Y claro, me la deja durante el tiempo que haga falta para ver cómo me manejo en ciudad con las marchas, antes de hacer el cambio total de mi Tmax...
Impresiones:
Bien, hoy llueve en Sevilla, pero yo he cogido la moto... No se me ha calado ninguna vez, aunque ayer, ya que desde que me saqué el examen en Julio de 2008, no había vuelto a coger una moto de marchas, hizo un primer amago de calarse... Pero nada, solventado con soltura...
Volvemos a la lluvia. En casa, al salir, me digo: tío, no cojas la moto que te vas a poner perdido, no controlas todavía al bicho este de casi 100 cv, espérate a que no llueva. Y dicho y hecho, como de costumbre, paso de mi conciencia y cojo la moto.
El chispeo es leve, pero al llegar al trabajo he llegado bien mojado. Nada de importancia, ya que a los 10 minutos ya tenía secos los pantalones... No me imagino que me coja con una buena lluvia, como se prevé al mediodía, por que me voy a poner muy mojado, como la Paris Hilton más o menos...
Lo que me ha llamado la atención es la sensación de velocidad y el sonido de la moto.
En la T el sonido era más ronco, en la Fazer no, pero era más revolucionado... O eso me lo parecía a mi...
Meto primera, recta interminable, no hay nadie, vamos a darle... Segunda, Tercera... y así hasta la quinta... Digo, jdr, qué rápido voy... Y cuando veo el cuenta... 100 Km/h...
¿Comorl?
La sensación de velocidad en esta moto no tiene nada que ver con la T. En la T ni te enteras de que vas a esa velocidad... Y en esto tiene que ver el ruido de la Fazer, que suena a eso, a VELOCIDAD, y la protección de la T, que vas que ni te enteras de lo que pasa...
Al mediodía, cuando salga a las 13:30 me mojaré y mucho, así que ya os contaré más impresiones con la moto de marchas...
