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Muy buenos dias tengais todos. Esta mañana al coger la ronda de Dalt, a la altura de la salida 3 (los que conozcais Barcelona, claro) habia un coche de los mossos en el carril central circulando con normalidad, pero con 2 megafonos a los lados. He visto que las motos que circulaban entre los coches se metian en los carriles y yo he hecho lo mismo.

Iban pasando de vez encuando las motos para ir adelantando y al final me he decidido y he tirado. 500 metros más adelante, otro coche de los mossos con 3 motoristas parados y pidiendo los papeles (o eso creo), y medio km más adelante otro coche con 3-4 motoristas más...

Creeis que han ido avisando de los que iban pasando entre los coches? Alguien ha visto alguna vez esto? Ya os digo que es la primera vez que lo veo.

Un saludo y perdon por el ladrillo.

No lo habia visto, pero si los estaban empapelando son 150 euros y 3 puntitos creo, es infraccion muy grave

vaya
no lo había visto nunca pero tiene pinta de ser lo que tú dices o puede ser también por circular por el arcén, que eso sí que he visto que lo hacen alguna vez.
yo cuando veo un coche de poli disimuladamente dejo de circuilar entre los coches y me coloco por detrás circulando por el centro del carril

molks escribió:yo cuando veo un coche de poli disimuladamente dejo de circuilar entre los coches y me coloco por detrás circulando por el centro del carril

Yo es lo que he hecho, y lo que hemos hecho casi todos. La cosa esta, en que si me pongo en el carril, circulo como un coche y en vez de tardar 20 minutos de trayecto tardo 80 minutos. No hay ningún comodín de adelantar 4-5 coches y así quitarte de la vista de los policias? jdr...

Comprendo que la cosa no está para circular así, pero ya que nos movemos en un transporte bastante más reducido, que contamina menos, etc... ¿no podríamos tener un trozo de arcen para circular?

Tengo entendido, aparte de las cuidades en las que se permite circular por el carril bus, que en ciertas capitales de EEUU hay carriles para coches que circulen con 1 o dos personas y otro para coches que circulen con 4 o 5 personas para fomentar que hayan menos coches circulando. Un día viendo un reportaje de esas ciudades el carril de "coche poco poblado" y el de "coche a tope" iba prácticamente vacio. Da que pensar...

A mi me parece bien que multen a los motoristas que van entre los coches cuando la ronda/autopista/calle de 2 carriles o mas vaya a una velocidad razonable. Pero cuando la cosa esta atascada, creo que es beneficioso para la ciudad y su transito que vehiculos como las motos puedan circular por el carril bus o entre los coches.

quecojones escribió:A mi me parece bien que multen a los motoristas que van entre los coches cuando la ronda/autopista/calle de 2 carriles o mas vaya a una velocidad razonable. Pero cuando la cosa esta atascada, creo que es beneficioso para la ciudad y su transito que vehiculos como las motos puedan circular por el carril bus o entre los coches.

ellos mismos lo promueven desde el momento que nos han empezado a pintar aquella zona preferente para salir delante en los semáforos. cómo pretenden que lleguemos hasta allí si no es circulando entre los coches?

molks escribió:

quecojones escribió:A mi me parece bien que multen a los motoristas que van entre los coches cuando la ronda/autopista/calle de 2 carriles o mas vaya a una velocidad razonable. Pero cuando la cosa esta atascada, creo que es beneficioso para la ciudad y su transito que vehiculos como las motos puedan circular por el carril bus o entre los coches.

ellos mismos lo promueven desde el momento que nos han empezado a pintar aquella zona preferente para salir delante en los semáforos. cómo pretenden que lleguemos hasta allí si no es circulando entre los coches?

+1

Pienso que son unos mandaos como cualquiera de su empresa. ¿Que es más beneficioso? Bueno, por mí sí, pero se mezclaría la objetividad y la subjetividad. Quicir, objetivamente está prohibido; subjetivamente es bien.

Pero el tráfico de la city no es "jurisdiccion" de la Guardia Urbana ???

Yo solo cojo la Rda de Dalt cuando vengo del Baix Llobregat y la Rda Litoral la cojo a diario y entre Forum y Moll de la Fusta, siempre esta la urbana motorizada y solo paran a las motos que van por el arcen pero los que van entre coche y coche nunca, al menos que lo haya visto yo

Incluso un dia ibamos unas 7 motos pasando entre coche y coche muy juntas y en una parada el urbano nos dijo "Vale que os dejemos pasar entre los coches pero al menos guardad la distancia"

Y aqui acabamos en lo de siempre...legalidad o practicidad ??? Porque si todas las motos de Bcn nos ponemos en caravana para entrar en la ciudad, la cola llega a La Junquera

Yo no me quejo de los mossos o de la policia, porque son unos mandaos. Hay unas leyes y ellos han de hacer que todos las cumplamos. Los hay mas idiotas y los hay que no, como en todos los lados. Ellos estan ahí para hacer su trabajo.

Pero esta claro que es "logico" que cuando hay mucho atasco en una ciudad, las motos vayan por el carril bus porque hacen que haya menos trafico.

Lo que deciis del arcén, los motoristas que estaban parados estaban en el "arcen" del carril derecho. Así que es posible que a esos los pararan por circular por el arcen.

Joan65 escribió:Yo solo cojo la Rda de Dalt cuando vengo del Baix Llobregat y la Rda Litoral la cojo a diario y entre Forum y Moll de la Fusta, siempre esta la urbana motorizada y solo paran a las motos que van por el arcen pero los que van entre coche y coche nunca, al menos que lo haya visto yo

yo creo que lo de hoy también puede haber sido ésto. también lo he visto hacer en la ronda del mig

molks escribió:

Joan65 escribió:Yo solo cojo la Rda de Dalt cuando vengo del Baix Llobregat y la Rda Litoral la cojo a diario y entre Forum y Moll de la Fusta, siempre esta la urbana motorizada y solo paran a las motos que van por el arcen pero los que van entre coche y coche nunca, al menos que lo haya visto yo

yo creo que lo de hoy también puede haber sido ésto. también lo he visto hacer en la ronda del mig

+1 aunque hay que ser pardillo de hacer eso, a parte del riesgo (el arcen esta siempre con restos de suciedad, plasticos, hasta tapacubos he visto y humedad ) ahi te pillan fijo y no puedes decir que no porque los enlatados no te dejan colar ni a tiros

Lo del carril bus tiene sus pros y sus contras. Quizá tú veas que es bien, pero hay gente que lo ve que es no bien. Por ejemplo: taxistas, buseros y demás servicios de urgencias (recuerda que entre éstos también hay moteros y los hay que te dirán que es no bien). Aquí en Donosti está permitido, pero coño, si ves que hay un porrón de buses o taxis, no te metas ya que ellos tienen un carril y tú más de uno, eres pequeño y tienes una agilidad para desenvolverte que no lo tiene otro vehículo.

Con esto he discutido mil veces con mi hermano en lo que es bien y es no bien porque él es busero de los urbanos de Donosti

En fin, lo que es no bien es que en un lado sea y en otro no y cada uno ponga las leyes de su república independiente

(Archi, ¿es bien o es no bien? Se lo he pegado hasta a Andrea )