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el superdink 300 tiene buena pinta y un precio fabuloso.

Otomano escribió:el superdink 300 tiene buena pinta y un precio fabuloso.

No tiene mala pinta, yo lo he probado y no note que corriese mas que mi X 250 carburada. Es mas voluminosa y te lo piensas mas al pasar entre coches. Para mi tiene peor venta de segunda mano.

- escribió:

Otomano escribió:el superdink 300 tiene buena pinta y un precio fabuloso.

No tiene mala pinta, yo lo he probado y no note que corriese mas que mi X 250 carburada. Es mas voluminosa y te lo piensas mas al pasar entre coches. Para mi tiene peor venta de segunda mano.

si eso fijo para venderla luego igual te cuesta más que una Yamaha,pero tb tiene la ventaja de que es peazo más barata de nueva tb.

Otomano escribió:

- escribió:

Otomano escribió:el superdink 300 tiene buena pinta y un precio fabuloso.

No tiene mala pinta, yo lo he probado y no note que corriese mas que mi X 250 carburada. Es mas voluminosa y te lo piensas mas al pasar entre coches. Para mi tiene peor venta de segunda mano.

si eso fijo para venderla luego igual te cuesta más que una Yamaha,pero tb tiene la ventaja de que es peazo más barata de nueva tb.

Si, pero si no la vendes te la comes con patatas o la vendes muy barata y pierdes mucho mas que si vendieses una X-Max.

Buenos Días:
Yo estaba indeciso por comprar la yamaha o la Kymco, y realmente lo que pagas de menos hoy, sera lo que recuperes mañana de menos.
Tras 1 mes volviendome loco comparativas, es cierto que por 4000€ tienes la kymco con ABS y la Yamaha son 5000, además tiene bastantes Cv mas, pero la Yamaha tiene un encanto y un acabado general que marca la diferencia, en ergonomia, calidad de materiales, fiabilidad, en los foros de Kymco he leido que el freno hace delantero hace ruido, algunas unidades (no pocas) se suben solas de vueltas.
No digo que sea mala compra la Kymco, sino que en algún sitio esta la diferencia de precio, y tantas prestaciones que da la coreana, no se como le ira el paso del tiempo, pero puede que vaya perdiendo color, los plasticos se vayan haciendo feos, algo que a la yamaha seguro no le pasa.

Un saludo

La Kymco es un modelo relativamente nuevo y con el motor recientemente modificado, con los años irán puliendo los fallos. Las X-Max tambien tienen fallos, son maquinas y no son perfectas!! En cuanto a la potencia de la Kymco dicen que dan datos de C.V. al cigueñal y no a la rueda, por el camino se pierden varios C.V. por la transmision.
Yo probé la Kymco 300 y no note que corriese mas que mi X 250 carburada!!