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me acabo de dar cuenta k tengo un agujero(perfecto) en la carcasa justo donde se recoge el reposapies izkierdo,y no le encuentro ninguna logica,alguna ayuda.ta lego.

ah es una x max 250i de este año

pues creo que es para regular algun tornillo de la injeccion, si fuera carburada, diria que es el ralenti, pero si es de injeccion, no lo se.

Si no recuerdo mal, por esa zona hay una abertura que te permite ver el nivel del nosequé, porque detrás se aprecia como un deposito pequeño, con algo dentro...

En todo caso estaría bien que sacaras una foto del agujero en cuestión, y así seguro que alguien puede ayudarte 100%

La carcoma....que causa estragos...................
Creo que debe de ser, si es lo que me pienso el agujero para mirar el nivel del agua de la botella

Mej0or foto

no es el agujero pa ver el agua,he dicho en el lado izkierdo,y es mas o meno de grande com el diametro de un cigarro,

¿Pero es en el mismo reposapies?

Pues no sé tronco pon una foto a ver que es eso, lo mismo es para poner el palo de una bandera por alli donde los pies no se

Acabo de acercarme a mi X, y efectivamente justo donde queda recogida la estribera izquierda, hay un agujerito tamaño "boli Bic", que tiene toda la pinta que es para acceder a algo, con un destornillador....

No tengo ni idea pa que es..... alguien que haya destripado esa parte de la X, que lo digaaaaaaa

exactamente nose a que os referis..... por eso la importancia de las fotos..... pero creo recordar que la X estaba llena de agujeritos por todas partes, agujeritos que servian para dar salida al agua y que no se estanque cuando lleve o cosas similares.... fijaros que en el hueco del casco hay unos y en el hueco del contacto hay otros dos.... y si el que decis es igual de grande, ya sabeis para que sirve....

Chetenergie escribió:exactamente nose a que os referis..... por eso la importancia de las fotos..... pero creo recordar que la X estaba llena de agujeritos por todas partes, agujeritos que servian para dar salida al agua y que no se estanque cuando lleve o cosas similares.... fijaros que en el hueco del casco hay unos y en el hueco del contacto hay otros dos.... y si el que decis es igual de grande, ya sabeis para que sirve....

No, no Chete.... ese agujero que comentan no es un desagüe seguro, más que nada porque está en una de las placas de la moto, y queda en vertical, así que como desagüe no tiene mucho futuro... si tengo un moment le saco luego una foto y la pongo pa q lo veas....

Aquí lo tenéis.... en el centro de la imagen está el agujerito de marras...
<a target='_blank'><img src='http://img530.imageshack.us/img530/3505 ... 213jz2.jpg' border='0'></a>Tiene toa la pinta de que por ahí se debe meter un destornillador pa tocar el ......... ?¿?

¡ ¡ ¡ Jodeeee....... ! ! ! que te vendieron la máquina agujereada.

Sin bromas: Es por donde se quita el aforador, para que no sea necesario desmotar la moto por arriba.

Sabía yo que en esta casa de sabios, habría alguno que sabía qué se ve por ese agujerito....

Gracias por la aclaración barbas

ole pues menos mal que barbas es un hacha porque ni puñetera idea tenia yo eso es que te han desmonado ya alguno