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jam23
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por jam23 » Jue 02/04/09 11:05
gondrullo escribió:yo nunca me he creido nada sobre esta -por otra parte- eterna noticia sobre el T-Max. Eso yo creo que proviene más de los propios deseos de los fans d esta moto (moteros, revistas del sector, etc.) más que de unas intenciones reales de hacerla.
100% de acuerdo.
jgm escribió:a mi parecer, Yamaha no dejará de producir la Tmax
y lo que créo que hará será incluir un nuevo modelo "max".. con más prestaciónes, para los que quiéren (querémos )
más!
100% de acuerdo también.
Hace tiempo en una entrevista ya dijo un ingeniero de Yamaha (el encargado de la "transformación" de la T-Max 2008), que el cambio de motor suponía un aumento de peso (comparar pesos con la GP800) y con ese aumento se perdía algo muy importante que tiene la T-Max y es su manejabilidad.
Creo que como mucho sacaran una nueva MAX o quizás, una de las preparaciones SP que están poniendo de moda.... (caso MT-01, FZ1).
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Raul07
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por Raul07 » Jue 02/04/09 11:09
jam23 escribió:gondrullo escribió:yo nunca me he creido nada sobre esta -por otra parte- eterna noticia sobre el T-Max. Eso yo creo que proviene más de los propios deseos de los fans d esta moto (moteros, revistas del sector, etc.) más que de unas intenciones reales de hacerla.
100% de acuerdo.
jgm escribió:a mi parecer, Yamaha no dejará de producir la Tmax
y lo que créo que hará será incluir un nuevo modelo "max".. con más prestaciónes, para los que quiéren (querémos )
más!
100% de acuerdo también.
Hace tiempo en una entrevista ya dijo un ingeniero de Yamaha (el encargado de la "transformación" de la T-Max 2008), que el cambio de motor suponía un aumento de peso (comparar pesos con la GP800) y con ese aumento se perdía algo muy importante que tiene la T-Max y es su manejabilidad.
Creo que como mucho sacaran una nueva MAX o quizás, una de las preparaciones SP que están poniendo de moda.... (caso MT-01, FZ1).
guapisimas.
Puede ser que le pongan otro nombre que sea ...MAX. Pero la verdad que si sacan algo parecido al actual pero com 750cc no estaria nada nada mal la verdad.
Raul
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mikekimi
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por mikekimi » Jue 02/04/09 11:52
Cierto es que habrá gente que pida más potencia, pero si es una superventas año tras año... ¿si algo funciona, para qué cambiar?
También puede darse la posibilidad de Txavi, que le pique el ano por eso.
Nolotil, ¿lo arreglamos a hostias?
[i]"El obrero tiene más necesidad de respeto que de pan".
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Mikel - Donosti (Guipúzcoa)
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Raul07
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por Raul07 » Jue 02/04/09 11:54
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por Nolotil » Jue 02/04/09 13:03
Marcos, Sevilla. Xmax 125. Tmax08 ABS. BMW R 1200 GS.
http://www.misrutasenmoto.wordpress.com
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por potent » Jue 02/04/09 14:18
Si saliera de los 12mil no baja, eso seguro. Lo que está claro es que tarde o temprano se tendrán que meter en inventos ya que la gp800 está en la calle, el proyecto de la burgman 900 también está rondando... tarde o temprano tendrán que reventar el bote.
Se de mucha gente que ha comprado la gilera y ha terminado cambiándola por la T nueva. ¿Que quereis que os diga? A mi personalmente la gp800 no me disgusta, pero sólo verle la transmisión final por cadena al aire me da el gran bajón.
Las ultimas Nexus 500, X MAX 250, Tmax Abs, Xmax'11 white cojones. [img]http://img88.imageshack.us/img88/3631/golpederemoyk5.gif[/img]
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por Raul07 » Jue 02/04/09 14:39
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por Changui » Jue 02/04/09 14:41
Hombre, la X es muy guapa, si, pero a mi la gilera me encanta tambien...
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por Raul07 » Jue 02/04/09 14:46
Changui escribió:
Hombre, la X es muy guapa, si, pero a mi la gilera me encanta tambien...
Yo prefiero la gilera a nuestra X , pero claro prefiero una Tmax a la gilera.
Raul
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por RAMS » Jue 02/04/09 15:46
Empezaremos...ir ahorrando para la TMAX 750....
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por Raul07 » Jue 02/04/09 16:08
RAMS escribió:Empezaremos...ir ahorrando para la TMAX 750....
+1
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por bruce » Jue 02/04/09 16:11
espero que saquen la 750 ira de lo lindo
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por yanclod_voll-damm » Jue 02/04/09 16:13
...ahi lo teneis!!
ya predije en otro hilo, que la T subiria de cilindrada...eso da pié a que la X la pongan a 400.
si ejqueeee,no me escuchais, jolin!!
JUAN - Silencio, se rueda!
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por txavisson » Jue 02/04/09 16:14
MARC--> 4 ruedas: SEAT Ibiza 1.2 12v Stella--> FORD mondeo Mk3 1.8 16v Trend
2 ruedas: HONDA Sh50 "scoopy" "laindestructible" --> YAMAHA Xmax250 carburated "TXaviSSonEdition"--> Suzuki GSF 650 Bandit S K6 Carb
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txavisson
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por txavisson » Jue 02/04/09 16:15
MARC--> 4 ruedas: SEAT Ibiza 1.2 12v Stella--> FORD mondeo Mk3 1.8 16v Trend
2 ruedas: HONDA Sh50 "scoopy" "laindestructible" --> YAMAHA Xmax250 carburated "TXaviSSonEdition"--> Suzuki GSF 650 Bandit S K6 Carb