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Hola, no sabría cómo comenzar a usar el buscador para localizar lo que necesito para conocer a fondo la X-MAX antes de tomar una decisión de compra.

¿Dónde puedo leer a cerca de todos sus defectos?
¿Cuáles son las limitaciones más notorias de este modelo?
¿Cuáles son las ventajas más notorias de este modelo?
¿En comparación con otros qué tal situado queda en los ranking?
¿LLegáis sin problemas al suelo?
¿Tenéis una foto o vídeo del X-MAX con los faros encendidos?
¿Encienden los 2 faros delanteros, o sólo uno?
¿Tenéis maleta montada en vuestro X-MAX?
¿Cuánto os ha costado el transportín o soporte para maleta?
¿Creéis que le falta potencia de frenada? (La Aprilia, por ejemplo, lleva 2 discos delante)

En fin, ya os podéis imaginar. tengo 1000 preguntas.
A ver si os animáis a echarme una mano.

Un saludo.

Al suelo se llega sin problemas.
Se encienden las dos luces.
Le faltan frenos si la llevas muy a tope.
Te puedes pegar tumbonas considerables y unas rutas buenas.
En el youtube hay videos... con las luces encendidas.
Si tienes el A, mejor 250.
Por lo demas va de lujo. Es la mas bonita, la mas pepino y la mas mejon.

Cerdolobo escribió:Al suelo se llega sin problemas.
Se encienden las dos luces.
Le faltan frenos si la llevas muy a tope.
Te puedes pegar tumbonas considerables y unas rutas buenas.
En el youtube hay videos... con las luces encendidas.
Si tienes el A, mejor 250.
Por lo demas va de lujo. Es la mas bonita, la mas pepino y la mas mejon.

+1 y muchas cositas mas....

SiFerVi escribió:Hola, no sabría cómo comenzar a usar el buscador para localizar lo que necesito para conocer a fondo la X-MAX antes de tomar una decisión de compra.

¿Dónde puedo leer a cerca de todos sus defectos?
¿Cuáles son las limitaciones más notorias de este modelo?
¿Cuáles son las ventajas más notorias de este modelo?
¿En comparación con otros qué tal situado queda en los ranking?
¿LLegáis sin problemas al suelo?
¿Tenéis una foto o vídeo del X-MAX con los faros encendidos?
¿Encienden los 2 faros delanteros, o sólo uno?
¿Tenéis maleta montada en vuestro X-MAX?
¿Cuánto os ha costado el transportín o soporte para maleta?
¿Creéis que le falta potencia de frenada? (La Aprilia, por ejemplo, lleva 2 discos delante)

En fin, ya os podéis imaginar. tengo 1000 preguntas.
A ver si os animáis a echarme una mano.

Un saludo.

Buaaaa cuantas preguntas!!!!

Fallos tienen como todas las motos ,pero si hay que ponerle dos pegas es la bateria y la bomba de agua.
Limitaciones? aque te refieres?
Ventajas pues que no te mojas, no te ensucias no pasas tanto frio quees super comoda que tiene un maletero espectacular!!
Yo llego al suelo si poblme pero mido 1.81m pero una cimpañeroa que trabajava conmigo media 1.50 y tenia una X y llevaba!

Y yo creo que no te hace falta maletas si tienes un cofre super grande!

- todavia en este foro no e leido ningun defecto, las habra me imagino, perro si es amenudo saldra en toas las esquinas y no veo por ningun lado, tranki.las averia q ayan son de desgaste o mantenimiento.

- la limitacion la pones tu, depende a lo que refieras, accesorios, motor....

- seguridad de conduccion, comodidad conductor y pasajero, maletero y fiabilidad,

- me imagino q en los rankin sera uno de los primeros, eso no creas q vale de muxo, de verdad.

-por llegar? depende cuanto midad, creo q a partir de 165cm vas bien..

- los videos en youtube.

- se enciendes los dos faros en cortas y largas.

- tengo yo montada una maleta de 47l con respaldin y haber si saco y te cuelgo la foto. aunq tendras por ahí.

- y la frenada si vas muy a fondo (atope) pero en todas las motos.

espero haberte ayudado

¿Os parece una pega o handicap que la tapa del tapón de la gasolina sea accesible sin llave?
Con limitaciones me refiero a si os parece que no pueda salirse a autovía con ella, o hacer viajes largos, etc.
Y con lo de la frenada teniendo en cuenta que he probado los frenos de una GSX-R 750... todo me parece que frene poco.
¿Se le puede mejorar la frenada? ¿Alguien ha montado discos más grandes, flotantes, o así?
En Google Imágenes no he encontrado ninguna X-MAX con maleta o baul detrás.

Y ahora me pondré con los vídeos del YOUTUBE.
Lo de las luces, si encendían todas era precisamente por eso, por lo de la simetría. Una manía psicótica de un servidor. Me gusta que si hay 2 faros se enciendan ambos en cortas y en largas.
Ah!! No soy amigo de las tumabdas, es por eso que no me he adaptado a la moto que tengo.
Y ahora busco cómo venderla...

Gracias por las respuestas.
Un saludo.

