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A ver que opinais de esta!!

http://motos.coches.net/noticias/kymco/xciting/400i/

Pues la verdad es que no es nada fea la verdad... Es como la Superdink 300 pero con motor 400 y un poco más estilizada... A ver si Yamaha se ponen las pilas y sacan una Xmax con 300 cc...
Encima amarilla... A mi es que las motos amarillas.... ME FLIPANNNN!!!

No, si al final me vais a obligar a sacarme el A2 .

Hay cosas que no me atraen,

asiento lo veo de calidad muy baja, el tipo de piel o polipiel,

el guardabarros delantero visto de frente, es como si quedaria pequelo y se abre de los laterales, muy antiestetico por mi parte, eso me revienta...

la cupula no me va, lo veo pegote,

y por lo demas lo veo wapa!!! y la rubia mas!!!!

Todo será esperar al precio. Yo ese color amarillo lo veo feo, ya estoy cansado de amarillo Seguro que vista en blanco, por ejemplo, la moto gana enteros. Lo que veo que ha mejorado respecto a la 500 es que la transmisión no es tan voluminosa, que en la 500 parecia que para aparcar la moto no hacia falta poner la pata de cabra, se aguantaria sola!! Otra cosa mala es que el motor es completamente nuevo, y yo por experiencia en eso de comprar modelos nuevos, si empiezan a salir fallos, te los comes todos!!

Soy yo o la foto en la que sale la rubia me recuerda muuuuuuuuucho a la Tmax antigua?? Los intermitentes delanteros, las formas del carenado de delante...

La verdad que de estética la moto es muy bonita y seguro que tampoco es muy cara así que si te gustan este tipo de marcas no es una mala opción.

Por calidad precio creo que no va a estar nada mal. Pero estas marcas no las acabo de ver.

yo he pinchado en el link de -, he visto la primera foto y he dicho... la tmax08!!! es un clon descarado, la verdad. Pero seguro que tiene un precio de derribo y hará dudar a muchos a la hora de comprarse un scooter.
Desde luego, el cohete de Kymco está cogiendo altura a toda velocidad. Ahora ya con sus motores propios. Y diseños, como siempre, muy cuidados que te entran por los ojos. Aunque donde sigue "cantando" mucho es cuando ves las fotos de primeros planos. Las calidades, plásticos y ajustes delatan que estas en una categoría distinta a las grandes y entiendes un poco el porqué de esos precios tan bajos.

knibal666 escribió:No, si al final me vais a obligar a sacarme el A2 .

pUES DATE PRISA PORQUE TENDRAS QUE ESTAR 2 AÑOS PA PODER LLEVARLA...DICEN QUE LLEVA 36 KW CUANDO LO MAXIMO CON EL A2 SON 35. lAS MARCAS SE LO PODRIAN HACER MIRAR DE VERDAD, POR 1 MISERO KW PIERDEN MUXO MERCADO.

Yago1989 escribió:Soy yo o la foto en la que sale la rubia me recuerda muuuuuuuuucho a la Tmax antigua?? Los intermitentes delanteros, las formas del carenado de delante...

pues la verdad que la rubia no esta nada mal!!!


La moto pues si pesa menos que la Xciting y va mejor,puede ser una buena compra,pero sino pues la verdad que no me va nada!!! La Xciting 500 para mi una mierdecilla de moto

no esta mal la moto, pero los motores yamaha son MOTORES YAMAHA y no kymko
ami tbn lo unico que gusto de las fotos es la rubia

No seáis tan talibanes, si a esa moto le ponéis el logo de Yamaha a casi todos se os estaría cayendo la Baba. Pero como no tiene ese logo ya le estáis buscando problemas, que si la calidad es mala, que si el motor es nuevo ... Ya me diréis como habéis llegado a esa conclusión con un prototipo sin verla en directo ni probarla. Parecéis a un abuelo diciendo que no cree en eso de Internet, que mi teléfono FIJO de toda la vida es lo mejor, que si la carburación es lo MAX.

A ver que tal sale, pero sin duda Kymco esta que se sale. Y de calidad estáis seguros que son tan malos? habéis visto las Super Dink? habéis visto bien las Xmax?

Eso si, sin duda es calcada a una TMax vieja, lo cual me parece perfecto porque era la moto mas bonita. Aunque la rubia sin duda es mas increíble todavía

Yo apuesto a que vale unos 5.000 euros y 5.500 la ABS.

Hitmen escribió:...

+1 En este foro hay mucha Yamahitis. Eso sí, cuando pasan cosas con las baterías, o con los asientos, la posición a adoptar es "fallos los tienen todas las motos" o "en todas las casas cuecen habas" Sobre la calidad, ya nadie se acuerda de los mal que ajustan los plásticos de la X max vieja. Pasa que la crítica que hace que el constructor se ponga las pilas y haga las cosas como es debido, devalúa el precio de venta de la moto y mucha gente calla por eso.

de la calidad solo e criticado el asiento, que no veo un tapizado bueno, y el resto es estetica.

Hitmen escribió:No seáis tan talibanes, si a esa moto le ponéis el logo de Yamaha a casi todos se os estaría cayendo la Baba. Pero como no tiene ese logo ya le estáis buscando problemas, que si la calidad es mala, que si el motor es nuevo ... Ya me diréis como habéis llegado a esa conclusión con un prototipo sin verla en directo ni probarla. Parecéis a un abuelo diciendo que no cree en eso de Internet, que mi teléfono FIJO de toda la vida es lo mejor, que si la carburación es lo MAX.

A ver que tal sale, pero sin duda Kymco esta que se sale. Y de calidad estáis seguros que son tan malos? habéis visto las Super Dink? habéis visto bien las Xmax?

Eso si, sin duda es calcada a una TMax vieja, lo cual me parece perfecto porque era la moto mas bonita. Aunque la rubia sin duda es mas increíble todavía

Yo apuesto a que vale unos 5.000 euros y 5.500 la ABS.

Pero que esperas?¿?¿ Este es el foro xmax no vas a tirar piedras sobre nuestro tejado hay que barrer pa casa, jajaja
Yo siguo pensando lo mismo una moto koreana nunca estara mejor acabada que una japonesa y eso que kymco se a puesto las pilas y las motos estan de * madre. Y tiene muy buena pinta la xciting400i.
La xmax nueva esta mejor acabada que la xciting por lo menos para mi y eso que no volveria a tener una xmax ni loco.