Nueva kymco xciting 500 ABS
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El modelo nuevo no sale hasta mayo, he estado trasteando por ahí y me he metido en los foros de la Xcinting, y continuamente tratan de compararla con la T pero desde un punto de inferioridad..... Esta claro que la T es el rey hoy en día, otra cosa es que por el precio estes dispuesto en lugar de montar la monarquía, montar la burguesía.
Con mi XMAX de 125 iba hasta el fin del mundo, ahora con mi 883.
- Raul07
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Y unas pruebas que han hecho de este modelo los de motos.net que me acaban de llegar al correo (calentitas, calentitassss...)
http://motos.coches.net/noticias/kymco- ... 2-prno.htm
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SERGIO - Cerdanyola
Vespino NL (¿65?) - Scoopy SH100 - XMAX 250i - Z750 black y R6R gassss..!!
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- gondrullo
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Hay que buscas meloneo ya no! jajaRiquelme escribió:Me gusta la moto, me gusta su precio y segun dicen es fiable en reparaciones. Ahora que estoy con el carnet, creo que ya son 3 las motos en mi mente.
Xciting, Majesty, SW.
Ya veremos que hago
Y la T no te mola o es muy cara?
Raul
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Yo fui a verla al conce el otro dia y al verdad que externamente me gustó pero el espacio debajo del asiento es muy limitado.
Honda Lead ---> X-Max 250i Tiburón - R.I.P. ---> Fazer S2 // Rubén, BCN
Pedido Bombillas H4 35W y led posición
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¿Sin excepción?gondrullo escribió:cómo echo de menos ABS en mi moto... qué rabia... empieza a popularizarse (deberían tenerlo todas sin excepción, con la seguridad no se juega)
insisto, preciosa moto la nueva Xciting
O no estoy de acuerdo, o en ese caso, con DESCONECTADOR
Si quieres te dejo la mia en pistas de tierra, y verás la seguridad que te da el ABS (menos mal que he descubieto el pequeño truco de quitarle los fusibles del abs)
Hay motos y motos, y usos y usos, y puede que cada una deba de cumplir requerimientos muy diferentes a nivel de frenos, motor, suspensiones... que sean contradictorios.
Toni.
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Pues ese par de ruedas se las quiero poner a mi Kawa... todo sea por seguridad e ir lo más recto posible por si coges la moto pimplao en Teruel
[i]"El obrero tiene más necesidad de respeto que de pan".
[/i]
Mikel - Donosti (Guipúzcoa)
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La T es mucho dinero y las otras 3 que estoy mirando son algo mas asequibles, con lo que le saque a mi X y unos pocos euros mas, me hago una mas potente para mis momentos de autovia.Raul07 escribió: Hay que buscas meloneo ya no! jaja
Y la T no te mola o es muy cara?
Jorge - Picanya - Xmax 125i plata
el tema se nos va de las manos
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Pues la verdad que si tienes razon, mirate la kymco con las ruedas de los lados! jajaRiquelme escribió:La T es mucho dinero y las otras 3 que estoy mirando son algo mas asequibles, con lo que le saque a mi X y unos pocos euros mas, me hago una mas potente para mis momentos de autovia.Raul07 escribió: Hay que buscas meloneo ya no! jaja
Y la T no te mola o es muy cara?
Raul
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amity escribió:¿Sin excepción?
O no estoy de acuerdo, o en ese caso, con DESCONECTADOR
Si quieres te dejo la mia en pistas de tierra, y verás la seguridad que te da el ABS (menos mal que he descubieto el pequeño truco de quitarle los fusibles del abs)
Hay motos y motos, y usos y usos, y puede que cada una deba de cumplir requerimientos muy diferentes a nivel de frenos, motor, suspensiones... que sean contradictorios.
amity, el ABS debería estar disponible para las motos, pero efectivamente, tal y como tú bien dices, entiendo que determinados tipos de moto y para determinados usos (pistas de tierra, etc) el ABS debería ser desconectable, por supuesto. Pero "sin excepción" quería decir que cualquier moto debería tener esa seguridad que proporciona el ABS.
mucho cuidado en la moto.
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Mangarrán, la tuya lo tenía como opción y no lo quisiste!!!!gondrullo escribió:amity escribió:¿Sin excepción?
O no estoy de acuerdo, o en ese caso, con DESCONECTADOR
Si quieres te dejo la mia en pistas de tierra, y verás la seguridad que te da el ABS (menos mal que he descubieto el pequeño truco de quitarle los fusibles del abs)
Hay motos y motos, y usos y usos, y puede que cada una deba de cumplir requerimientos muy diferentes a nivel de frenos, motor, suspensiones... que sean contradictorios.
amity, el ABS debería estar disponible para las motos, pero efectivamente, tal y como tú bien dices, entiendo que determinados tipos de moto y para determinados usos (pistas de tierra, etc) el ABS debería ser desconectable, por supuesto. Pero "sin excepción" quería decir que cualquier moto debería tener esa seguridad que proporciona el ABS.
Marcos, Sevilla. Xmax 125. Tmax08 ABS. BMW R 1200 GS.
http://www.misrutasenmoto.wordpress.com
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