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Primero unas fotillos:





Y aqui esta en su pagina web oficial por si quereis ver todos los detalles: http://www.kawasaki.es/Z750R

Bueno, la moto va muy parecida a las FZ8 y GSR 750, asi que os pego los que escribi al probar la Suzuki, donde tambien hay un enlace a lo que escribi al probar la FZ8 y si estais interesados en una moto de estas, deciros que las tres estan bastante igualadas en comportamiento, prestaciones y precio, en definitiva, van muy bien para todo

""¿Como va la Suzuki GSR 750?, pues va muy bien,muy fina, polivalente para ciudad y carretera, buena frenada, etc... La cronica seria como la de la prueba de la Yamaha FZ8 (leeros el primer post, y para esta moto lo mismo, excepto que frena mejor): viewtopic.php?f=22&t=15776

Son motos muy muy similares en comportamiento y precio, 8000 euros.
La Suzuki es una moto docil hasta 4000 RPM, parece un scooter de 125c.c. , en 6ª a 2000 RPM no traquetea y se puede abrir gas sin problemas. Esto va bien para ciudad o carreteras rapidas, ya que no hace falta cambiar de marcha yendo a ritmo "normal". De 4000 a 6000 RPM la cosa se anima un poco y empieza a sonar a moto (por debajo de 4000 RPM suena muy poco), y de 8000 RPM para arriba es una mala bestia!!!!
Frena muy bien de delante, con un tacto un tanto esponjoso de la maneta pero que aun asi la moto esta frenando aunque el tacto sea asi, es muy dosificable. El freno trasero tambien va muy bien, (no como en la Ducati Monster 796 que probé )
El cambio de marchas va "impecable", ni un solo fallo, muy fino y preciso.
La posicion de conduccion es un poco forzada, normal, no deja de ser una moto deportiva sin carenado, pero no es tan radical como las RR de hoy en dia. Las muñecas me dolian un poco de tanto frenar y acelerar, pero es lo normal en un viejarranco como yo, a un tio joven no le va a pasar eso y va air comodo en la moto al igual que en casi todas las naked de este estilo, todas tienen casi la misma postura.

Bueno, no se si me dejo algo, me lo preguntais si acaso si estais interesados en comprar la moto, que en las revistas tiene un precio de salida de 8200 euros, pero si la pides ya dejando paga y señal, en el conce que yo he ido te la dejaran a 7990 euros, matriculacion incluida.""

Bueno, ya tengo lo que queria, la prueba de las Tres Marías !!!

La Z me la dejó un colega no hace mucho y es muy muy docil y facil de conducir, la Suzuki 750 se la ha sacado hace una semana otro compañero de salidas así que la probaré en breve y si la Yami es mas de lo mismo pues casi ni hace falta probarla.
A mi me gustan este tipo de motos bastante, lo único el aire que te da en el careto que es demasiado a ciertas velocidades pero bueno es lo que hay.

madre mia....esto es como ver una tia en bikini....ufff....que calenton!!!

Menudo pepino y por menos que una T !!!!!
Estamos locos o que ???
Menuda suerte poder catar todas esas monturas.

Lo único malo es que es en mate, ya tuve una moto mate y una y no mas!! tios como se mancha eso!!! y es imposible de limpiar!!! asqueroso.

te van a acabar conociendo... al tio ese de las gafitas no le dejéis probar nada, que luego no compra!!! se dirán unos a otros en los concesionarios de barcelona...

eres un profesional, porque incluso te sacas fotos contigo montado en la moto; o sea, que vas acompañado de reportero gráfico... jo, yo no pude sacar fotos de mi prueba, ni siquiera de la moto sola...

Buff como esta esa z negra mate

Yo también quiero una

Soltan escribió:La Z me la dejó un colega no hace mucho y es muy muy docil y facil de conducir, la Suzuki 750 se la ha sacado hace una semana otro compañero de salidas así que la probaré en breve y si la Yami es mas de lo mismo pues casi ni hace falta probarla.
A mi me gustan este tipo de motos bastante, lo único el aire que te da en el careto que es demasiado a ciertas velocidades pero bueno es lo que hay.

Si, estas motos , como todas, son dociles de llevar segun lo que le des al puño!! A mi me hace gracia la gente que a un novato le dice que no se compre una moto potente, que se compre una menos potente para ir aprendiendo, y no es asi . Si te gusta una moto potente como por ejemplo una de estas tres Marias, te la compras, y por debajo de 4000 rpm son como una X-250 y de 4000 a 7000 rpm son motos razonables para un novato. Ya pasarlas de ahí son "aviones"

En todas las motos sin pantalla a partir de 120/130 Km/h. el aire empuja bastante la cabeza y puedes acabar con dolor de cervicales

- no les pongas los dientes largos a los futuros meloneros del club!!! que despues se cabrearan contigo...


tu sigue asi,mientras sea gratis

Pues tengo en mente otra para probar, totalmente diferente a estas, una scooter 300 y no digo mas!!

- escribió:Frena muy bien de delante, con un tacto un tanto esponjoso de la maneta pero que aun asi la moto esta frenando aunque el tacto sea asi, es muy dosificable. El freno trasero tambien va muy bien, (no como en la Ducati Monster 796 que probé )

como para no frenar bien con esas pinzas radiales que dan hsta miedo, el tacto esponjoso cambiando la bomba se arregla