A cuanto la habeis puesto de marcador a vuestra x max 400
- juanmixi46
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Re: A cuanto la habeis puesto de marcador a vuestra x max 40
Yo llevo Gianelli y los 160 llega bien,cuesta abajo a 170 y poco corta,no da mas...y mas puede ser boom!!...jejejeje
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- Danil
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Re: A cuanto la habeis puesto de marcador a vuestra x max 40
En llano a mi me coge los 165 , y con algo de pendiente 173 mas o menos y corta , la mia va de serie entera
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Re: A cuanto la habeis puesto de marcador a vuestra x max 40
la mia en recta 165 aprox con malossi y akra. en bajada he llegado a 170 cortando
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Re: A cuanto la habeis puesto de marcador a vuestra x max 40
La mia con el akra sin variador malossi 160 sin problemas, Xavits me puedes decir la combinacion que tienes en el malossi, auque tengo practicamente la misma velocidad seguro que la tuya sale como un tiro, si es verdad que mi consumo sigue igual, gracias
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Re: A cuanto la habeis puesto de marcador a vuestra x max 40
Yo 165km/h con variador malossi, rodillos, akra, cupula corta (da mas estabilidad y no frena tanto si te inclinas), neumaticos SC1 (por si afectara el rozamiento), muelle del embrague, y cuesta abajo 172 mas o menos...
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- mvillalta87
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Re: A cuanto la habeis puesto de marcador a vuestra x max 40
Viendo las opiniones... no afecta mucho el ponerle variador.. embrague etc.. a velocidad punta no? Supongo que en salida se tiene que notar bastante no?
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Re: A cuanto la habeis puesto de marcador a vuestra x max 40
mvillalta87 escribió:Viendo las opiniones... no afecta mucho el ponerle variador.. embrague etc.. a velocidad punta no? Supongo que en salida se tiene que notar bastante no?
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Yo personalmente si que le he ganado bastante y en punta algo le he perdido pero inapreciable la verdad!!
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Re: A cuanto la habeis puesto de marcador a vuestra x max 40
Solo hay 10 km/h de diferencia de la 250 a la 400? Menuda estafa no?
Yo mi 250 carburación la he puesto casi a 150 con un pasajero detrás...
Yo mi 250 carburación la he puesto casi a 150 con un pasajero detrás...
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- xmaxer@ junior
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Re: A cuanto la habeis puesto de marcador a vuestra x max 40
pablo116d escribió:Solo hay 10 km/h de diferencia de la 250 a la 400? Menuda estafa no?
Yo mi 250 carburación la he puesto casi a 150 con un pasajero detrás...
Y la pregunta es... en cuanto tiempo llega a esos 150?? Y de 0 a 100?? Ahi esta la clave! Y una T-MAX 12000€ frente a los 6000€ de la x max 400 y cuanto mas pilla?? No compras por la velocidad punta sino por el conjunto, influyen muchos factores como para determinar que una es una estafa por que corre solo 20km/h mas en punta.
Saludos!
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Re: A cuanto la habeis puesto de marcador a vuestra x max 40
Yo solo hablo de velocidad punta, no he comentado ningún otro factor, es evidente y contaba con ello que la 400 acelerará mas que la 250...javipe escribió:pablo116d escribió:Solo hay 10 km/h de diferencia de la 250 a la 400? Menuda estafa no?
Yo mi 250 carburación la he puesto casi a 150 con un pasajero detrás...
Y la pregunta es... en cuanto tiempo llega a esos 150?? Y de 0 a 100?? Ahi esta la clave! Y una T-MAX 12000€ frente a los 6000€ de la x max 400 y cuanto mas pilla?? No compras por la velocidad punta sino por el conjunto, influyen muchos factores como para determinar que una es una estafa por que corre solo 20km/h mas en punta.
Saludos!
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Re: A cuanto la habeis puesto de marcador a vuestra x max 40
Buenos días,
Yo tengo una X max 250 carburada y su velocidad de crucero para que la moto vaya totalmente redonda está entre 80 - 100 km/h. Entre 100 -110 km/h también va bien pero se nota un incremento de vibraciones y de trabajo del motor.
Luego ya claro que se puede estrujar más el motor y llegar a los 140 km/h pero a 120-130-140 km/h se nota claramente que la moto va muy forzada y no son ritmos para que la moto tenga una vidad duradera.
Vamos 130-140 km/h, no es un ritmo para una Yamaha Xmax 250 carburada, otra cosa es que los pueda coger.
Un saludo.
Yo tengo una X max 250 carburada y su velocidad de crucero para que la moto vaya totalmente redonda está entre 80 - 100 km/h. Entre 100 -110 km/h también va bien pero se nota un incremento de vibraciones y de trabajo del motor.
Luego ya claro que se puede estrujar más el motor y llegar a los 140 km/h pero a 120-130-140 km/h se nota claramente que la moto va muy forzada y no son ritmos para que la moto tenga una vidad duradera.
Vamos 130-140 km/h, no es un ritmo para una Yamaha Xmax 250 carburada, otra cosa es que los pueda coger.
Un saludo.
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Re: A cuanto la habeis puesto de marcador a vuestra x max 40
140, en Alemania, no necesito más. Seguro que lo coje pero llamarme raro, no me parece la moto adecuada.
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- xmaxer@ novat@
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Re: A cuanto la habeis puesto de marcador a vuestra x max 40
Buenas tardes!!!
Sou nueva en el foro y me acabo de comprar la xmax 400, y me encanta!!! jijijij
Aún estoy en rodaje, pero espero que por autopista poder coger los 130km/h y que la moto no sufra...
Bueno que vay abien la tarde y nos vemos por aki!
Sou nueva en el foro y me acabo de comprar la xmax 400, y me encanta!!! jijijij
Aún estoy en rodaje, pero espero que por autopista poder coger los 130km/h y que la moto no sufra...
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- meloalfonso
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Re: A cuanto la habeis puesto de marcador a vuestra x max 40
Hola bego!! Tenemos un apartado de bienvenidas y presentaciones que te puedes presentar ahí, decir de dónde eres etc.....BegoMoreno escribió:Buenas tardes!!!
Sou nueva en el foro y me acabo de comprar la xmax 400, y me encanta!!! jijijij
Aún estoy en rodaje, pero espero que por autopista poder coger los 130km/h y que la moto no sufra...
Bueno que vay abien la tarde y nos vemos por aki!
Pasa y disfruta ,
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- xmaxer@ novat@
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Re: A cuanto la habeis puesto de marcador a vuestra x max 40
comparar cilindradas distintas y velocidad punta es hacer trampa .., a 180Km/h seguro que no va igual un Ferrari (el que sea) que cualquiera de nuestros coches .., es evidente