El rincón de la T-Max

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Pedrox
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Mensaje por Pedrox » Jue 11/10/07 22:23

solo deciros que si hay una moto que me gusta, esa el la TMax, la primera vez que la vi, aparcada en la calle, flipé 8O 8O 8O ... todavía no la conocía...

por lo que este hilo es un grandísimo peligro :!: :!: :!:

y nunca se sabe... :roll: :? :roll: :? :roll: :? :roll: :?
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Mensaje por CorreCaminos » Jue 11/10/07 23:16

Jgm, a mi lo que me encanta de la T-max son las curvas de las morenazas, lastima que sean tan caras ...... :lol: :lol: :lol:
[url=http://www.subirimagenes.com/privadas-firmamq1-583016.html][img]http://s3.subirimagenes.com:81/privadas/previo/thump_583016firmamq1.jpg[/img][/url]

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Mensaje por Harves » Jue 11/10/07 23:26

Alucinante 8O , lo tengo clarisimo, cuando cambie la x max no quiero otra moto que no sea esta maravilla. y si no puedo :cry: seguiré con la x :lol: , nada de sucedaneos :evil: . POr la gloria de mi madre :D ,ea he dicho.
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Mensaje por pabliko » Sab 13/10/07 17:29

yo lo tengo claro desde hace tiempo esa es la moto que quiero .lo unico que todavia no me deja dar el paso es ver el modelo 2008 que la verdad me gusta mucho ,alguien me dio ese consejo el de esperar y si no me gusta pues al del modelo 2007,pero tengo claro que cuando de el paso sera a tmax
[img]http://img240.imageshack.us/img240/6362/firmapablikonu2.jpg[/img]<br>xmax lava red thunder power 250 alicante actualmente tmax 2008 midnight black abs un sueño hecho realidad

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Mensaje por TRONMAX » Sab 13/10/07 23:13

A mi me gusta tambien la T, pero para lo que la uso para ir al trabajo y el precio, con la X de momento tengo suficiente y a veces de sobra!
Mis anteriores motos: Derbi Variant trucada- Gilera KZ 125 Endurance- Yamaha SR250- Yamaha FZR 600 '91- otra Yamaha SR250- Honda CB 250- Yamaha X-MAX 250 '06- Kymco Agility 125- Yamaha MT-03 660- Honda SH 300i ABS- Honda CB 500 X ABS

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Mensaje por NOIPOBLESEC » Sab 13/10/07 23:47

- escribió:A mi me gusta tambien la T, pero para lo que la uso para ir al trabajo y el precio, con la X de momento tengo suficiente y a veces de sobra!
Si es que es muy cara c*** por el precio de esa hay muchas motos muy buenas.Pero como se vende no baja de precio ni a tiros.Si costara 6000€ que es lo que creo seria mas ajustado para lo que es no te diria que no al cambio :roll:

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Mensaje por TRONMAX » Sab 13/10/07 23:53

Hombre, 6000 es lo que vale la 400, asi que yo creo que al ser 500 y bicilindrica, tendria que rondar los 7500, no mas.
Mis anteriores motos: Derbi Variant trucada- Gilera KZ 125 Endurance- Yamaha SR250- Yamaha FZR 600 '91- otra Yamaha SR250- Honda CB 250- Yamaha X-MAX 250 '06- Kymco Agility 125- Yamaha MT-03 660- Honda SH 300i ABS- Honda CB 500 X ABS

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Mensaje por NOIPOBLESEC » Sab 13/10/07 23:58

Que quieres que te diga mira lo que un amigo mio se ha pillado de segunda mano(3 meses de vida la moto) por 8500€, palabra , la probe el jueves y una maravilla a parte de un chollo. Una Kawa Z1000
Asi que dinero es dinero y precio por precio :roll:

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Mensaje por TRONMAX » Dom 14/10/07 00:08

Si ,si, en eso estamos de acuerdo, por ese precio hay motos.................................yo no diria mejores, si diferentes.
Es como en los coches, que el mismo modelo pero con cambio automatico es mas caro.
Mis anteriores motos: Derbi Variant trucada- Gilera KZ 125 Endurance- Yamaha SR250- Yamaha FZR 600 '91- otra Yamaha SR250- Honda CB 250- Yamaha X-MAX 250 '06- Kymco Agility 125- Yamaha MT-03 660- Honda SH 300i ABS- Honda CB 500 X ABS

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Mensaje por potent » Vie 09/11/07 21:55

PIEDRAAAAAA VAAAAAAAAAAA!!!

