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A riesgo de que me caigan collejas a cascoporro... me gusta esta Aprilia Mana: automática o secuencial de 7 velocidades, 850 cc, 75 cv y un huequillo para un integral donde normalmente está el depósito de gasolina.

http://spain.aprilia.com/njb_dettaglio.asp?id=332
http://www.motoblog.it/post/4988/2007-aprilia-mana-850

Saludoss

Si eso luego te mandaré una e-colleja

En fin, el diseño es bonito, no te digo que no, pero se desvia del concepto de lo que es un scooter, la prácticidad, el protegerte más de las condiciones meteorológicas adversas...

Es una mezcla rara entre scooter y moto, pero tenía que llegar.

vale pero sin carrerilla

La verdad es que lo que me gusta más es poder elegir entre cambio secuencial al estilo Ferrari (el de las levas detrás del volante) y el automático, porque el hueco para el casco seguro que es para tallas S.
Vamos, que la añado a las Buells y BMWs que me compraré cuando tenga amigos como los del Pocero.

La siguiente novedad es la también naked 850 Mana, uno de los productos más innovadores y revolucionarios concebidos por Aprilia. La Aprilia Mana 850 equipa un cambio secuencial de siete velocidades. Un avanzado sistema de control electrónico de la transmisión que permite obtener una conducción relajada sin perder un ápice de diversión y eficacia. Ahora mismo la Aprilia 850 Mana se presenta como una moto sin competencia en el mercado, capaz de ofrecer buenos resultados en cualquier tipo de situación. Un simple toque al botón que la Mana tiene en su manillar y esta revolucionaria naked permite entrar en un mundo completamente diferente. Tres mapas diferenciados para una gestión totalmente automática de la transmisión, o cambio secuencial de siete velocidades, hacen de la 850 Mana una moto muy fácil de adaptar al tráfico urbano o a la carretera.

¿Y de cuánta pasta estamos hablando?

Según dicen, menos de 10000 euros. Una pasta, vamos

Si no me planteo gastarme 9mil en una T gastarme 10mil en esta ni lo pensaré.

potent escribió:... pero se desvia del concepto de lo que es un scooter, la prácticidad, el protegerte más de las condiciones meteorológicas adversas...

Totalmente de acuerdo con potent, pero........................tengo que reconocer que me gusta, siempre he pensado que mi moto ideal sería una autentica moto automática. Aunque la verdad es que pensaría muchas veces en el hueco de la max.

Leches, si es que me gustan todas!!!!!!!!!...............................................no mujer, que hablo de motos...........que sí de verdad mira..................

Muy bonita pero yo por experiencia propia no quiero nada de aprilia y menos si es tan grande

MUY BONITA!!! si señor.....en la linea Suzuki y Yamaha FZ..
Estos de Aprilia cuidan y mucho la estetica, pero otros aspectos fallan....

en mi opinion es una opcion para tener en cuenta esta bien eso de tener distintas posibilidades escuter o moto automatica secuencial suena de la ¡! pero aprilia no se no se grupo piagio esperaremos a ver su comportamiento y fallos que los abra como todas las motos buenas

Ya sabemos que es lo que tiene que hacer yamaha, poner un cambio automático-secuencial en las Fazer y serían unos 2000€ menos que la aprilia, pero lo del casco es un puntazo y ese cambio en modo secuencial con 7 velocidades tiene que ser la ¡!, vamos molinillo total, pero también está el inconveniente de que han puesto el depósito bajo el asiento y lo tendrás que levantar cada vez que quieras repostar.
Particularmente a mi no me desagrada, además en los coches estos cambios me gustan mucho.

Retomo el hilo, pues me parece un acierto total, esto no es un scooter, es una moto con cambio secuencial. Que tienes ganas de curvas y apurar los cambios, pues manual, que estás en la ciudad y pasas de estar metiendo continuamente 1ª, 2ª y punto muerto, pues automática.
Además lo bueno es que el cambio lo tienes en la piña de mandos y en el pie, puedes elegir donde cambiar

Además eso de dejar un casco sin llevar un baul...

potent escribió:Si no me planteo gastarme 9mil en una T gastarme 10mil en esta ni lo pensaré.

A día de hoy si no me equivoco tienes una T-max

Aaaay Patalieeeebre!

Cuando Potent escribio ese mensaje en 2006 no tenia aun la T y ahora la tiene y tampoco le ha costado 9000

Sigo viéndola como la moto ideal, que quieres marchas pues las tienes, que no pues automática. Es un concepto genial, otra cosa es que por ser aprilia nos eche para atrás (por lo que dicen del servicio postventa y demás), a mí incluido, pero ya volvemos a lo mismo, si la hubiese sacado honda o yamaha...