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Hola buenos dias. Estoy muy interesado en la x max 400 es una moto que a simple vista me encanta. Pero leyendo opiniones y releyendo lo que me pregunto es porque la gente se la compra. A parte de la linea deportiva que tiene y que a todo el mundo le entra por los ojos,ahí se acaba lo bueno,todo lo demás que he leído son pegas. Que si el caballete roza con facilidad,que si tiembla demasiado en parado,que si flanea mucho a partir de 110/120,que si la rueda 13 que le pusieron es ridícula para la moto que es,que si la guantera se abre con un bache,que si el sillón es muy duro. No sé,como ya he dicho es mi primera opción para la compra y leyendo todo esto te decepciona un poco. Me gustaría leer algo bueno y convincente de la moto. Yo ya es que simplemente al que tenga dudas le diría que ni se le ocurra entrar en internet a leer opiniones porque se le va a volver loco. Ojo...con este comentario no quiero que ningun propietario se ofenda,ya que no es lo que yo pienso puesto que no la tengo,solo hablo de lo que leo y la impresión que se me queda. Y alguno me dirá pues vete a un concesionario y pruébala,pero yo pienso que con media hora o una hora de prueba no puedes sacar conclusiones de una moto.Aun así me sigue gustando esta moto y mucho pero no deja de crearme dudas con todo esto.

Yo tengo la mejor xmax 400 : no me roza el caballete, no me flamea, no le falta estabilidad , todavia estoy buscandole cual es el problema de llevar una 13" atras , me parece una moto fantastica y estoy super contento con ella



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Yo igual, llevo poquitos kilómetros pero me gusta, muy manejable tanto de parado como en marcha y bastante cómoda, hay gente que se creen que van en una RR y no deja de ser un scooter, que es para lo que es, todo depende del uso que le vayas a dar, a mi mis necesidades me las cubre, pero ya te digo llevo pocos kilómetros pero creo que va andar bastante.

Pues me alegra mucho leer estos comentarios,ver que hay gente que le va muy bien con la moto y que no solo son fallos. Leer cosas así anima a uno decantarse o por lo menos tenerlo muy en cuenta. Y opino lo mismo,a hay mucha peña que se cree que van en una RR. Y quizas por ahí van los tiros de que aparezcan tantos fallos,o mejor dicho,decepciones para éstos propietarios.

A mi me paso lo mismo con las opiniones que leia en los foros.Me volvía loco y me entraron las dudas antes de comprar la xmax 400 a pesar de que ya le tenia el ojo echado desde hace mas de un año.Probe la xmax y la kymco xciting 400 y finalmente a pesar de las opiniones compre la xmax.Despues de la compra y de unos 1300 km de momento muy muy contento, ahora bien igual no soy tan exigente como otros, o teclilla...Mi consejo pruebala y si te convence para el uso que le vas a dar, no t calientes mas la cabeza q te convencera en el dia a dia como me pasa a mi

Vengo de una Scoopy 125 y solo hace 1 mes que la tengo, llevo 300 km y para mi en el dia a dia va fenomenal, una capacidad de carga estupenda, muy contento en general, muy maniobrale entre el trafico, ni rastro del caballete, etc etc.
Si tenemos claro que no es una Tmax, todo perfecto.

Creo que los compañeros tienen razón; hay que tener en cuenta que es un scooter, y no exigirle cosas que no te va a poder dar. Yo creo que si la usas como lo que es, no te va a dar ningún problema. Además, el tema del flameo es solucionable, y el del caballete se puede mejorar, en el supuesto de que te roce, que ya has leído que hay compañeros a los que no les ha rozado nunca.
La vibración al salir, teniendo en cuenta que es una monocilíndrica de 400 CC... pues será cuestión de acostumbrarse; los que van con una BMW G650GS lo sufrirán todavía más, supongo. Si te gusta, cómpratela, no lo dudes.

Es cierto que tiene algunas deficiencias,pero solo cuando es llevada a conducciones sport o un poco al limite (no es el hermano pequeño del Tmax).Casi todos los sillones son algo duritos,la guantera no se habre tan facil,habria que ver el "bache".... asi que te animo a que te la pilles y hacerle muchos km!!

Si,ya lo tengo decidido. Me la voy a pillar. Ayer salí hacer algunas compras navideñas y pasé por delante del concesionario,no pude resistirme a entrar otra vez y montarme en ella y pegarme un buen rato viendola embobado A parte de eso me encontré con un chaval que la tenía en negra,aparcó delante de mi coche y hablando con él me comentó que cero problemas después de 4300km está encantado con la moto. Así que nada a dar el paso adelante y a pillarmela. En cuanto pase estas fiestas voy a por ella
Estoy seguro que me irá bien y si surje algun problemilla de los ya mencionados...pues se iran solucionando

Sólo decirte y para que no te lleves sorpresas que por el campo no va bien y en los saltos la amortiguación hace tope...

Ahora en serio, es una scooter fantástica y comparándola con otras scooter y no con R ni con traíls ni Harleys, para mi la mejor y con diferencia. La posición de conducción mucho más activa y más divertida de conducción.
En los 6900 km que llevo ni he tocado caballete ni abierto guanteras, los neumaticos que lleva cuando mueran a por unos mejores y el único cambio que he hecho ha sido la cúpula porque hago mucha carretera y autovia y el cambio si que se nota con la de la casa.

Mucha suerte y que se te siga cayendo la baba!!!

Que cupula le pusiste la deportiva u otra? Y que diferencia notas con la que tienes ahora?

TioMatt escribió:Sólo decirte y para que no te lleves sorpresas que por el campo no va bien y en los saltos la amortiguación hace tope...

La de Touring de Puig 12 cm más alta, me quita mucho chorro en el casco y elimina los trallazos de la cúpula original. Pero repito que hago mucha autovia, 100 km al día.

A veces nos hacemos una paja mental muy grande con lo que leemos por los foros (en el buen sentido) y nos entra el miedo porque es un desembolso importante de dinero...

No hay ningún vehículo perfecto, por lo tanto lo único que tenemos que tener claro es el uso que le vamos a dar cada uno.

Puedes hacer incluso la prueba.

Ves a un conce ktm. Prueba una duke 690. Y después de eso súbete a una xmax.

La noche y el día. Pero en la xmax guardas el casco... Te protege mas del frío... Llevas las guanteras para guardar cosillas, es fina de conducción...

Haciendo una prueba tan drástica con motos tan diferentes es cuando se ve que como moto no le tiene que desear una a la otra.... Y la otra a la una.

Todo lo que una tiene de bueno la otra lo tiene de malo y viceversa.

Solamente es ver con cual te identificas mas en tu día a día.

Si te gusta la x, adelante, es buena moto.

Y si no te gusta la x. Difícilmente te gustara otra de la competencia porque tienen bastante que desear frente a esta.

Cojas lo que cojas que te sea útil y que lo disfrutes

Creo que estando tan ilusionado como se te ve, da igual lo que leas que acabaras con una xmax400. No es mala moto y es verdad que tiene poca competencia. Tiene algunas cosillas y no hace falta conducir al estilo RR para darse cuenta pero todas las motos las tienen.

Que la disfrutes.