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Piaggio abarata el precio de las motos
Siete modelos de la marca italiana quedarán exentos del impuesto de circulación
El fabricante italiano de motocicletas Piaggio recorta el precio de siete de sus modelos entre un 4% y un 8% al reducir las emisiones de dióxido de carbono (CO2) de los mismos, informó la compañía.
La reducción de las emisiones de Co2 de estos modelos se traduce en que quedan exentos del impuesto de matriculación, cuando anteriormente tributaban a tipos del 4,75% o del 9,75%.
En próximas fechas Piaggio podría incorporar otros dos modelos, ambos de la marca Gilera, a la lista de vehículos exentos del impuesto de matriculación.
Piaggio abarata alguna de sus motos
- HERMANO_OSO
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Piaggio abarata alguna de sus motos
ENRIQUE (blog: http://www.enriquesierra.es)
Puch X-10 (en la era cuaternaria)
Años y años a cuatro ruedas
Yamaha Cygnus (se acabó el estrés)
Yamaha X-Max 250 (un paso adelante)
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- Raul07
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Todas las marcas bajan los precios menos yamaha.jaja
Enrique estado mirando tu blog y medas una envidia!!!! tienes el curro q yo kisiera tener periosita deportivo!!!
Que envidia!!! bueno cuando vengas a barcelona a cubrir a tu malaga ya sabes si kieres me pegas un toque!!
Por cierto este año vais a la uefa!
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Raul
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mala suerte para los que nos gusta la puñetera T-Max, verdad?Raul07 escribió:Todas las marcas bajan los precios menos yamaha.jaja
Enrique estado mirando tu blog y medas una envidia!!!! tienes el curro q yo kisiera tener periosita deportivo!!!
Que envidia!!! bueno cuando vengas a barcelona a cubrir a tu malaga ya sabes si kieres me pegas un toque!!
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mucho cuidado en la moto.
- Raul07
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Pues si pq no baja. Mira el viernes pro la tarde fuy yo a mirarla nueva y la T del 2009 con abs 9645€ segun decia el vendedor con descuento.gondrullo escribió:mala suerte para los que nos gusta la puñetera T-Max, verdad?Raul07 escribió:Todas las marcas bajan los precios menos yamaha.jaja
Enrique estado mirando tu blog y medas una envidia!!!! tienes el curro q yo kisiera tener periosita deportivo!!!
Que envidia!!! bueno cuando vengas a barcelona a cubrir a tu malaga ya sabes si kieres me pegas un toque!!
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Raul
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El puñetero impuesto de matriculación que nos han colao por la escuadra ha hecho mucho daño a algunos modelos, entre los que destaca la T, por la cantidad de fans que tiene.
Sin embargo, sí leí que por ejemplo Kymco ha decidido absorber el sobreprecio del dichoso impuesto en el precio (en la Xciting 500), por lo que su tarifa no se movería en este año.
Eso, señores, es política de empresa, no la de otras marcas, que se limitan a subir el precio sin contar con nada, ni con nadie.
Bien, pues, por Kymco y por Piaggio.
Sin embargo, sí leí que por ejemplo Kymco ha decidido absorber el sobreprecio del dichoso impuesto en el precio (en la Xciting 500), por lo que su tarifa no se movería en este año.
Eso, señores, es política de empresa, no la de otras marcas, que se limitan a subir el precio sin contar con nada, ni con nadie.
Bien, pues, por Kymco y por Piaggio.
<strong>José Alfredo<br>Majesty 400 '08 ABS Black<br></strong>"<em>He cambiado el trato... Y rece para que no cambie nada más.</em>.."
- Raul07
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No, Raúl. 200.-€ te cobran por la tramitación (tasas, gestoría, etc.)Raul07 escribió:200€ vale el impuesto. Menudo robo.
El impuesto es mucho más: dependiendo de la cilindrada, supone un porcentaje sobre el precio de la moto.
Por ejemplo, en tu deseada TMax, el tipo del impuesto sube a más del 9%. Esa es la razón por la que se ha puesto casi en 10.000 (en la T el impuesto son unos 900.-€!!!)
Eso, amigo, sí que es un robo.
<strong>José Alfredo<br>Majesty 400 '08 ABS Black<br></strong>"<em>He cambiado el trato... Y rece para que no cambie nada más.</em>.."