Aprovechando este rinconcito unas preguntillas:

- Por comparar, ¿que suelen beber vuestras Tmax?

- Quien haya probado, ¿98 o 95?

- En el marcador de gasolina, cuando baja dos segmentos se queda una forma rara de triángulo en la parte superior, que cuando baja otro segmento más se queda en mitad de la pantalla, ¿eso tiene alguna misión el estar allí?

Primeras impresiones.

De momento y hasta ahora llevo 800 y pico kms y de coña, una pasada en estabilidad, frenos, acabados, calidad general... muy buen bicho. Se nota aunque tenga más motor que la X que le pesa un pelín el culete, pero bueno, también es cierto que pesa.

Descarto ponerle nada a corto / medio plazo (y casi que a largo) para que tenga más alegría, pero una pregunta que lanzo al aire, ¿se podría hacer algo para reducirle peso?

Otra cosa más, hoy le he quitado la maleta y no se si alguno más la soleis gastar, pero al quitarla me he dado cuenta que el comportamiento se me antoja (por lo menos a mi) mucho mejor y eso que ya me gusta de por si. ¿Alguien está conmigo en esto?
Las ultimas Nexus 500, X MAX 250, Tmax Abs, Xmax'11 white cojones. [img]http://img88.imageshack.us/img88/3631/golpederemoyk5.gif[/img]

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Mensaje por Joseto » Vie 09/11/07 22:46

potent escribió:Se nota aunque tenga más motor que la X que le pesa un pelín el culete, pero bueno, también es cierto que pesa.
En lo del peso me quede asustao cuando hablando sobre ello en la ultima kdd, me dijo Jam23 que la T pasaba de los 200kg (no me acuerdo del pico :wink: ) ya pesa la condenada ehhh... pero hay que reconocer tambien que los mueve muy bien :)
Jose - Cantabria
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Mensaje por potent » Vie 09/11/07 23:27

Desde luego para lo que pesa sorprende en movimento? Y de lo demás que comentais?
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Mensaje por jgm » Vie 09/11/07 23:34

Hola Ruben, mira la TMAX que tu tienes pesa:

En seco 208-213 kg.
mas los 14 litros de gasolina.

Boy haber si te encuentro algo de lo que preguntas :roll: :)

Saludos
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Mensaje por junior » Vie 09/11/07 23:37

Joer.. vaya tochillo jejejee :wink: :wink:
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Mensaje por jam23 » Sab 10/11/07 00:09

En cuanto a lo de la gasolina, como ya comentó tmaxblue, yo utilizo la de 98 que he comprobado que estira algo más el tanque, cerca de los 230 km cuando con la de 95 llega a los 195 o 200 como mucho.

Lo del triangulito ese me he fijado pero lo miraré bien, porque yo creía que era la mitad de tanque.

Pesar pesa, pero el motor la mueve de sobra (y eso que yo la tengo todavía limitada) y lo del culete no lo he notado, yo también paso por ahora de ponerle nada, como mínimo hasta que pase la garantía oficial.

En cuanto a lo de la maleta, yo no llevo ni llevaré, pero de la otra moto que tuve, si que cambia el comportamiento.
Yo incluso lo he notado entre lleno y vacio.

Con los 6000km cumplidos puedo decir que la compra ha sido satisfactoria, es un buen bicho.

Por cierto, para rebajar peso pues no se que decirte que se pueda quitar, mira tú que los japos de Yamaha le han metido chasis de aluminio y solo le han bajado 5 kilos, así que veo difícil la cosa.

Cosas que se le podrían hacer, cúpula corta, guardabarros delantero más pequeño, recortar el guardabarros trasero y después piezas de carbono (pero a que precio :roll: ), lo dicho....difícil... :?
Joseba. Yamaha MT-01 Deep Armor

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