PARA MAQUINA LA GP 800
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PARA MAQUINA LA GP 800
hara unos 3 meses probe una gilera gp 800 y madre mia eso no es una moto es un tiro como va.....se pone a 210km/H en nada es una pasada el unico inconveniente k le pongo yo es k pesa mucho pero weno ta bien la motito no va mal
Alguien la a probado???
My YoutuBe
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La verdad es que llama mucho la atención, en cuanto a consumo por lo visto el mismo que la T, más potencia... pero por lo visto tiene sus problemas de juventud y el problema que más grave veo es el recambios y talleres, que en las dos gileras que he tenido han sido unos pocos.
Las ultimas Nexus 500, X MAX 250, Tmax Abs, Xmax'11 white cojones. [img]http://img88.imageshack.us/img88/3631/golpederemoyk5.gif[/img]
- Raul07
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Conste dos cosas, la t es muuuuuuuu cara pero el equilibrio en general que tiene. motor freno etc....es de lo mejor y pagas es lo que ahiginetexmax escribió:+2npblsc escribió:+1650559302 escribió:A mi me gusta mas la Tmax.
OJO esta Gilera es un TIRO pero me da ami que es la senda del futuro a seguir por el Japon que es quien mueve este tema el de hacer motos.
Fea no es, lleva cadena y de linea y diseño esta al dia, fiabilidad y post venta puede ser los contras
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npblsc escribió:Conste dos cosas, la t es muuuuuuuu cara pero el equilibrio en general que tiene. motor freno etc....es de lo mejor y pagas es lo que ahiginetexmax escribió:+2npblsc escribió:+1650559302 escribió:A mi me gusta mas la Tmax.
OJO esta Gilera es un TIRO pero me da ami que es la senda del futuro a seguir por el Japon que es quien mueve este tema el de hacer motos.
Fea no es, lleva cadena y de linea y diseño esta al dia, fiabilidad y post venta puede ser los contras
pues va de cojones ehhhhh,weno yo solo la e provao en recta,el pego k le veo es k pesa muxo
pero lo repito va de cojones...........
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- Blade
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Re: PARA MAQUINA LA GP 800
Impresionante máquina........
Habra que añadirla a la lista de futuribles....
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Yo la probé durante un fin de semana completo. Es un maquinón. Anda en carretera como un tiro, y entra en las curvas muuuy bien. En ciudad se desenvuelve un poco peor que la Tmax -que es la que tengo ahora-, pero no es especialmente penosa de maniobrar en marcha. En parado ya es otra historia y se nota mucho la altura que le da el V2 porque el centro de gravedad lo noté muy alto, lo que le daba mucha inercia.
El consumo es inferior a la Tmax. El postventa ¿? como en todas las gileras es una incógnita, y esa cadena.......
Le falta hueco bajo el asiento. No tiene un amortiguador para sujetarlo cuando está abierto, y por ese precio ya podría.
Pero no deja de ser un maquinón.
Saludos.
El consumo es inferior a la Tmax. El postventa ¿? como en todas las gileras es una incógnita, y esa cadena.......
Le falta hueco bajo el asiento. No tiene un amortiguador para sujetarlo cuando está abierto, y por ese precio ya podría.
Pero no deja de ser un maquinón.
Saludos.
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Me parece una gran máquina la mires por donde la mires. Sólo no entiendo que le hayan colocado cadena en vez de correa o cardán!!! Me tira para atrás lo que comenta Potent, el servicio post venta y el valor reventa...
Sam "Yo sí conocí a Katriuska"
Vespino ALX, Honda Pantheon 125, Yamaha Xmax 250, Honda Deauville, BMW R1200RT
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Te puedo asegurar que por más que la exprimí, no conseguí que gastara más de seis litros a los 100, ni en ciudad ni en carretera.Haagbard escribió:Eso da que pensar, una moto con un motor más grande y más potente y encima consume menos... p**a tmaxLETRADO escribió:El consumo es inferior a la Tmax.
Da que pensar.