potent escribió:Por cierto, desde que aprilia fué comprada por piaggio ya no comparte motor con bmw, ya no monta rotax, ¿adivinas lolo que motor lleva?
y no se llamara por casualidad MINARELLI verdad? es que lo italiano tira pa su tierra verdad! no como nosotros que nos estorbamos en todo y hablamos muy mal de los nuestro .... 
,la marca porque lo demas es de paises tecer mundistas vamos de la ONU 
Pozí lolo, eso mismo quería decir... El día q me plantee/toque cambiar la X estaría encantado q fuese por una Tmax... De momento hasta abril de 2008 tengo el carnet capado, así q a disfrutar a tope de mi X con clonk incluidololo33 escribió:hombre yo la cojio al vuelo ,lo que le entendio a golfo es que el, es mas de comprarse o de acordarse de una moto superior a otra inferior ,al tener el una X la proxima seria una superior osea T
,entonces quieres decir que dentro de un año si estamos por aqui tendrias posiblemente TMAX yo sinceramente no me termina de gustar la T ya aparte del precio que el que se proponga a comprarsela se la comprara ,jdr una 600 rr vale 11000 euros y yo no la quiero ni regala ,entre una rr y la T me voy a por la T eso esta claro ,como sabes mis gustos motiles van por momento ,algunas veces pienso y una trail con lo que me gusta ! 
,pero despues la cabeza me dice y el frio que pasaras para ir a trabajar y las herramientas donde las llevas otros momentos me gustan las naket tipo facer y gsr de susuki , otras veces pienso la nexus y despues digo no la X que me sirve mas que todas ellas juntas ,como ves soy como la ruleta dando vuelta y vueltas y siempre caigo en distinto numero.. Es sorprendente el cambio, sin hablar de potencia de motor, plasticos bien ajustados, otra calidad de materiales, ruidos 0, y del motor, hombre, es una 500cc, que entrega la potencia de una manera sorprendente, por el peso de la moto, pues pesa mucho más que depende que pepino, saca el genio a cualquier par de motor, consumos, solo lo mire los primeros 100kms exactos, y le puse 5'5l. haciendo un poco de rodaje, o sea 100 a 130 kms. h. entre ciudad y carretera, mi xmax ya gastaba esto.golfo escribió:Pozí lolo, eso mismo quería decir... El día q me plantee/toque cambiar la X estaría encantado q fuese por una Tmax... De momento hasta abril de 2008 tengo el carnet capado, así q a disfrutar a tope de mi X con clonk incluidololo33 escribió:hombre yo la cojio al vuelo ,lo que le entendio a golfo es que el, es mas de comprarse o de acordarse de una moto superior a otra inferior ,al tener el una X la proxima seria una superior osea T
,al ritmo que vamos seguro que este año mas de unos cuantos se sacara la T ,ahora potent lo veo muy centrao en sus 13 y a este seguro que no lo convences , entonces que gasta 5,5 jdr casi como la X? muy buen consumo para el peino que es yo creia que se subiria por lo 7.... 
asi estoy y asi me veis sin saber que compro ¿tendrá clonk? como esta: