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Hola a todos, queria haceron una consulta, sabiendo que es ilegal, he montado un kit de bixenon en mi x,

he comprado el de color blanco para no dar mucho el cantazo y he bajado los faros para no molestar por la intensidad de la luz,

pero aun asi sabeis si por el mero hecho de que vean que ilumina muy bien mi moto me pararan para buscarme las cosquillas,

he comprobado y recomprobado que no molestan si te pones de frente,

si a alguno os han fastidiado mucho por ello decirmelo para saber si se los tengo que quitar, un abrazo

no deberian de parate si no molestan, pero ... ya se sabe
cuando el diablo se aburre.....mata moscas con el rabo

Según la legislación vigente ..., es obligatorio llevar lavafaros para el grupo óptico que lleve xenon a la vez de que sea autorregulable en altura, como en ningún caso eso es lo que lleva la X Max , creo que puede ser sancionable, pero si te paran , que van a hacer ¿desmontarte el frontal para comprobarlo?, sinceramente no lo creo, así que no creo que tengas problemas......., otra cosa será pasar la ITV.
Luego ya estamos en lo de que si es más seguro, porque me van a multar, pero sólo hay que ver como funciona tráfico y ver como es el práctico del "A", que te enseñan a ir entre los coches y demás cosas que en la práctica están prohibidas.
Y ya no te digo lo último de los exámenes para los futuros profesores de autoescuelas. ¿Alguien sabe a velocidad va una calesa? y ¿que es un monociclo?
Incongruencias varias de la administración.

Yo te puedo contar los dos casos, conozco de gente a la que le han multado por llevarlos (en coche, le abrieron el capó y vieron los famosos "transformadores") y con 90€ de menos para casa.

Y conozco el caso (también de coche) que ha pasado la ITV sin problemas.

Así que vete tú a saber....

bueno pues jugare a la ruleta rusa a ver que tal me va, la verdad es que cuanto mas las miro menos sensacion de ilegalidad les veo porque las he elegido blancas, y no dan la nota como algunas que se ven azul pitufo, ademas al haberlas bajado aunque la mires fijamente no hacen daño a la vista, gracias por vuestro aporte

Esto es como todo... quien no sepa de motos, aún siendo policía, no sabrá si tu modelo lleva la opción de xenon (cosa que si sabe, si quiere te parará). Lo mejor no des la nota, conduce bien, da buena fama motera y tendrás menos problemas.

Ahora, a sabiendas, y por ti, que es ilegal...

Sonicar, toda modificación tiene que venir en la ITV... si no mala gestión

bueno no hace falta que sepa de motos solo de leyes, y lo de conducir no viene al caso esta claro que si haces el cafre te pararan lleves xenon o dos velas puestas en los faros

Yo conozco policías que saben de leyes... y de motos, coches, deportes, ordenadores, electrónica, mecánica, bolsa, etc... porque antes de ser lo que son trabajaron en otras cosas o porque simplemente saben de estas cosas como tú y yo.

Quedan los xenon muy bien, eso sí. En todo caso, si eso, consulta a ver si pueden ser homologables y cuánto costaría y así te quedas más tranquilo. Esto es como con los escapes...

bueno pienso que para homologarlo tendria que poner lavafaros que no lo veo problema, un par de pivotes de limpia y un depositillo con bombita incluida,

pero lo de el regulador automatico de altura lo veo una odisea, motorizar los faros convertir las parabolas para que el haz sea homogeneo y una centralita de nivelacion es una pelicula de ciencia ficcion para una moto de este tipo,

si fuese para una AUGUSTA me pondria a ello te lo puedo asegurar jejeje

El mayor problema que vas a tener a la hora de homologar los xenon, no son ni el regulador de altura ni los lavafaros, va a ser que las parábolas de los focos que tienes en tu moto no están homologados para poner bombilla xenon.

La única opción homologable sería que alguna casa sacase los focos preparados completos y después ponerle todo lo demás....cosa bastante difícil y ni pensamos en el precio de esos focos.

La otra opción sería que cambiase la ley, cosa que me da que va a ser que no.

Y la última es que los pongas y te arriesges a ser multado, tú verás hasta que punto merece la pena ser multado por la ganancia de luz que te dan estos kits.

Yo te puedo decir que los he tenido en el coche durante unos años, hasta que comentaron por la zona que estaban parando, 90€ son muchos lolailos, así que los quité.
Si los pones, te consejaría unos de 5200º, son los que menos llaman la atención.

mikekimi escribió:
Sonicar, toda modificación tiene que venir en la ITV... si no mala gestión

Eso,.......o conocer a alguien que trabaje en la ITV.

jam23 escribió:El mayor problema que vas a tener a la hora de homologar los xenon, no son ni el regulador de altura ni los lavafaros, va a ser que las parábolas de los focos que tienes en tu moto no están homologados para poner bombilla xenon.

La única opción homologable sería que alguna casa sacase los focos preparados completos y después ponerle todo lo demás....cosa bastante difícil y ni pensamos en el precio de esos focos.

La otra opción sería que cambiase la ley, cosa que me da que va a ser que no.

Y la última es que los pongas y te arriesges a ser multado, tú verás hasta que punto merece la pena ser multado por la ganancia de luz que te dan estos kits.

Yo te puedo decir que los he tenido en el coche durante unos años, hasta que comentaron por la zona que estaban parando, 90€ son muchos lolailos, así que los quité.
Si los pones, te consejaría unos de 5200º, son los que menos llaman la atención.

Si las de 5200º Son las más parecidas a las halógenas (tono amarillo). Los primeros Mercedes que las montaban hace un porrón de años llevaban estas.
Yo las llevo instaladas y sé que por normativa "son no legales", pero el campo de visión que me ofrecen, por la noche, és impresionante.Eso si, regulalas en altura...mejor que no deslumbren a los que vienen de frente, porque jode un guevorr!!
Como dice Mikel, posiblemente me paren el día menos pensado, pero mientras pueda las llevaré puestas.

Solo te pararán si tienen ganas de multar, osea, que cuidado sobretodo antes de vacas de verano y fin de año, que es cuando tienen que hacer caja para que les salga el cupo de multas del año, no bromeo, esto es cierto.

Quizás te paren pq te han visto adelantar a un coche mal, pq no lleves casco unos metros o cualquier otra tontería y con la excusa se pongan con lupa a mirarte la moto, pero no directamente por las luces si las llevas bien orientadas.

Igualmente creo que si tras la multa pones las luces normales y vas a la itv creo que puedes anular la multa, no? no se... aquí ya me lio...

saludos

ya se que no es lo mismo y que no iluminan igual... pero yo a mi MT le puse unas bombillas efecto xenon y la verdad que va muy bien... y no creo que por esto me multen ni tenga problemas en itv porque esta homologadas.... y si me dices algo, se cambian y ya... y precio total...sobre 20€....

chetenergie, son las phillips vision max o bluevision esas?