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pues eso, un amigo se la ha comprado y la he probado. Aqui os dejo mis impresiones.

A primera vista, mucho mejor acabado q la Xmax (al menos la q tenia yo).
Acabados a primera vista:
A favor de la Kymco:
-La cerradura se esconde de manera q no pueden meter nada en la ranura de la llave.
-Mejores acabados en general, tapas (como la del tapon de la gasolina) mas sujetas, menos endebles. La guantera es mas resitente y con toma de corriente de mechero.
-Cuadro de instrumetos mas intuitivo y con cuentarrevoluciones.
-Tensor de frenos en las 2 manetas
-indicador en el cuadro q t avisa si el asiento esta mal cerrado

A favor de la Xmax:
-Aunq el hueco bajo el asiento es similar, en la X se abre mas y es mas comodo de meter los cascos
-La xParece mas pequeña, pero en marcha no se nota.

Como tiene solo 100 kms la moto no le estruje la oreja...
En marcha:
A favor de la Kymco:
-Mejor iluminacion de la carretera
-Puesto de conduccion mas comodo
-Menor altura del asiento al suelo, con lo q no notas el mayor tamaño, se maneja muy bien de parado (igual para un tio de 2 metros no es problema pero para mi es mas comodo)
-Me da la impresion de q los frenos van mucho mejor, pero al ser tan nueva no se si fiarme.

A favor de la X:
De moemnto nada, porq m parecio un poco mas perezosa a parit de 90 kms/h, pero con tan solo 100 kms no kise apretarle, esto lo pondre cuando ya tenga el rodaje y la vuelva a coger.
En estabilidad, en una glorieta q cogi, la moto va de cine, ni un mal movimiento (y con ruedas completamente nuevas), m parece q al ir mas bajo el asiento, como si controlases mejor la tumbada.

Si a esto le añadimos q vale 3000 euros con regalo de 2 cascos y el seguro de un año....

Mi conclusion, si volviese a comprarme una scooter de 125, no lo dudaria ni un segundo, la Kymco de cabeza!!!!

Como he dicho antes, dentro de unas semanas, con la moto mas rodada, m dare un vuelta de 20 o 30 kms por carretera y sera todo mas fiable.

se m olvidaba.

en marcha, la pantalla parece similar, sin embargo fui bien a 90 por hora sin tener q bajar la visera del casco (os recuerdo q mido 1,74), pero tiene uno huecos en los laterales q m da la impresion q tapa un poco menos a lo ancho y mas a lo alto.

me reafirmas en lo que digo siempre; ojito a Kymco. Si hace años ya tenía motos bonitas (como la Xciting 500) pero precaria en calidades, materiales y acabados, ahora la cosa ha cambiado mucho.

Yo tambien dudaría mucho si tengo que comprar un scooter pequeño de esa categoría. Pero muy probablemente, tiraría hacia el Kymco. El Super Dink me parece que ha sido todo un acierto y han dado la campanada. Sólo hay que ver cuántos vemos por la calle. Yo al menos, veo bastantes desde que ha salido.

como dicen, lo bueno, si es breve, dos veces bueno.Pues el mejor resumen de mis impresiones es el siguiente:

Si las 2 costaran lo mismo, casi seguro q m inclinaria por la Kymco, pues imaginate si contamos que vale mas de 1000 euros menos!!!!! q estamos hablando de un 25 % de su precio!!!!

eso es verdad!!! cuidadin con kymko que se sube a la chepa, y esta lanzando proyectos buenos en 125. casi sera en esos precios la moto del año.

pero si hablamos en tema de motor, creo que yamaha se lleva la palma, vamos a ver a la larga...

Esa moto está muy, pero que muy bien.

Es grande, por lo que es torpe en ciudad. Pero para salir a circunvalaciones, va estupenda.

Ahora, eso sí, la Dynk 300i también está muy, pero que muy bien también...

Kymco se está poniendo las pilas, no hay quien lo dude.

Nolotil escribió: Es grande, por lo que es torpe en ciudad.

A mi no m dio esa sensacion.... es tan manejable como una X.

no la eh probado, pero hay un monton en la calle por lo menos en madrid

Pues si ya era hora de que alguien diera un mazazo en la mesa para ver si el resto de marcas no se suban tanto a la parra, con sus aires de divinidades.

Aun y asi para ciudad prefiero algo mas scalextric como yo los llamo, mas estrechito y manejable, estoy muy bien acostumbrado a mi 50 de tan solo 80kg. la Kymco de 125 que tienen con disco trasero tambien tiene muy buena pinta.

Un amigo mio tambien se ha comprado una Super Dink 125 hace poco!! A mi me gusta, pero la fiabilidad general no se yo... Es un modelo nuevo, veremos con el tiempo que se comenta!!! Por cierto, ¿Tiene foro la Kymco esta?

- escribió: ¿Tiene foro la Kymco esta?

Pues he encontrado uno, he leido un rato, ¡¡¡¡ Y da miedooooooooooo!!!!

Da problemas, y el servicio post-venta es de pena!!! Me quedo con Yamaha, que tiene problemas como todas, pero por lo menos a mi, su servicio post-venta me ha funcionado a la perfeccion!!!!!

- escribió:

- escribió: ¿Tiene foro la Kymco esta?

Pues he encontrado uno, he leido un rato, ¡¡¡¡ Y da miedooooooooooo!!!!

Da problemas, y el servicio post-venta es de pena!!! Me quedo con Yamaha, que tiene problemas como todas, pero por lo menos a mi, su servicio post-venta me ha funcionado a la perfeccion!!!!!

si si...... ya ya...... seguro que tienes una guardada en el garaje y no sabes como salir de esta...

que no que es broma...... esta marca todo bueno no puede ser.. la piezas me imagino que tendran que valer lo suyo, es como daelim, las traen de noselandia y cuestan mas los portes que las piezas. y la atencion.... pues podria ser mejor, no cuesta nada, a no ser cuando sea algo de pago en garantia, que estaran medio apuraos.jeje

Pues yo con un año y 3 meses he largao mi Gran Dink 125 por una x-max 125 2010.

Preguntaréis por que?¿?¿?¿

La poca profesionalidad del concesionario kymco en mi región me ha hecho cambiar de marca y de moto, hasta el punto de no querer saber nada de ellos (mi vida va en ello).

Has hecho un buen cambio de moto.

Yo tuve dudas entre la Superdink y la X-MAX y finalmente me decidí por la yamaha por lo que oí de la mala calidad de su servicio post-venta. Espero que tú no tengas problemas. Suerte!