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Saludos de nuevo

Pues esta mañana he recogido del taller mi xmax con escape nuevo,os dejo una fotillo(con el movil)a ver si mañana que espero que haga buen tiempo saco mas fotos para que veais mejor el escape,en factura pone cambio de escape y variador,muelle embrague,a que se refiere con lo del muelle embrague?el variador es el malossi y el escape el leo vince 4road,sinceramente y siendo un novato en esto de las motos me gusta muchisimo el sonido

Solo falta el video para ver com suena! yo tengo puesto el SBK y suena muchisimo!

Hay te dejo el link

http://www.youtube.com/watch?v=PfZPmXFuRXw

Como la mia!!!!!!!

hyundaisantafe escribió:Saludos de nuevo

Pues esta mañana he recogido del taller mi xmax con escape nuevo,os dejo una fotillo(con el movil)a ver si mañana que espero que haga buen tiempo saco mas fotos para que veais mejor el escape,en factura pone cambio de escape y variador,muelle embrague,a que se refiere con lo del muelle embrague?el variador es el malossi y el escape el leo vince 4road,sinceramente y siendo un novato en esto de las motos me gusta muchisimo el sonido

Foto quitada por no cumplir el tamaño, redimensionala a 640x480 y vuelve a ponerla. Gracias

De cuanto estamos hablando si no s mucho preguntar??

MIMI escribió:Como la mia!!!!!!!

+1

Hola.
En el embrague hay 3 minimuelles que son para las mordazas.y un muelle grande que es para la semipolea.
Hablando claro.
Sabemos que nuestro cambio de marchas es automatico y su sistema es de fuerza centrifuga.
El variador se desplaza segun las rpm que recibe del cigueñal de adentro hacia afuera haciendo que la correa suba o baje.bien ahi depende el peso de los rodillos u variador.al otro extremo de la corre esta el embrague.este tien la campana que esta fija al piñon primario de la caja de relaciones.luego el embrague junto a poleas y semipoleas van en conjunto separado por cojinetes del eje primario,con lo cual va suelto y gira.las mordazas agarran en la campana segun la fueza centrifuga que nos da las poleas y segun la dureza de los muelles de mordazas de embrague.
El muelle Grande hace que la semipolea se desplace mas o menos rapido segun su dureza y esta a su vez al abrir o cerrar hace que la correa suba o baje y aumente o disminuya la fuerza centrifuga del embrague.al subir o bajar el embrague da mas vueltas o menos.

Al poner el variador y hacer que revolucione mas rapido hay que hacer que las poleas se muevan mas rapido x eso viene con muelle nuevo de diferente dureza.

un saludo

Este debe ser el nº1 en ventas porque veo muxos.
A disfrutar de tu X trucá y ya nos contarás sensaciones.
Pd: Buena la explicación.

Saludos de nuevo

Gracias por vuestras respuestas,osckar con la explicacion que has puesto me he quedado con la boca abierta ,pues con el montaje me ha salido todo por 475,35 montado en taller oficial, como lo veis de precio?

osckar, creo que no se puede explicar mejor.

hyundaisantafe escribió:Saludos de nuevo

pues con el montaje me ha salido todo por 475,35 montado en taller oficial, como lo veis de precio?

Hola.El precio esta bien.el leo vale sobre 300,el variador sobre 140.con lo que te queda como mucho 35 euros de mano de obra .
Si lo compras y te hacen descuento y luego lo montas tu te ahorras ,pero para ser en taller creo q esta muy bien.

un saludo

hyundaisantafe escribió:Saludos

No entiendo como se me puede quitar una foto sin antes decirlo,cuando alguien en el foro hace algo como por ejemplo quiere vender una cosa y se salta una norma,se le comenta o por lo menos se le dice verdad?en el foro hay fotos mas grandes que incluso no se ven en un monitor de 15 pulgadas y estan desde hace dias,sinceramente no lo entiendo

El que te la ha puesto ya te ha avisado del tamaño exagerado de la foto y te pide por favor, que la redimensiones y la vuelvas a poner.....y esto te parece mal????
Claro que hay más fotos que están mal de tamaño y que poco a poco vamos avisando (que no deberíamos de hacerlo porque ya existe un post en la normativa del foro en cuanto a fotos y firmas).

Si Todos leyésemos estas normas antes de postear, no habría este tipo de problemas.

Sobre firmas, avatares e imágenes

Perdona que te diga,pero a lo mejor nos estamos confundiendo de post,esto es lo que me he encontrado en el post
Foto quitada por no cumplir el tamaño, redimensionala a 640x480 y vuelve a ponerla. Gracias
Ahora se me pide por favor que vuelva a ponerla,ese no es el caso.Lo que me parece un poco fuera de lugar es que se quite la foto y no se avise antes, cuando en otros post de otros foreros se les avisa,a mi parecer es segun el criterio de cada moderador,he visto post en el cual se le ha avisado antes al forero en cuestion que si no pone las cosas como son debidas y estan escritas en el post de normativas se cerraria el tema,y sigo diciendo que hay en el foro fotos(que conste que no me molesta)que no se pueden ver en un monitor de 15"y siguen puestas,seguro que mas de un moderador las ha visto y no ha dicho ni pio,creo que si se aplicasen las normas a todos por igual,no habria este tipo de problemas como tu bien dices

Antonio , no dudo que te ha quedado la moto de pm con el nuevo escape , pero tu debes reconocer que la chica que te han puesto en el lugar de tu moto , esta mejor saludos .