Gracias! jam23

Mira sifervi, la moto la tengo desde ayer, pero como ves estoy registrado ahce un mes, y además me registré después de dos meses estudiando minuciosamente todas las opcione sque me planteaba (Peugeot Satellis, Suzuki Burgman, Piaggio Xevo (aunque esta es de carburacion, y no de inyeccion y cayo pronto como opcion)), y después de mucho estudio y mucho analsis, cientos de paginas de internet, de leer opiniones, me decanté por la Xmax. Solo te digo que llevo 100km con ella (desde ayer a las 7 de la tarde...) y que es lo mas espectacular que he visto en motos (hablando de esta cilindrada). Es sencillamente preciosa y la experiencia de conducción es insuperable, pese a su tamaño y su peso la moto parece que anda sola (yo llevaba hasta ayer una vespa de 50 y tenias que hacer tu todos los movimientos, esta es super intuitiva y llevadera, gira que da gusto, permite inclinarse sin ningun riesgo suavemente...), tiene un panel de información muy completo y chulísimo el maletero es b-e-s-t-i-a-l ... caben dos integrales y más cosas y en cuanto te pones uno de los cascos o los dos puedes meter una maleta y un jamón si quieres vaya... He descubierto que a las opiniones hay que hacerles relativo caso porque había leido que la frenada es mala y que la salida perezosa y creo que están ambas de lujo... Yo que sé, no tengo mas que ganas de ir a cogerla otra vez...

SiFerVi escribió:¿Os parece una pega o handicap que la tapa del tapón de la gasolina sea accesible sin llave?
Con limitaciones me refiero a si os parece que no pueda salirse a autovía con ella, o hacer viajes largos, etc.
Y con lo de la frenada teniendo en cuenta que he probado los frenos de una GSX-R 750... todo me parece que frene poco.
¿Se le puede mejorar la frenada? ¿Alguien ha montado discos más grandes, flotantes, o así?
Gracias por las respuestas.
Un saludo.

holas compañero

a parte de lo que te han comentado en otras preguntas que formulaste, yo me centraré en lo que consultas aqui, ok??

-no me parece handicap que la tapasea accesible siempre tienes un tapon con llave, no?? no me parece un problema, quiero decir

-limitada si sales a autovia??: mirate el subforo de kdds y veras lo que hace una X (siempre que respetes un poco el motor y pares de vez en cuando unos minutejos (al repostar, por ejemplo)
para tu informacion, hay una kdd nacional en ciernes, y se celebrará en Teruel

-de los frenos no se puede hablar objetivamente, para unos frena mal(los cañeros), para otros frena bien (los trankis)...si vienes de unos buenisimos frenos, como son los de la Sussi , tú mismo te respondes


espero haberte aclarado un poco esas cuestiones

saludos

Como concepto es es csooter perfecto, ahora.............pero seguramente en mas problematico....mira la cntudad de problemas que dan...hay gente que no le ha dado ni uno....y a otros les ha fallado mas que una escopeta de caña. yo la atuve 6 meses, y le tuve que cambiar una vez el embrague en garanita por supuesto, y el aforador se me jodio....me la vendi antes que me duese mas problemas....mira la cantuidad de bombas de agua que se joden.....lo que pasa que la gente no te reconocera que se ha comprado una moto poco fiable.
Repito, es preciosa, comoda espaciosa(el cofre). Anda mucho, peeeeero
tiene muchos peros, si mecanicamente quieres estar tranquilo, no te la compres

Al ser humano nos cuerta reconocer los errores. Nunca piras ...vaya mierda de moto...o de coche..ode tele me he compredo, siempre oiras vaya mierda de lo que sea me han vendido.

Si no te importa correr un alto porcentage de riesgo de tener problemas de embrague, bomba de agua, aforador, bateria..etc...entonces compratela,



Ya se lo que muchos vais a decir, pero se ha de decir todo, lo bueno y lo malo

yo lo coji con 10000km y de momento naa,revision, rueda del, y pastillas, mantenimiento nada mas. hay unos con suerte y otos q no. yo toco madera por si akaso.....

yo no soy elmas indicado en decir si sale wena o mala. yo por oidas.

Obviamente en un Club X-MAX era de esperar que me dijeran maravillas, pero también cabía la posibilidad de encontrarme con alguien que hubeira tenido todos los problemas imaginables. Y a eso me refería, quería leer a cerca de posibles problemas, puede que me salga mala, o puede que me salga buena.
Pero, a la larga, el porcentaje de fallos y el de satisfacciones es el que cuenta.

Yo sí reconozco haber comprado una mierda, la moto que tengo, sin serlo, no es la que me conviene. Nunca mejor dicho... me vendieron la moto cuando la fui a mirar, y me dejé lelvar y caí en la trampa, pero caí yo!! Y lo reconozco!!

Ahora quisiera enmendarlo y no cargarla una vez más...
Gracias por los comentarios, los buenos y los malos.
A ver si alguien más me dice algo.

yo creo que los problemas que pasamos los que compramos la moto recien nacida ya no existen.... amos creo yo..... si te compras una moto nueva 250 carburada ya seria otra cosa.... pero las nuevas ya no tienen esos problemas...

y aunque los tuvieses, para que esta la garantia?¿?¿?¿ a mi me cambiaron todo!!!!!

SiFerVi:

Busca, compara y si encuentras alguna mejor... ¡cómpratela! Pero en este foro ,si tienes un poco de paciencia, leerás cosas positivas, negativas, neutras, etc... Pero el sentir general es que la X es un "peazo" de MOTO.