la competencia es feroz feroz...
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la competencia es feroz feroz...
esto es lo que hace aprilia para promocionar su Mana... atacar a la competencia directa, la T!!
mucho cuidado en la moto.
- gondrullo
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- yanclod_voll-damm
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Estoy contigo, yanclod. yo creo que a nivel de marketing, la Mana es un producto interesante, pues cubre un segmento nuevo, es una innovación y aúna ventajas de los dos tipos de moto, la de marchas y el scooter. Pero con eso ya tienes argumentos suficientes para elaborar tu estrategia publicitaria y marcar tu eje motivacional.
Quiero decir, la publicidad de la Mana debería centrarse en remarcar esas ventajas que la hacen diferente y que son cuestiones valoradas por moteros de ambos mundos: incluye carencias que un usuario de scooter querría e incluye carencias que un usuario de moto de marchas querría. Con eso ya tienes tus mimbres para la publicidad. Explótalos, y no uses a la competencia, pues demuestra que crees muy poco en tu producto y en sus ventajas comparativas.
Para mi un error de Aprilia. Lo que yo haría es lo que acabo de decir, y sobre todo, una muy potente labor a pie de calle con campañas de pruebas para todo el mundo (lo que han puesto en el anuncio); o sea, que la moto se vea, se pruebe y se compruebe esas ventajas que la hacen tan distinta y que harían que un tradicional usuario de scooter se "pase" al bando de las motos de marchas (aunque sea semiautomática), y que un usuario cansado de darle al pie y de no tener espacio para sus cosas, se pase a la Mana.
Quiero decir, la publicidad de la Mana debería centrarse en remarcar esas ventajas que la hacen diferente y que son cuestiones valoradas por moteros de ambos mundos: incluye carencias que un usuario de scooter querría e incluye carencias que un usuario de moto de marchas querría. Con eso ya tienes tus mimbres para la publicidad. Explótalos, y no uses a la competencia, pues demuestra que crees muy poco en tu producto y en sus ventajas comparativas.
Para mi un error de Aprilia. Lo que yo haría es lo que acabo de decir, y sobre todo, una muy potente labor a pie de calle con campañas de pruebas para todo el mundo (lo que han puesto en el anuncio); o sea, que la moto se vea, se pruebe y se compruebe esas ventajas que la hacen tan distinta y que harían que un tradicional usuario de scooter se "pase" al bando de las motos de marchas (aunque sea semiautomática), y que un usuario cansado de darle al pie y de no tener espacio para sus cosas, se pase a la Mana.
mucho cuidado en la moto.
- Raul07
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A mi me parece un gran error de Aprilia...
Para empezar le está dando publicidad gratuita a la TMAX. Y segundo, está reconociendo que ahora mismo cualquier usuario de "ese segmento" prefiere la Tmax a cualquier otra... Por algo será.
Y lo peor es que lo remata diciendo: no, no te compres la Tmax, cómprate esta que la Tmax es muy mala.
Vaya, bajuno total.
Lamentable.
Cosas como esta son las que me hacen ver la gran moto que tengo...
Para empezar le está dando publicidad gratuita a la TMAX. Y segundo, está reconociendo que ahora mismo cualquier usuario de "ese segmento" prefiere la Tmax a cualquier otra... Por algo será.
Y lo peor es que lo remata diciendo: no, no te compres la Tmax, cómprate esta que la Tmax es muy mala.
Vaya, bajuno total.
Lamentable.
Cosas como esta son las que me hacen ver la gran moto que tengo...
Marcos, Sevilla. Xmax 125. Tmax08 ABS. BMW R 1200 GS.
http://www.misrutasenmoto.wordpress.com
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- gondrullo
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y me he dejado algo que me irrita profundamente, y me enerva de manera poco habitual en mi: el tratar a un scooter como "algo" que no es una moto. Qué es, pues? un juguete? un coche? un tresillo? un armadillo?
Un scooter es un segmento, una tipología de moto. Al igual que una naked, una R, una trail, una supermotard.
De verdad que me cansa y me cabrea este asunto y me cabrea. Porque si desde las propias marcas fabricantes se desprestigia al scooter tratándole de un "engendro"; de algo inferior... qué se puede esperar de muchos moteros que te tratan como si condujeras un "armario con ruedas", un "wc con ruedas" y esas lindezas con las que denominan a nuestras motos. Ah, eso sí, siempre con cariño y desde el respeto, claro... que para lo que les interesa, sí que somos moteros...
Un scooter es un segmento, una tipología de moto. Al igual que una naked, una R, una trail, una supermotard.
De verdad que me cansa y me cabrea este asunto y me cabrea. Porque si desde las propias marcas fabricantes se desprestigia al scooter tratándole de un "engendro"; de algo inferior... qué se puede esperar de muchos moteros que te tratan como si condujeras un "armario con ruedas", un "wc con ruedas" y esas lindezas con las que denominan a nuestras motos. Ah, eso sí, siempre con cariño y desde el respeto, claro... que para lo que les interesa, sí que somos moteros...
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- gondrullo
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Marcos, eso por supuesto. Efectivamente, lo primero que se extrae de ese anuncio es quién es el líder: la T-Max. Y le haces una publicidad excelente, diciendo... mira, la T es la mejor, sin duda, peeeeero... aquí vengo yo con este tipo de moto y a ver si consigo rascar algo...
una publicidad muy torpe...
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mucho cuidado en la moto.
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Hay mucha gente que se compra una Tmax o una Nexus porque pasa de las marchas y prefiere la comodidad de la automatica para andar por ciudad.
Pues Aprilia usa un buen argumento. Una moto automática y que además es más potente que la Tmax. Mucha gente optará por la Maná, porque además es más barata que la hipercara y sobrevalorada Tmax.
Pues Aprilia usa un buen argumento. Una moto automática y que además es más potente que la Tmax. Mucha gente optará por la Maná, porque además es más barata que la hipercara y sobrevalorada Tmax.
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Si hay una maxima en la publicidad es la de: Que hablen de mi, aunque sea mal.
Yamaha no dirá ni mu, porque solo con que su nombre salga en ese anuncio, ya le están haciendo publicidad gratuita.
Recordais el anuncio que decian que no tomasen don simon y si tomasen otro de otra marca?
Pues lo mismo.
Yamaha no dirá ni mu, porque solo con que su nombre salga en ese anuncio, ya le están haciendo publicidad gratuita.
Recordais el anuncio que decian que no tomasen don simon y si tomasen otro de otra marca?
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Roberto->Manises(Valencia) Socio Nº82...
[b]Actual: SV 650[color=red]S[/color]weet '02 edition[/b].Ex-Xmax 250 blanquituneá - Ex-Xmax 125 antracita - Ex-Derbi Senda '92
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- Haagbard
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+1, un gran anuncio bien hiladonyancle escribió:Hay mucha gente que se compra una Tmax o una Nexus porque pasa de las marchas y prefiere la comodidad de la automatica para andar por ciudad.
Pues Aprilia usa un buen argumento. Una moto automática y que además es más potente que la Tmax. Mucha gente optará por la Maná, porque además es más barata que la hipercara y sobrevalorada Tmax.
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