:: CLUBXMAX.COM ::

Habia escuchado esto ya hace tiempo, no creo haberlo leido por aquí, y al leer esto sobre el tema, estaba bastante completo y queria compartirlo con vosotros.

http://www.diariomotor.com/2009/03/15/m ... sanciones/

http://www.diariomotor.com/2009/03/15/m ... sanciones/
Empezad a lavar las matriculas no vayan a tener manchitas.

Saludos a todos

jdr vaya tela,la cuestion es sacarnos pasta por donde sea y como sea

La pagina me da error

Changui escribió:La pagina me da error

+1

Pues se ha debido de saturar su Servidor, a mi tampoco me va, la web principal es:

http://www.diariomotor.com/

y mas abajo aparece el articulo:

Multa de 100€ a partir de los 121 km/h, reformas en sanciones

El Congreso de los Diputados está ultimando reformas en la Ley de Seguridad Vial, que entrará en vigor de manera inminente. Una de las medidas más rompedoras y que más afectarán a los conductores es la eliminación del margen de error de los radares, antes se podía circular a 133 km/h en una autopista limitada a 120 km/h sin ser sancionado, ahora de 121 km/h en adelante nos llevaremos a casa una foto y una multa de 100€, sin retirada de puntos. La misma reforma se aplicará a todos los límites de velocidad.

Por ejemplo, nos multarán a partir de 51 km/h en vías limitadas a 50 km/h y a 31 km/h si hay radares en vías limitadas a 30 km/h. Una de las motivaciones que llevan a promover esta reforma es que el margen de error en los velocímetros de los coches está estandarizado a la baja y que por tanto va a ser complicado que excedamos el límite de velocidad. La medida va a ser muy polémica, y lo cierto es que a pesar de ese margen de error del velocímetro es muy fácil exceder esos 120 km/h sin darnos cuenta.

como siempre digo, esto es mas para recaudar pasta que para asegurar la circulacion. que les den por...

Es imposible que salga adelante esa ley... todos los vehículos tienen un margen de error en sus velocímetros y por lo tanto, si ten ponen una multa sería totalmente recurrible.

Modificar ese margen implicaria una reforma en todos los vehículos que existen en el mercado y aun más, una modificación en los que actualmente circulan ( eso si que es imposible ).

Saludines,

navija22 escribió:como siempre digo, esto es mas para recaudar pasta que para asegurar la circulacion. que les den por...

+1

Además, tanto los cinemómetros como los etilómetros también tienen su propio porcentaje de margen de error, (no mucho pero lo tienen), que va aumentando según la velocidad o el grado de impregnación alcohólica en aire expirado...

Yo cuando lo leí en su día no quise hacerle mucho caso, porque está claro que si lo van a medir al milímetro, todos los vehículos tienen que marcar la velocidad exacta, o al menos, todos marcar exactamente lo mismo. Lo que no tiene lógica es que (por ejemplo) Renault tenga un masmenos 5% sobre lo real, Citroen un 4%, Ford un 6%..... y los radares vayan al milímetro.... ¿cómo sabes a qué velocidad vas? ¿has de depender del margen de la marca que compres, y conocerlo al milímetro pa no pasarte ni 1 km/h?

No lo veo claro.....

Sabes que pasa al final? Al emnos a mi me pasa:

Cuando circulo con la moto (como puede ser el coche) tengo que estar pendiente en todo rato del velocimetro de los huevos que no pase de la velocidad indicada en la via que circulo. Por ciudad eso me resulta complicado, porque aveces, dejo de estar pendiente por cosas que realmente son para mi seguridad, como prevenir los movimientos de los otros vehiculos y vigilar "la circulación" por culpa de mirar el velocimetro, y en carretera ya ni te cuento, no puedo gozar tranquilamente por pensar eso, si te pasas un poquin ya eres sancionado si te pillan y eso me jode un montón. En ciudad a la que te despistas pones la moto a 60km/h en un momento, y de ahí ir subiendo... Y con la mierda esa de la velocidad variable y las po**as en vinagre esas de ir a 80km/h me tienen frito, porque a la que te despistas la moto se pone a 90km/h que el motor va mas comodo y todo...

Enfin, que se preocupen mas de arreglar el estado de muchas calzadas (que falta nos hace) y de quitar los Pu*os guardarailes y se dejen de esas coñadas.

Los que no tengáis claro a cuanto va de velocidad real vuestro vehículo id un dia con GPS y así sabréis el márgen de error entre lo que marca y la real.

Yo lo tengo controladito.

Fran28 escribió:Los que no tengáis claro a cuanto va de velocidad real vuestro vehículo id un dia con GPS y así sabréis el márgen de error entre lo que marca y la real.

Yo lo tengo controladito.

Cómo saber la velocidad exacta ya sabemos como hacerlo, pero no me da la gana !!! Si hay que ir al milimetro, que me vendan un vehiculo con un 0% de error... nada mas faltaría que me tenga q preocupar de saber el porcentaje, para poder circular dentro de los límites (y si se puede ir a 100, no tengo por qué ir a 95 por si acaso....)

Y lo que comenta Changui es cierto... hay tramos (y cada vez más) en los que se va mas pendiente del cuentakilometros, que de la circulacion... y eso es muy peligroso (sobre todo para los moteros)

Si es que, manda webos................

Si es que ya no se trata de ir al milímetro, se trata que no se puede ir todo el tiempo pendiente del velocímetro, porque creo que desatendemos el resto de elementos de la circulación.

Y sobre aquellos que piensan que no va a salir aprobada la reforma, están muy equivocados, está apunto de entrar en vigor.
Y lo peor es que nadie se va a atrever a poner en tela de juicio la medida, porque está bien disfrazada de preocupación por nuestra integridad, y dentro de la ola de corrección política que nos invade nadie con cierta representatividad va a ir en contra de la medida, porque lo acusarían de temerario. Y es así, no lo dudéis. Por eso nadie, salvo los que nos vamos a ver afectados por la medida en nuestros bolsillos, va a protestar.

No tenemos remedio. Y por supuesto, tenemos lo que nos merecemos...

lukitobcn escribió: Cómo saber la velocidad exacta ya sabemos como hacerlo, pero no me da la gana !!! Si hay que ir al milimetro, que me vendan un vehiculo con un 0% de error... nada mas faltaría que me tenga q preocupar de saber el porcentaje, para poder circular dentro de los límites (y si se puede ir a 100, no tengo por qué ir a 95 por si acaso....)

Y lo que comenta Changui es cierto... hay tramos (y cada vez más) en los que se va mas pendiente del cuentakilometros, que de la circulacion... y eso es muy peligroso (sobre todo para los moteros)

Si es que, manda webos................

si, si, lukito, si estoy de acuerdo tio, lo decía para que nadie se lleve sorpresas, sobretodo económicas.

y si... yo tambien soy de esos que van con el ojo pegao en el velocímetro...

Presento una duda: Si la gente consiguiera respetar las normas e ir a la velocidad que marca la ley el gobierno quitaría los radares???