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Bueno, aquí dejo unas cuantas fotos de mi xMax 400 para que opineis, espero qe la gente se una y suban alguna fotillo qe otra para comparar y comentar!! un saludo y que paseis un buen dia

1 - http://imageshack.us/photo/my-images/201/phpg.jpg//

Espero qe os gusteeee! si teneis alguna pregunta, solo teneis qe hacermela. chao

Que bonita, madre mía. El akra le queda de vicio. Y el asiento me gusta mucho también! Disfrutala mucho!

muy bonita, sabes lo que le falta? la linea blanca en la llanta delantera, le va quedar de muerte!
yo no voy a poner fotos de momento, es original..

Muy bonita. El próximo brico, el porta matrículas. Como le has quitado del dB kiler??? Yo no lo he conseguido. Le he quitado el tornillo que hay en el lateral, y con las tenazas estiro del dB, y no sale.
Mañana la limpio y subo unas de la mía.

nalambi escribió:Muy bonita. El próximo brico, el porta matrículas. Como le has quitado del dB kiler??? Yo no lo he conseguido. Le he quitado el tornillo que hay en el lateral, y con las tenazas estiro del dB, y no sale.
Mañana la limpio y subo unas de la mía.

ya lleva el portamatriculas xmax jeje, no es el de serie y respecto al db -killer lo hice como has dicho tu..le quite el embellecedor de goma y desatornille, cogi unos alocates y tire de la bokilla y salieron los 2, al final despues de 2 meses le e puesto uno porque la ruidera con los 2 quitados es considerable jejeje, tal vez tengas qe taladrar un poco porqe algunos llevan remaches, el mio llevaba tornillos allen y bueno supongo q el tuyo tambien los llevara..insiste de la manera que dices porque deberia salir

Y empiezan a haber bastantes 400 por aquí, estará bien que las veamos.

La mia negra y gris mate.
3000 km
Akrapovic, portamatríaculas y enchufe.

yo estube apuntito de pillarme el aKrapovic en negro, pero finalmente me decante por el otro

A tu moto le va más el titanio. Yo el que hubiese pillado, si hubiese estado en negro, es el no homologado. Ya que para las itv, mucho me temo, que con la nueva normativa, el que este homologado no va a servir de nada y lo vamos a tener que cambiar igual. Y el no homologado era más barato y ese si que le daba un par de cv más. Has cambiado los filtros por unos de alto flujo?? Es lo,próximo que quiero hacer.
Iba a ponerme latiguillos en el tren delantero y me han asegurado que no pasara la itv, así que me han fastidiado. Conforme se están poniendo las cosas, acabáremos sólo pudiendo limpiar las burras y poco más.

nalambi escribió:A tu moto le va más el titanio. Yo el que hubiese pillado, si hubiese estado en negro, es el no homologado. Ya que para las itv, mucho me temo, que con la nueva normativa, el que este homologado no va a servir de nada y lo vamos a tener que cambiar igual. Y el no homologado era más barato y ese si que le daba un par de cv más. Has cambiado los filtros por unos de alto flujo?? Es lo,próximo que quiero hacer.
Iba a ponerme latiguillos en el tren delantero y me han asegurado que no pasara la itv, así que me han fastidiado. Conforme se están poniendo las cosas, acabáremos sólo pudiendo limpiar las burras y poco más.

de momento solo el akrapovic.. pero como esta el tema ese de que aunque este homologado me tocara poner el de serie para poder pasar la ITV ? jajaja, qe cracks que son estos de la ITV
y respecto a los filtros de alto flujo no los e cambiado, qe diferencia notaria en la moto? nunca habia oido hablar de ellos

Le entra más aire, suena un poquito más, y se supone que contribuye a aumentar en décimas la potencia de la moto, hasta ahí, no se aprecia prácticamente nada. Lo que si se aprecia, son los petardazos que pega de vez en cuando al soltar el gas. Y aunque sea un poco macarra, eso si que mola. Jaja
Al entrarle más aire, y por la diferencia de temperatura que hay entre la de los gases que expulsas y la del exterior, pues se crean unas pequeñas detonaciones. Esto sólo pasa después de haberle dado bastante caña en alguna carretera de curvas, llegas a una curva donde sueltas el gas de golpe, y es cuando se tira el pedete. La moto tumbada a tope, con el ruido del escape y la detonación del tubo, es algo que se te queda en la mente hasta la próxima salida.

nalambi escribió: La moto tumbada a tope, con el ruido del escape y la detonación del tubo, es algo que se te queda en la mente hasta la próxima salida.

Qué enfermos estamos estos moteros... Anda que si hace unos años se hubiera oido hablara así al dueño de una scooter, le hubieran tachado de loco, fijo!!

Pongo un par de fotos de la mia...(sin hacer nada)




Saludos!

Preciosa y el escape es lo mas

Las motos e presentan en:

http://clubxmax.com/viewtopic.php?f=2&t=7224


PD.- Y mejor mostrando las fotos, no los enlaces … (imageshack tiene una opción de resize; basta seleccionar 640x o menos.)