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para los que os gusta la Xciting 500R... Kymco acaba de sacar la 250R. idéntica, sólo cambia la pegatina que en vez de 500 pone 250. y a un precio increible: 3600 euros.
si lo hubiera sabido antes... quizá hubiera sido la elegida en lugar de la T. sí, lo sé. No hay comparación. Pero me hubiera evitado movidas... seguro más barato... menos preocupaciones... y muuuuucho ahorro de pasta.

esa moto es de lo peorcito que he probado. es ancha, pesada, el manillar tiene poco radio de giro, no tiene baúl....etc etc etc etc

gondrullo escribió:para los que os gusta la Xciting 500R... Kymco acaba de sacar la 250R. idéntica, sólo cambia la pegatina que en vez de 500 pone 250. y a un precio increible: 3600 euros.
si lo hubiera sabido antes... quizá hubiera sido la elegida en lugar de la T. sí, lo sé. No hay comparación. Pero me hubiera evitado movidas... seguro más barato... menos preocupaciones... y muuuuucho ahorro de pasta.

No compares esa cosa con la T , yo diria mejor que que suerte que T hayas comprado la tmax y no esa. lo barato sale caro

es que estoy en la primera fase aún. sólo he hecho 35 km. tengo a la parienta de morros. me he gastado un pastón en algo que probablemente no necesito. tengo miedo a las motos gordas y alguna cosa más que es propia de esta fase en la que me encuentro.
Pero ya verás cuando cambie de fase y las cosas se reposen un poquito...

de todos modos, mala tampoco va a salir. sólo hay que ver a la gente que tiene una. mayoritariamente está contenta. Y teniendo en cuenta lo que vale,a mi ahora mismo me parece una opción excelente en 250. Buena (o mejor dicho, dura), bonita y barata. muy barata.

gondrullo escribió:es que estoy en la primera fase aún. sólo he hecho 35 km. tengo a la parienta de morros. me he gastado un pastón en algo que probablemente no necesito. tengo miedo a las motos gordas y alguna cosa más que es propia de esta fase en la que me encuentro.
Pero ya verás cuando cambie de fase y las cosas se reposen un poquito...

de todos modos, mala tampoco va a salir. sólo hay que ver a la gente que tiene una. mayoritariamente está contenta. Y teniendo en cuenta lo que vale,a mi ahora mismo me parece una opción excelente en 250. Buena (o mejor dicho, dura), bonita y barata. muy barata.

Le pillaras el tranquillo enseguida, yo a la bandit se lo estoy pillando ya , llevo 1250 km, tu con los que llevas aún no le has sacado la parafina a los meumáticos espera a llevar 300 o 400 y ya me diras si es una moto grande..... ya veras como te parece poca la diferencia con la 125. Eso si en parado si se nota, peasa mas pero curculando no.
Piensa que lo de llevar moto es pura fisica, cuanto masa corras menos pesa

Por favor, ni comparar la kymco esa con la T.... te has comprado una moto genial, no lo dudes nunca!!!!!

Tú ya tienes la T, mangarrán...

gondrullo escribió:es que estoy en la primera fase aún. sólo he hecho 35 km. tengo a la parienta de morros. me he gastado un pastón en algo que probablemente no necesito. tengo miedo a las motos gordas y alguna cosa más que es propia de esta fase en la que me encuentro.
Pero ya verás cuando cambie de fase y las cosas se reposen un poquito...

de todos modos, mala tampoco va a salir. sólo hay que ver a la gente que tiene una. mayoritariamente está contenta. Y teniendo en cuenta lo que vale,a mi ahora mismo me parece una opción excelente en 250. Buena (o mejor dicho, dura), bonita y barata. muy barata.

No t preokupes k yo t kambio mi X 250i por tu T y no t kobro nada

mikekimi escribió:Tú ya tienes la T, mangarrán...

Creo que todos hemos pensado esto mismo al leer el titulo del post... Disfruta cojones! Tu que puedes (segundo dia en bus)

Lo malo de comprarse una Kymco, es que cuando te canses de ella nadie la querrá. En cuanto al precio, pues no la veo tan barata!!!, por 600 euros mas tienes una X-Max y por 550 una Honda Forza.