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Ya se ha hecho oficial. Audi se ha hecho con Ducati por algo más de 800 millones de euros.

http://www.elmundo.es/elmundomotor/2012 ... 63780.html

Será interesante ver la evolución del fabricante italiano a partir de ahora. No creo que las Ducati se conviertan en una especie de BMW como dicen algunos, pero yo no descartaría que introdujesen algún modelo similar para competir con la marca bávara. Evidentemente la Monster seguirá siendo emblema de la casa italiana. Al final la racionalización industrial alemana se acaba imponiendo sobre la genialidad caótica de los italianos.

se impondrá esa racionalización, por supuesto, ya que es precisamente el sello de los alemanes. Pero Ducati perderá un poco de su esencia; su sello original. Perderá pasión, feeling...

gondrullo escribió:se impondrá esa racionalización, por supuesto, ya que es precisamente el sello de los alemanes. Pero Ducati perderá un poco de su esencia; su sello original. Perderá pasión, feeling...

¿Acaso Lamborghini ha perdido alguna vez ese carácter pasional? Desde que la compró Audi sus cuentas cuadran, han cuadruplicado sus ventas y sus superdeportivos causan mucha mayor expectación que ninguno de los de Ferrari...

lamborgini averiator.........a no aventador jaja

nyancle escribió:

gondrullo escribió:se impondrá esa racionalización, por supuesto, ya que es precisamente el sello de los alemanes. Pero Ducati perderá un poco de su esencia; su sello original. Perderá pasión, feeling...

¿Acaso Lamborghini ha perdido alguna vez ese carácter pasional? Desde que la compró Audi sus cuentas cuadran, han cuadruplicado sus ventas y sus superdeportivos causan mucha mayor expectación que ninguno de los de Ferrari...

pero ese ejemplo no se si me vale mucho. Lamborghini estaba con el agua al cuello. y entró el grupo VAG como elefante en cacharrería y soltando pasta para proyectos. Y todo eso se vió rápidamente en resultados.

Pues me hace gracia porque hasta hace nada,mercedes y ducati se anunciaban juntas jaja

Javius escribió:Pues me hace gracia porque hasta hace nada,mercedes y ducati se anunciaban juntas jaja

AMG y ducati... AMG colaboró con ducati para preparar una Ducati Diavel pero nada más... De hecho Mercedes Benz estaba en la puja por la compra para comprar Ducati...

Yago1989 escribió:

Javius escribió:Pues me hace gracia porque hasta hace nada,mercedes y ducati se anunciaban juntas jaja

AMG y ducati... AMG colaboró con ducati para preparar una Ducati Diavel pero nada más... De hecho Mercedes Benz estaba en la puja por la compra para comprar Ducati...

Bueno, fue un convenio comercial que acordaron en 2010. De todas formas quien dice amg dice mercedes y viceversa

gondrullo escribió:

nyancle escribió:

gondrullo escribió:se impondrá esa racionalización, por supuesto, ya que es precisamente el sello de los alemanes. Pero Ducati perderá un poco de su esencia; su sello original. Perderá pasión, feeling...

¿Acaso Lamborghini ha perdido alguna vez ese carácter pasional? Desde que la compró Audi sus cuentas cuadran, han cuadruplicado sus ventas y sus superdeportivos causan mucha mayor expectación que ninguno de los de Ferrari...

pero ese ejemplo no se si me vale mucho. Lamborghini estaba con el agua al cuello. y entró el grupo VAG como elefante en cacharrería y soltando pasta para proyectos. Y todo eso se vió rápidamente en resultados.

Olvídate del dinero. Tu estás diciendo que Ducati perderá pasión con Audi y yo te digo que Lamborghini no lo perdió. Porque si un Reventón no es pasional que baje dios y opine. Ese coche jamás lo diseñaria un cabezacuadrada.

Yo lo veo como una gran cosa para Ducati.

Al grupo Alemán le viene de perlas una moto de solvencia, como ya tiene su competidor nacional.

Es bueno que s Ducati fue comprada por la marca alemana. Mejor que terminar en las manos de algunos signos chinos! Sin embargo, estamos hablando del mundo de MotoGP ¿eh ..