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Pues eso, mi hermano sigue con su NEXUS 250i en el taller y sin saber que la pasa, ya va una semana, no sé que cojones hacen en el taller con ella... como si tuviera tantas piezas para probar. Tras varias llamadas al S.A.T de Gilera.... SE LAVAN LAS MANOS ante los problemas ¿alguien decia algo del S.A.T de Yamaha?.

Ni siquiera se han puesto en contacto con el taller (oficial por supuesto) para ver que pasa con ese modelo exactamente. Solo puede hablar con una "señorita" q contesta que si a todo, cuando cuelga se tiene q quedar mas agusto q la ¡!!!

Tras leer los post publicados ya sabeis donde, mi hermano se puso en contacto con el taller para comentarles el tema y claro dicen q no le pueden cambiar el CDI y la centralita pq y si no es eso que pasa? jdr si no es eso... ¿que mas puede ser? ni q la moto fuera un Ferrari coño!! Buscar el fallo y dejaros de historias y cuentos chinos... que manera de reirse de la gente!! El problema es conocido por la marca, de eso estoy seguro, ya que son varios los modelos que estan fallando. Suma y sigue, ya os contaré.

Hoy he estado en FBS con Víctor y no veia otra cosa que Piagios, Burgman y Exciting en scooters, y mi X que como sabeis soy el probador oficial de la marca.

Después de oir un montón ce respuestas a clientes de las otras marcas... me quedé pensando, jdr que cojonuda es mi burrica.

Le pregunté que opinaba de la Nexus 500 y me miró como un bicho raro, ¿vas a cambiar de una Yamaha a una del grupo piaggio? Nene tu estás mal de la cabeza.

Ya tirándole de la lengua me dice: Mira en este orden: Honda, Yamaha, Suzuki....

Le estaba contando a uno por teléfono que de cuatro clientes que tenía con Exciting a tres le había cambiado el motor y la otra la tenía en el caballete a ver que coño le pasaba.

Respecto a las del grupo Piaggio que ni las mire ni pretenda compararlas con mi Yamaha. ¡Coño! es un taller que va por libre, que no se debe a ninguna marca....

bueno no queria opinar ,pero dire solo esto NEXUS totalmente descartada por mi

saludos

¡¿Y con cual te quedas al final?!

Alfredo, yo tengo un amiguete que tiene un tallercito Piaggio y me contaba que para los recambios son la mar de malos.

Lolo33, no lo pienses mas, te encanta la X-Max, a por ella en cuanto este disponible la primera inyectada!!!!!
Saludos

Desde luego los repuestos y el servicio post venta (en cuanto a mi posición se refiere) mucho mejor en de yamaha.

Cualquier cosa que he pedido en gilera mínimo 15 días y en yamaha 3 o 4 días.

Potent, a veces en Yamaha pasan cosas increibles como lo de la pieza que no esta en stock hasta 15 Febrero para mi bomba de agua. Que se le va a hacer...!!!

Llevo esperando una polea una semana, creo que ya ha llegado.

Pueeees estooo.... Estaba yo pensando y recalentandome el tarro con lo de mi 125 que icluso despues de haberle montado rodillos y escape que requetesuena que te cagas pata abajo me falta chicha y no sabia si subir a una x 250 o probar con una nexus pero despues de lo leido no me queda muy claro
Se admiten sugerencias ehhh.

Todo depende de que quieras / pretendas.... cuenta cosas

raalxmax escribió:Pueeees estooo.... Estaba yo pensando y recalentandome el tarro con lo de mi 125 que icluso despues de haberle montado rodillos y escape que requetesuena que te cagas pata abajo me falta chicha y no sabia si subir a una x 250 o probar con una nexus pero despues de lo leido no me queda muy claro
Se admiten sugerencias ehhh.

pues mi pensamiento actual os dire que la NEXUS ,descartada ,pero no porque sea mala ,sino que descarto todo producto ,cuando hay mas de un fallo y este fallo/averia es comun en varias personas,ahora tambien deciros que la XMAX tambien esta descartada la carburada ,esperare haber la 250¡ ,pero a las 1 de cambio que salgan fallos a mas de 1 tambien descartada ,por muy bonita y todo lo que digais de ella ,cada uno tiene su "liston" de las cosas que acepta o es consciente de lo que compra ,yo como todos sabeis NO , y respecto a las marcas en general os lo digo TODAS tiene fallitos ,pero los hay pequeñitos facilmente corregibles y otros que son fallazos...y otra cosa para terminar (como veo que poneis hilos de la competencia ,para comparar...y ojo que le den a la NEXUS ,a gilera,etc y a todas las marca ,que quede clarito ,que ni me pagan ni defiendo a NINGUNA,en todo caso me DEFIENDO yo el "sufriente" comprador ,e intentare que conmigo......EL HOMBRE ES EL UNICO ANIMAL QUE TROPIEZA 2/3/4 etc etc VECES EN LA MISMA PIEDRA no se cumpla...) y ya que vamos de refranes os pongo esto que va al/este "hilo".. dice el refran:

Mal de muchos, consuelo de tontos.=== (Hay que tratar de superarse individualmente, y no conformarse con lo que a otros también les sucede).

bueno saludos y espero que esto no enfade a nadie ....

lolo33 escribió: Mal de muchos, consuelo de tontos.=== (Hay que tratar de superarse individualmente, y no conformarse con lo que a otros también les sucede).

bueno saludos y espero que esto no enfade a nadie ....

que bueno, totalmente de acuerdo, que los impresentables de gilera sean nefastos no hacen más buenos a los de yamaha.

Parece que hay novedades.... le han cambiado un transmisor que van junto a la llave que emite una señal codificada a la centralita, debe ser como el inmovilizador o algo parecido. Por lo visto esta pieza esta fallando en algunas unidades y Gilera se puso en contacto con el taller para comentrales el problema ya que el "mecánico" no sabía ni por donde le venían los tiros del problema, al ser algo electrico me imagino q es mas difícil encontrar las averias.

Veremos a ver si es de eso o es otra cosa, pq hasta que no la pruebe durante unas semanas no se confirma la reparación correcta.

Bueno, Alfredo, me alegro de que ya le funcione la moto a tu hermano, que yo he estado un tiempo sin moto y lo he pasado muy mal.