a presentarte (en tú cuenta - firma: nombre; lugar; etc. si te apetece. Algunos no tienen nada). Sobre todo, abre un post en "Presentaciones", muchos colegas desearan saludarte.

Por mi parte

BENVIDO

Yo he estado una año y medio haciendo 35 Kms ida y 35 Kms vuelta con la X250.
Te aconsejo la Majesty 400 si vas a hacer todos los dias lo que comentas

Gracias por la bienvenida barbas!!

amity escribió:Yo he estado una año y medio haciendo 35 Kms ida y 35 Kms vuelta con la X250.
Te aconsejo la Majesty 400 si vas a hacer todos los dias lo que comentas

Bueno... Estoy cada vez más liado, la verdad

Creo que me he pasado de presupuesto y seguramente no llegue más allá de 3.000 EUR por lo que la Majesty se complica.

Gracias por los consejos. Siendo realistas, estoy entre la X MAX 250 y una Suzuki GS 500. Sé que no tienen nada que ver, pero es que en precio andan igual y, como he leído en otros "posts", estoy en el límite de uso entre una scooter o una moto "normal".

El problema en una moto de configuración normal es que el frío se nota mucho, ¿verdad? ¿el escudo de la X MAX quita mucho? ¿lleváis la pantalla pequeña o grande?

Cuando decida os lo comentaré. Y espero que no sea muy tarde porque tengo mono

Kon la X250i vas sobrado para hacer los 30 km, entre el atasko iras komo un misil entre los koches y la vuelta trankilo k si kieres iras por la izq sin problemas, y el konsumo ridikulo.


Yo la uso a diario para ir al kurro y para bajar desde Alkala a madrid todas la semanas y vas de sobra. Siemrpe kieres algo mas pork se tienede a ir mas deprisa y mas si la autovia esta limpia


Salud

Yamahero escribió:Gracias por la bienvenida barbas!!

amity escribió:Yo he estado una año y medio haciendo 35 Kms ida y 35 Kms vuelta con la X250.
Te aconsejo la Majesty 400 si vas a hacer todos los dias lo que comentas

Bueno... Estoy cada vez más liado, la verdad

Liándonos estamos nosotros.
Sin desmerecer a nadie, amity te clavó la respuesta coincidiendo con opiniones ateriores.
Vamos a ver: Churras o merinas. En Madrid, una Naked para todos los dias y esas distancias va a ser duro.
Además, que yo sepa la Suzuki GS 500 vale 4.399€ y es su último año de venta por la norma Euro2.
Creo que estamos divagando o que no nos explicamos bien.
En fin: Estamos en ello si es para bien.
Saludos.

Por cieto: ¿Pero cuanto vale una XMAX 250 nueva?

2007 x250i 4100

2008 x250i 4200
Si las sumas t llevas la Tmax.

Claro que nueva es más cara, pero yo estaba pensando en segunda mano.

Es que hay motos con pocos kms a 3.000EUR, tanto X MAX 250 como GS 500. ¿Por qué es duro una Naked todos los días para Madrid?

Por cierto Onax, precisamente vivo muy cerca de Alcalá, o sea que haríamos el mismo trayecto. Gracias por la info. ¿Vas por arcén en la N II o entre los coches? Es que no tengo claro si se puede adelantar de esa forma...

La X MAX nueva la he visto a 3.600 + matriculación. Eso sí, tenía que ser amarilla y la versión de 2007 (carburación). De todas formas, creo que me iría a la segunda mano.

Yamahero escribió: . . . La duda la tengo entre comprarme una X MAX 250 nueva o una Majesty 400 con 15-20 mil km de 2ª mano con 3-4 años. Acabo de aprobar el carnet por lo que me vendrían de perlas cualquiera de las dos ya que no hay que limitarlas. En cuanto a precio, las dos rondarían los 4000 EUR. . .

Pues eso.

X estetica
X proteccion
X consumo
X capacidad
X comodidad
X muxas cosas max
LA X MAX.
Salu2.

Yamahero escribió:Claro que nueva es más cara, pero yo estaba pensando en segunda mano.

Es que hay motos con pocos kms a 3.000EUR, tanto X MAX 250 como GS 500. ¿Por qué es duro una Naked todos los días para Madrid?

Por cierto Onax, precisamente vivo muy cerca de Alcalá, o sea que haríamos el mismo trayecto. Gracias por la info. ¿Vas por arcén en la N II o entre los coches? Es que no tengo claro si se puede adelantar de esa forma...

La X MAX nueva la he visto a 3.600 + matriculación. Eso sí, tenía que ser amarilla y la versión de 2007 (carburación). De todas formas, creo que me iría a la segunda mano.

Yo voy todos los dias a Daganzo k es algo peor k la autovia porke no hay arcen.

Pero al menos una vez al a semana bajo a Madrid y sin problemas. la autovia esta bien y no hace falta el arcen de echo a mi me resulta menos peligroso pasar entre los koches k ir por el arcen k nadie se fija kien circula por ahi.

Al principio impresiona pero luego kon respeto y sobre todo vision de anticipacion al trafiko lo sorteras sin problemas, ademas sinpre circulas un poko mas deprisa k los koches y el puntito de aceleracion es mayor kon la x.

Te rekomiendo la inyectada nueva o de segunda mano, es un poko mas pero desde julio k la tengo yo ni un solo problema y son kasi 8000km.


Salud

onax escribió:

Yamahero escribió:Claro que nueva es más cara, pero yo estaba pensando en segunda mano.

Es que hay motos con pocos kms a 3.000EUR, tanto X MAX 250 como GS 500. ¿Por qué es duro una Naked todos los días para Madrid?

Por cierto Onax, precisamente vivo muy cerca de Alcalá, o sea que haríamos el mismo trayecto. Gracias por la info. ¿Vas por arcén en la N II o entre los coches? Es que no tengo claro si se puede adelantar de esa forma...

La X MAX nueva la he visto a 3.600 + matriculación. Eso sí, tenía que ser amarilla y la versión de 2007 (carburación). De todas formas, creo que me iría a la segunda mano.

Yo voy todos los dias a Daganzo k es algo peor k la autovia porke no hay arcen.

Pero al menos una vez al a semana bajo a Madrid y sin problemas. la autovia esta bien y no hace falta el arcen de echo a mi me resulta menos peligroso pasar entre los koches k ir por el arcen k nadie se fija kien circula por ahi.

Al principio impresiona pero luego kon respeto y sobre todo vision de anticipacion al trafiko lo sorteras sin problemas, ademas sinpre circulas un poko mas deprisa k los koches y el puntito de aceleracion es mayor kon la x.

Te rekomiendo la inyectada nueva o de segunda mano, es un poko mas pero desde julio k la tengo yo ni un solo problema y son kasi 8000km.


Salud

Yo no sé porque contestas, sino tienes moto!
A cascarla Madriles...