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Buenas:

Llevo varios días ojeando el foro y ya tengo los ojos como pelotas. Al caso: voy a cambiar mi Grand Dink por otra 125 que rinda un poquito más ya que el uso es carretera con ligeros repechos, todos los días, 30 km. ida y vuelta y claro, con la Kymko falta "algo".

En fin que ando entre las dos que he puesto en el título, a ver qué me podéis contar para decantarme por una u otra, pero sin ser muy "caseros".

Un saludo y gracias por anticipado.

muy buenas,

una 125 con 14cv es lo que es, mas todavía cuando es "grande" y tambien lleva su peso, si nosotros no somos livianos tampoco (mi caso, por ejemplo) pues se nota que queda cortita.

para serte sincero, la xmax va bien, pero en subidas y mas aún con dos personas de 70 no te va a pasar.

como yo tengo muy claro la moto que es y lo sabía antes de comprármela me decanté por la estética y por la capacidad del baúl, es super práctico que quepan dos cascos y mas cosas, te lo aseguro.

la xmax es una 125 que se defiende bien, pero sigue siendo una 125, no hay que olvidarse.

saludos

Yo recomiendo que te pases al cuarto de litro...

Si eso por ahora es imposible la que más prestaciones te va a dar es la Xmax de 125.

La satelis está muy bien, tiene aplomo, aunque para nada como la X, pero creo que en esos recorridos de 30Km la Xmax es bastante superior...

La Xmax es más deportiva, tiene otro aire... En cambio, la Satelis es más de lo mismo, Burrimans y cosas de esas que son todas muy, pero que muy parecidas...

Ambas son buenas máquinas, sin duda. Pero YO para esos 30Km que dices lo tendría clarísimo, la Xmax.

Otra cosa a tener en cuenta es CUÁL TE GUSTA MÁS....

yo me quedo con la Satelis. Es muy buena moto, muy bien terminada (te diría que sin duda es mejor que los acabados de la X), está muy bien equipada (el tablier parece de un coche), es muy cómoda, tiene uno de los mejores maleteros (el de la X es más grande, pero tiene forma extraña, escalón y es menos aprovechable), y llo más importante; es sensiblemente más barata.
Y la verdad, viendo lo que la gente nos dura la 125, no volvería a gastarme tanta pasta para sólo un año escaso. Lo bueno de comprar la X es su buena reventa, pero tampoco te creas que vas a hacer un supernegocio vendiéndola despues; la Satelis tb la venderás bien.
Y ahora que han rediseñado la Satelis con el modelo RS, me parece muy bonita.

Está claro que en cuanto a acabados a por la Satelis....


Como lo que ha expuesto este feligrés ha sido el tema motor... Ahí sin duda la Xmax es la mejor...

En definitiva, cómprate la que más te guste...

Buenas:

Buff, no salgo de dudas. En definitiva quién más va a utilizar la moto es mi mujer que es la que va a currar en ella todos los días y a ella le gusta más la X-Max, dice que la Satelis es fea, pero de eso no se come y para mí es algo secundario. El tema es que nos venden una Satelis con no muchos kilómetros por un buen precio y bien cuidada y la X-Max nueva se va a un pico de pasta.

¿Es verdad que los repuestos y las revisones de la X son caras?

A ver si hay alguna opinión más por ahí.

Un saludo y gracias.

A mi es que la Satelis no me gusta. Pero esta claro, que para gustos los amotos!

De todas maneras, si puedes permitirte el paso a la 250, yo creo que lo podrias hacer. Y si valoras la capacidad de carga, yo con la xmax cada dia me sorprendo mas. Ayer mismo metí la bolsa del entreno, un chubaskero, una chaqueta y la bolsa de la uni (que es como una carpeta de grande).

Un saludo y elige la que más te entre por los ojos!

kilimanjaro escribió:Buenas:

Buff, no salgo de dudas. En definitiva quién más va a utilizar la moto es mi mujer que es la que va a currar en ella todos los días y a ella le gusta más la X-Max, dice que la Satelis es fea, pero de eso no se come y para mí es algo secundario. El tema es que nos venden una Satelis con no muchos kilómetros por un buen precio y bien cuidada y la X-Max nueva se va a un pico de pasta.

¿Es verdad que los repuestos y las revisones de la X son caras?

A ver si hay alguna opinión más por ahí.

Un saludo y gracias.

Las revisiones de estas motos estarán todas por el mismo precio...

Si es para tu mujer que la pruebe antes... Igual no se siente a gusto encima de la Xmax por que tiene el asiento más alto que la Satelis o viceversa...

Ya te he dicho que ambas motos van genial, así que al final la que te entre por el ojo (bueno, a tu mujer).

A mi la Satelis también me parece horrorosa. La Xmax me gusta más....

Precisamente en mi caso (y por si sirve de ayuda) me compré la X pensando en no cambiármela en muchos años, si puedo, incluso que sea la definitiva hasta que me canse de ir en moto. (tengo un tio con una lambretta bien conservada y la usa todavía y lo tomo como referencia, jeje)

El dinero me lo gasto de una vez, pero intento gastármelo bien, ahora... como bien dice gondrullo si se piensa cambiar de cilindrada o de moto en breve es un poco tontería gastarse tanto...

saludos

4 mensajes en 2 minutos...jdr que ritmo tios!

PD: A currar!

Fran28 escribió:Precisamente en mi caso (y por si sirve de ayuda) me compré la X pensando en no cambiármela en muchos años, si puedo, incluso que sea la definitiva hasta que me canse de ir en moto. (tengo un tio con una lambretta bien conservada y la usa todavía y lo tomo como referencia, jeje)

El dinero me lo gasto de una vez, pero intento gastármelo bien, ahora... como bien dice gondrullo si se piensa cambiar de cilindrada o de moto en breve es un poco tontería gastarse tanto...

saludos

Al final la vendes de segunda mano por más dinero... Y eso cuenta...

Doy fe que a mi me la quitaban de las manos en la venta... Y hasta 3 meses después de venderla me seguía llamando gente para comprarla...

Está claro que la venta posterior de la Xmax te va a dar más dinero que la Satelis... Es de cajón... Por tanto, no veo excesiva la pérdida de dinero...

Si es para una mujer, no daría ni un paso sin que ella se monte, pues las mujeres tienen problemas con algunos modelos debido a la altura. Y eso sería lo que decida por una u otra.
De revisiones de la Satelis, ni idea. De la revisiones de Yamaha, diría que "ladrones" es la palabra adecuada, pero hablo de concesionarios oficiales. Si vas a un taller "normal", ahorrarías pasta.

Buenas:

Carnet A = imposible, lo intentó un par de veces y con el nuevo reglamento dice que pasa (yo creo que tampoco lo intentaría, aunque yo ya lo tengo).

Venderla no creo, de hecho la Dink la compramos por si acaso no le acababa de molar lo de la moto y bueno, tendríamos que haber comprado algo de segunda mano, pero eso ya no tiene arreglo.

En fin, a comerse el torrao un poco máX.

Saludos y gracias de nuevo.

Si compras por motor, capacidad y estética la x-max, a no ser que vayas a la satelis compressor por motor, pero tienes menos hueco y es mas cara.
Que la jefa las pruebe y decida.

La satelis compresor no se puede llevar con el carnet de coche, hay que tener el A y para eso te compras una 250 sin compresor, que el motor siempre durará más sin ayudas.