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Hola compañeros,
Me acaban de proponer un cambio, me ha llamado un amigo k encima es policia local montada, se compro hace poco una T-max y se ve k le queda grande para la capital, el tema es k me la cambia pelo a pelo por mi X-max.
La T es del 2002 y tiene 34.000km mas o menos, y la mia de de diciembre del 2006 con 19.800km.
¿que me aconsejais?
Tampoco se lo que realmente consumen, etc...... los que la tengais podeis ponerme al dia mas o menos de dicha maquina.
GRACIAS COMPAÑEROS

Así a pelo?? sin pasta ni nada... yo la probaría y si es todo de fiar llamaría al seguro pa un presupuesto y no me lo pensaba mucho más...

Si está medio bien no me lo pensaba mucho... Cambio de papeles y arreando!!!

Vamo a ver..la Tmax a cualquier precio, no. Y menos por una moto que te va de fábula.

Has dicho que tu compañero se la comproó hace poco, deduzco que la moto que te quedarias tú ya sería de tercera zarpa. MMmmm a mi no me gusta el tema y menos siendo conocedor de como tienes a la rojita.

Dejate de ostras que nadie da duros a peseta y la Xmax no es mucho más pequeña que la Tmax, por lo menos para cambiarla por esa razón.

Si te pica el melón rascatelo en un concesionario..

V'ssss

archi escribió:Vamo a ver..la Tmax a cualquier precio, no. Y menos por una moto que te va de fábula.

Has dicho que tu compañero se la comproó hace poco, deduzco que la moto que te quedarias tú ya sería de tercera zarpa. MMmmm a mi no me gusta el tema y menos siendo conocedor de como tienes a la rojita.

Dejate de ostras que nadie da duros a peseta y la Xmax no es mucho más pequeña que la Tmax, por lo menos para cambiarla por esa razón.

Si te pica el melón rascatelo en un concesionario..

V'ssss

+1!!!

Pero no se la cambies solo en el caso de que no sepas al 100% el estado de la moto... Puede que sea una oportunidad unica o un timo chapuzero...

Si tu sabes con certeza que la moto va de PM, que no le pasa nada ni tiene problemas... Yo lo haria. Pero si fallan algunos ed esos factores me lo pensaria.

Y si la T a el dice que le va grande... quizas a ti tambien no? No se piensa si vale la pena duplicar la cilindrada que tienes i poner mas volumen i peso a la moto que llevaras...

Aunque tambien esos quilometrazos que tiene la T MAX... Son unos cuantos...

Piensalo bien y decide

Si, la T seria de 3ª mano contando la mia, la verdad esque si k es de confianza, me ha dicho k me la deja un par de dias y yo le dejo la mia tambien para que la pueda probar en carretera.
Si me tirase pa lante, lo primero k haria es llevarla al conce y k me la revisaran a ver como esta, si ha tenido alguna ¡!, de motor, etc...
El me ha comentado (esque el chaval este tiene sus 44 años, es muy pijotero) que se la compro para ir a currar y esa moto dice que va mucho para la capital y es muy grande y como le comente antes del verano k keria vender la moto me lo ha comentado
Archi, el tio es igual que yo para las cosas, le gusta cuidarselas y conservarlas doy fe.
La moto no la he visto, ya digo k me ha llamado sobre las 17h de esta tarde.

A le pues cuando la veas ya nos cuentas...maaaare otro que me veo que MAX evoluciona de la X a la T.

La Xmax es la número 1 en su categoria, si no piensas en grandes recorridos y solo en alguna salida exporádica ¿porque cambiar?.

Que quieres que te diga... piénsatelo bien. A mi ya 6 años, tres manos... como que no. Ten en cuenta que será carburada, que dará mejor sensación de motor pero traga también algo más, sólo tiene un disco de freno delantero, etc etc etc.

De ir a por una T yo intentaría hacer lo que hice en su momento, intentar vender la mia o cambiarla por una más o menos medio bien, con poco tiempo y con los mínimos kms posibles. Ahora llevaré más o menos 9mil kms y estoy encantado con ella.

archi escribió:A le pues cuando la veas ya nos cuentas...maaaare otro que me veo que MAX evoluciona de la X a la T.

La Xmax es la número 1 en su categoria, si no piensas en grandes recorridos y solo en alguna salida exporádica ¿porque cambiar?.

Con la X..... de aquí .
al fin del mundo

aunque con una T también se puede.

Aunque a priori pueda parecer que está bien, no sé, la verdad...

Prefiero dar mi opinion que un consejo, si estás contento con tu moto actual....melonear por melonear solo porque parezca un oferton (que tampoco se si lo es...)

Dices que es un amigo, hombre, yo de un amigo-amigo no me esperaria nada malo, tu lo conoceras mas que yo

Eso si, decide tu, que no lo hagan otros

pues yo, como te dice la mayoría, una T del 2002 de 3ª mano, no sé, no me inspiraría mucha confianza, aunque como comentas que es de un amigo... yo por lo menos me seguría quedando con mi X antes que pillar esa T... pero bueno sólo es mi opinión, la decisión tiene que ser tuya

Jodo!!!!!!... pues si no te hace a ti, le dices que se la cambio yo.

Y va en serio al 100%.

Y la mía está perfecta de todo y con 12000 km.



A mi me parece buena opción... las T más baratas que he visto no bajan de 4000.

Un saludo,

David

Gracias por buestra opinion, es de 3ª mano pero la segunda solo la tiene un mes, lo k si que me para aunque no la he visto son los km.
Y la verdad a mi X le tengo mucho cariño. Los que la han visto saben como la tengo siempre, pero el que mejor sabe como esta soy yo, y no se si la cambiare por eso os he pedido buestra opinion.
La X quitando de la bomba de agua y las horquillas delanteras que es lo unico k me han cambiado, solo conoce los cambios de aceite.
Os ire contando cosas.

Si quieres una T mimino inyeccion

Una T circula mas omenos igual por ciudad que una X-Max, no hace falta que la cambie. Esa T es muy antigua. Yo no me la quedaba!!