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pues nada le heche una foto para q veais lo que anda la 250i, fue en carretera llana y sin viento sino no hubiera podido echar la foto jejejej. ya no andaba mas me lleve un rato asi haber si subia un poco pero no.

Coñe, las nuevas van limitadas o qué??

La mia es carburación, y con el escape de serie ya llegaba a los 160km/h de marcador, ahora con el thunder y el variador J.Costa incluso pasa un poquito de la última raya del marcador...

Si no me equivoco las carburadas se alargan algo más, porque las inyección tienen "limitador" (corte) para no pasar de vueltas el motor...

La mía en llano se pone a algo mas, quizás pasa muy poco de 150, pero en llano no más, Santo Tomás !

La mia 250i si pasa un pokito de 150km/h de serie, pero ahora kon en thunder 150km/h muy justito.

mgzr18 escribió:pues nada le heche una foto para q veais lo que anda la 250i, fue en carretera llana y sin viento sino no hubiera podido echar la foto jejejej. ya no andaba mas me lleve un rato asi haber si subia un poco pero no.

Te voy a dar una colleja.

Nunca mas vuelvas a soltar la dirección; lo menos que te pudo haber pasado es que comenzase a vibrar, y te hubieras quedado sin lo que llevabas en las manos en ese momento salvo que quisieras estrellarte.

ya ves, la carburada se estira mucho mas, este finde pasado yendo de 2 la puse a 150 durante un rato por la autopista, yo me pensaba que la inyectada zumbaba mucho mas, igualmente ya es una velocidad respetable, sobretodo con la X que a estas velocidades digamos que flota un poquito.

las carburadas andan un mas q la inyeccion, de todas formas es cierto q a veces la he puesto a 150 si acaso pero poco mas. en fin tampoco se va a tope siempre.

linares_xmax escribió:Coñe, las nuevas van limitadas o qué??

La mia es carburación, y con el escape de serie ya llegaba a los 160km/h de marcador, ahora con el thunder y el variador J.Costa incluso pasa un poquito de la última raya del marcador...

Ya pasaré por MOTOS JAIME para que me haga a la mia lo mismo que a la tuya, vecino.

Wolf_o escribió:

linares_xmax escribió:Coñe, las nuevas van limitadas o qué??

La mia es carburación, y con el escape de serie ya llegaba a los 160km/h de marcador, ahora con el thunder y el variador J.Costa incluso pasa un poquito de la última raya del marcador...

Ya pasaré por MOTOS JAIME para que me haga a la mia lo mismo que a la tuya, vecino.

Coñe pues es allí dónde la llevo!

la mia va a tope muchas veces!!!

erfrede escribió:la mia va a tope muchas veces!!!

Es como tienen que ir todas las motos, a fondo, que si no se vuelven perezosas

erfrede escribió:la mia va a tope muchas veces!!!

También yooo!!

coño a eso e puesto yo la mia y es de 125!!!!!!

y no miento eh!
no tengo el documento grafico que lo acredite pero eso lo hago yo (eso si, en algo de pendiente)

junior escribió:
También yooo!!

el trasto ese que tienes tu siempre tiene que ir a tope porque no va cara al aire!!!