¿Como va la Suzuki GSR 750?, pues va muy bien,muy fina, polivalente para ciudad y carretera, buena frenada, etc... La cronica seria como la de la prueba de la Yamaha FZ8 (leeros el primer post, y para esta moto lo mismo, excepto que frena mejor):
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Son motos muy muy similares en comportamiento y precio, 8000 euros.
La Suzuki es una moto docil hasta 4000 RPM, parece un scooter de 125c.c.
, en 6ª a 2000 RPM no traquetea y se puede abrir gas sin problemas. Esto va bien para ciudad o carreteras rapidas, ya que no hace falta cambiar de marcha yendo a ritmo "normal". De 4000 a 6000 RPM la cosa se anima un poco y empieza a sonar a moto (por debajo de 4000 RPM suena muy poco), y de 8000 RPM para arriba es una mala bestia!!!!
Frena muy bien de delante, con un tacto un tanto esponjoso de la maneta pero que aun asi la moto esta frenando aunque el tacto sea asi, es muy dosificable. El freno trasero tambien va muy bien, (no como en la Ducati Monster 796 que probé
)
El cambio de marchas va "impecable", ni un solo fallo, muy fino y preciso.
La posicion de conduccion es un poco forzada, normal, no deja de ser una moto deportiva sin carenado, pero no es tan radical como las RR de hoy en dia. Las muñecas me dolian un poco de tanto frenar y acelerar, pero es lo normal en un viejarranco como yo, a un tio joven no le va a pasar eso y va air comodo en la moto al igual que en casi todas las naked de este estilo, todas tienen casi la misma postura.
Bueno, no se si me dejo algo, me lo preguntais si acaso si estais interesados en comprar la moto, que en las revistas tiene un precio de salida de 8200 euros, pero si la pides ya dejando paga y señal, en el conce que yo he ido te la dejaran a 7990 euros, matriculacion incluida. Las primeras unidades de compra estaran disponiblesen 15 dias mas o menos.
Al acabar la prueba me han hecho rellenar un cuestionario ( 3 minutos) y me han regalado un polar con un bordado "SUZUKI GSR 750" y un chalero reflectante
Un 10 para los de Suzuki!!
