Ya os gustaría ehhhhh...
Publicado: Mié 18/03/09 11:56
Foro oficial Yamaha XMAX en España
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¿con el chasis multitubular a la vista hay una honda?, dime cual es que me la comproRaul07 escribió:No esta mal pero es photosop y tampoco mata. Por lo menos ami, es muy parecida a una honda que hya.
Por delante le da un aire,Haagbard escribió:¿con el chasis multitubular a la vista hay una honda?, dime cual es que me la comproRaul07 escribió:No esta mal pero es photosop y tampoco mata. Por lo menos ami, es muy parecida a una honda que hya.
Le da un soplidito y de refilón...vamos que se parecen en que son bifaro no??Raul07 escribió:Por delante le da un aire,Haagbard escribió:¿con el chasis multitubular a la vista hay una honda?, dime cual es que me la comproRaul07 escribió:No esta mal pero es photosop y tampoco mata. Por lo menos ami, es muy parecida a una honda que hya.
http://www.honda-montesa.es/modelos/forzaEx/index.html
Imaginacion compañeros!!!CharlyandSnoopy escribió:Le da un soplidito y de refilón...vamos que se parecen en que son bifaro no??Raul07 escribió:Por delante le da un aire,Haagbard escribió:¿con el chasis multitubular a la vista hay una honda?, dime cual es que me la comproRaul07 escribió:No esta mal pero es photosop y tampoco mata. Por lo menos ami, es muy parecida a una honda que hya.
http://www.honda-montesa.es/modelos/forzaEx/index.html
Los motores no tienen porque ser descafeinados, sólo con ponerle el de la 696 ya sería un bicho. Recuerda que la GP800 tiene uno de 850cctxavisson escribió:A mi personalmente si Ducati se pusiera manos a la obra con una scooter me defraudaria bastante, ya que para mi y para muchos Ducati es como una meta, motos que te dan autenticas sensaciones, ni comodidades no leches, solo sensaciones y estar integrado con la maquina, es como si me dices que Ferrari se pondra a hacer monovolumenes de motores turboDiesel de baja cilindrada.
No me refiero a eso, sino a lo que la marca representa, a la exclusividad, deportividad extrema, y mas etceteras..Haagbard escribió:Los motores no tienen porque ser descafeinados, sólo con ponerle el de la 696 ya sería un bicho. Recuerda que la GP800 tiene uno de 850cctxavisson escribió:A mi personalmente si Ducati se pusiera manos a la obra con una scooter me defraudaria bastante, ya que para mi y para muchos Ducati es como una meta, motos que te dan autenticas sensaciones, ni comodidades no leches, solo sensaciones y estar integrado con la maquina, es como si me dices que Ferrari se pondra a hacer monovolumenes de motores turboDiesel de baja cilindrada.