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Por si a alguno le pasa. Hay una asociación que denuncia este tipo de hechos tanto de coche como motos....

Adjunto.....

SE ADVIERTE
La empresa YAMAHA ESPAÑA ha advertido a las autoridades de consumo de Cataluña de una incidencia en algunos modelos de sus motocicletas.

YAMAHA YP400R fabricadas después 19-5-14

Sistema de frenado.
El manguito de goma y el tubo rígido del latiguillo de freno van unidos mediante un metal corredizo a presión. En algunas unidades, debido a que no se apretó debidamente el metal corredizo, el tubo rígido puede moverse hacia fuera de su alojamiento debido a la presión del líquido de frenos. En el peor de los casos, el tubo rígido puede salirse de su posición, provocando la fuga de líquido de frenos y, en consecuencia, perdiendo eficacia de frenado

Las medidas que voluntariamente ha adoptado, consistentes en informar a los propietarios afectados sobre la necesidad de efectuar la reparación sin cargo.

Puede consultar el resto de las alertas 2016 en:
https://defensamotociclista.wordpress.c ... -riesgo-2/

Para conocimiento.
Unión Internacional para la Defensa de los Motociclistas.


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Buenos dias y muchas gracias ---

Que fallo mas divertido , quedarte sin frenos. No me explico como no hacen mas controles para evitar que fallos así lleguen a las motos de calle. No se trata de un relé defectuoso o un problema en la bomba del agua, con esto te puedes buscar un buen susto en el mejor de los casos.
Suerte y que no le toque a nadie.

Al que tenga de ese año que llame a Yamaha o se informe que no lo deje


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Me ha llegado el aviso a mi también, la llevare pero con 11mil km que lleva y las perrerias que le he echo... ya podrían haberse dado cuenta antes jejeje

A mi me llego el viernes la carta compre la moto de segunda mano ,la transferida hace dos semanas ,y por lo menos se han preocupado y me la han mandado

¿¿¿Se puede saber exactamente donde está localizado el posible fallo??? (foto o algo) ¿que corredera es esa?

Yo diría que la mia está fabricada despues de esa fecha... En el conce Yamaha me dicen que te ha de llegar la carta... si no en principio no está afectada.

Tiene cojones la cosa... Resulta que ya ocurrió lo mismo o algo parecido en las primeras unidades de 2013.
La noticia está fechada el 15/10/2013: http://atencionalconsumidor.com/?p=7529

He encontrado información al respecto en varias webs francesas. Mencionan que el problema hace referencia a algunas unidades fabricadas en 2014 y 2015.

Muy importante!... Indican referencia del modelo y números de bastidor de las unidades que pueden estar afectadas:

YP400R modèle 2014 (1SD4) entre SH071 0011760 et SH071 0012558.
YP400R modèle 2015 (1SD7) entre SH071 0030101 et SH071 0032136.
YP400R modèle 2015 (1SD5) entre SH075 0000711 et SH075 0001010.

No veo por ningun lado si el problema es de la versión con o sin ABS o afecta a ambas.
En Francia son 112 unid. las que han de pasar a revisión
http://www.moto-net.com/actualites-moto ... frein.html

El posible fallo se localiza en el latiguillo del freno trasero de la X Max 400... en la unión (o uniones) del tubo de goma con la pieza metálica. No especifican si es en las dos conexiones del tubo trasero = la pieza de la maneta/bomba o la que conecta el circuito a la mordaza:

En el caso que el problema sea en la versión con ABS, el módulo quedaría intercalado en medio con lo que el circuito trasero lo compondrian dos latiguillos con las correspondientes 2 piezas metálicas cada uno.