scooter 49 MOTOGP

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breikopower
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scooter 49 MOTOGP

Mensaje por breikopower » Mar 01/07/08 19:25

bueno pues os cuento, esta mañana hemos salido picadillos de la salida de alicante por la nacional dos criajos motntados en una scooter 49 y yo con la xmax 125, bueno pues despues de sacarme desde parado moto y media en la arrancada me han sacado hasta llegar a los 120 km de marcador de mi moto unos 20 metros y entonces muy poquito a poco los he revasado eso si muy poquito a poco a 125 kmh, si en vez de dos criajos llega a ir montado solo uno, creo que todavia estaria yo en el semaforo, jajajajaj,

por cierto mi x considero que funciona perfectamente, llega sin problemas a 125 y acoplado en llano siempre me coge 140, pero me es increible como iba el mosquito ese madre mia jajajaj

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Elamolaburra
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Mensaje por Elamolaburra » Mar 01/07/08 21:12

Si no los trucaran y los convirtieran en balas, no se les habría ocurrido a los de la DGT dar por saco con la edad del ermiso y esas cosas.

Tal vez la siguiente generación suba la edad de los ciclomotores a los 25 años. Es cuestión de seguir haciendo el burro.

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Soltan
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Mensaje por Soltan » Mar 01/07/08 21:22

No se que moto sería, pero cualquier moto de 49 de marchas en cuanto le quitas los topes se pone a ciento y pico, una aerox, sonic y similar por poco que le cambies el escape, variador y desarrollo le pasa a tu X por encima.... y a mi 250 si te apuras... lo malo es que los mu cenutrios solo invierten en correr mas no en suspensiones ni en frenos y así les va...


que conste que yo también he sido un quemaillo pero me iba al circuito con mis inventos y los que le toqeuteaba a mis colegas.

:twisted:
"Tu primer error fue creer que te dejaría vivir suficiente como para cometer un segundo". http://cozillasvarias.blogspot.com

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Mensaje por breikopower » Mié 02/07/08 00:06

yo tambien en mi epoca fui un carbonilla, con mi aprilia sr, con variador polini, cilintro giraldoni, el escape zen y un carburador que parecia un botijo, pero esos tiempos pasaron, aunque creo que ahora se a mejorado los componentes ya que me a parecido increible como funcionaba la moto del los nanos esos, claro que los motores de dos tiempos dan mas de si para trucarlos, si no ya tendriamos mas de uno una xmax con 50 o 60 caballos jajjaja

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Mensaje por lukito » Mié 02/07/08 20:39

Yo en mi edad de "vandalo de las 2 ruedas" tenia un vespinillo que me alcanzaba los 90, pero en mi troupe habia una Variant que le cortó la aguja del cuentakms para que no tocara con los topes, y le daba algo más de una vuelta de rosca (marcaba 60, así que vuelta y poco podrían ser unos 130 de marcador)...

Y hablo de hace unos 10 años... así q ahora, con los pepinillos q hacen de serie, con marchas, si los tocas un poco tienen q volarrr (y que rabia me dan cada vez q pasan cerca PRRRRRTRTRTTTRTTRTRTRTRTRRTRTRTR :evil: )
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Vespino NL (¿65?) - Scoopy SH100 - XMAX 250i - Z750 black y R6R gassss..!!

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