Correcto! El topcase vario son cerca de 450 euros y las maletas laterales salen por unos 600 euros, eso si que me parece caro de co**nes!barbas escribió:En esa descripción te faltan, creo, los baules, que se aproximaran a otros mil euros (en la R GS esa así).
Por el precio de una TMAX me compraría una....
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Por supuesto que es un abuso el precio. Lo del motor anclado al chasis es algo extraño dentro de los scooters (de ahí que sea extraordinario el comportamineto de la tmax comparado con otros scooters) no las motos (todas son así), camino que ha seguido acertadamente honda en la sw.barbas escribió:Que no se me olvide: El precio de la "T" lo considero un abuso, con el motor anclado al chasis o sin él ¿o es la única moto con el motor en esa circunstancia?
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pues 1000€ más barato del que me dieron a mi, jdr al final todo el mundo se va a comprar mi melón antes que yo, os odioalfre32 escribió:He pedido presupuesto para una BMW F 800 GS en un conce oficial motorrad, ahí van los datos:
PRECIO BMW F 800 GS CON ABS, ORDENADOR DE ABORDO, PUÑOS CALEFACTABLES y CABALLETE CENTRAL POR UNOS 10.700 euros.
¿Que os parece?
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A que me la compro yo antes que tú??Haagbard escribió:pues 1000€ más barato del que me dieron a mi, jdr al final todo el mundo se va a comprar mi melón antes que yo, os odioalfre32 escribió:He pedido presupuesto para una BMW F 800 GS en un conce oficial motorrad, ahí van los datos:
PRECIO BMW F 800 GS CON ABS, ORDENADOR DE ABORDO, PUÑOS CALEFACTABLES y CABALLETE CENTRAL POR UNOS 10.700 euros.
¿Que os parece?
Por cierto, qué tal anda esa moto en cuanto a revisiones y mantenimiento???
Marcos, Sevilla. Xmax 125. Tmax08 ABS. BMW R 1200 GS.
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toda la información que necesites en:Nolotil escribió:A que me la compro yo antes que tú??
Por cierto, qué tal anda esa moto en cuanto a revisiones y mantenimiento???
www.forof800gs.es
PD. cuando vayas a comprarla me avisas a ver si podemos sacar mejor precio comprando dos
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He de deciros que se me está calentando MUCHO el melón.
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Ahora voy a ver qué podemos hacer con la T, con la parienta y con los demás pormenores...
Una vez hecho esto, valoraremos si hay nuevo melón o no...
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Si a eso le añades 3 mil más es tuya y yo pago el cambio de nombre...juanmax escribió:Te ofrezco 5000 por tu TNolotil escribió:He de deciros que se me está calentando MUCHO el melón.
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Ahora voy a ver qué podemos hacer con la T, con la parienta y con los demás pormenores...
Una vez hecho esto, valoraremos si hay nuevo melón o no...
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A ver cuándo vamos a todomoto a ver qué le sacamos al vendedor, ¿te parece?Haagbard escribió:doy fe de que el niño está calentito de verdad, he hablado con el y está a punto de caramelo
Bueno, pues he soltado el anzuelo mientras lo pienso...
Ay omá qué cosas se me pasan por la cabeza....
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alfre32 escribió:Correcto! El topcase vario son cerca de 450 euros y las maletas laterales salen por unos 600 euros, eso si que me parece caro de co**nes!barbas escribió:En esa descripción te faltan, creo, los baules, que se aproximaran a otros mil euros (en la R GS esa así).
Otra opción, es valorar las maletas laterales como el baul, marca GIVI, el precio cambia sustancialmente.
En mi caso, las laterales BMW, me costaban 700 €, por 400 tengo los givi y con mas capacidad.
Carlos (el de los 3 charlis) BMW F800ST (45.000 km)
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Nolotil escribió:A que me la compro yo antes que tú??Haagbard escribió:pues 1000€ más barato del que me dieron a mi, jdr al final todo el mundo se va a comprar mi melón antes que yo, os odioalfre32 escribió:He pedido presupuesto para una BMW F 800 GS en un conce oficial motorrad, ahí van los datos:
PRECIO BMW F 800 GS CON ABS, ORDENADOR DE ABORDO, PUÑOS CALEFACTABLES y CABALLETE CENTRAL POR UNOS 10.700 euros.
¿Que os parece?
Si te digo que por la revision de los 10000 pague aproxamadamente 120 € y por las de los 20000 pague mas o menos igual
Por cierto, qué tal anda esa moto en cuanto a revisiones y mantenimiento???
Carlos (el de los 3 charlis) BMW F800ST (45.000 km)