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Buenas tardes:
He estado revisando el post y el foro y no encuentro lo que busco.

Hay alguna manera de no tener que usar las dos maños para abrir el sillin de la Xmax 400.
Tipo piston, tope o algo parecido.

Gracias de antemano

Antes de nada indicar que he recolocado el post, porque el otro hilo tiene un destino diferente.

Después, comentar que aunque no es obligatorio (como si lo es en otros foros) el pasarse por "Bienvenidas…" a fin de que podamos saludarte, si que lo tenemos por costumbre antes de inquirir lo que nos interesa.

Sobre el asunto, en las 400 no se, pero en el resto se levanta con una mano. El resorte (aunque en ocasiones puede) no está para levantar el asiento, y si para que no pese y se sostenga arriba.

Esa costumbre de que el resorte lo eleve termina por estropearlo, pues no tiene potencia suficiente y no los hay con más.

barbas escribió:Antes de nada indicar que he recolocado el post, porque el otro hilo tiene un destino diferente.

Después, comentar que aunque no es obligatorio (como si lo es en otros foros) el pasarse por "Bienvenidas…" a fin de que podamos saludarte, si que lo tenemos por costumbre antes de inquirir lo que nos interesa.

Sobre el asunto, en las 400 no se, pero en el resto se levanta con una mano. El resorte (aunque en ocasiones puede) no está para levantar el asiento, y si para que no pese y se sostenga arriba.

Esa costumbre de que el resorte lo eleve termina por estropearlo, pues no tiene potencia suficiente y no los hay con más.

+1 a todo.

+1 de idem

+1

En la mia del 2014 sube solo cuando giras las llaves.

Un saludo

La mía del 2014 también, solo girando la llave se levanta el asiento 3 dedos, da igual sobre la pata de cabra o el caballete central.

emilio477 escribió:La mía del 2014 también, solo girando la llave se levanta el asiento 3 dedos, da igual sobre la pata de cabra o el caballete central.

Pero eso no es levantar el asiento; eso es soltar los anclajes (para eso no necesitamos amortiguador ni nada).

Por levantar el asiento se entiende llevarlo a su máxima apertura.

En la x400 2013 el asiento no se separaba solo de los anclajes al girar la llave. Habia que abrirlo girando la llave con una mano y levantando el asiento con la otra sino se volvia a quedar enganchado, al contrario de lo que pasa en el resto de las x que se queda abierto y solo hay q levantarlo. Almenos en la q yo probé, asi q supongo q se refiere a eso.
Igual con algo que haga un poco de fuerza para separarlo del anclaje se podria arreglar.

Efectivamente, creo que se refiere a eso; y como tú dices, habría que colocar unos gruesos o topes que, sin llegar a dificultar el cierre del asiento, sí lo empujaran hacia arriba al girar la llave, como en las antiguas Xmax.

Emilio parece que indica que solo con la llave ya salta (levanta) el asiento (como en las Xmax anteriores).

Luego levantarlo a tope ya sería la segunda parte.

barbas escribió:Emilio parece que indica que solo con la llave ya salta (levanta) el asiento (como en las Xmax anteriores).

Luego levantarlo a tope ya sería la segunda parte.

Correcto yo me refería a eso, en otros hilos se habla que había que ayudar con la mano para poder abrir el asiento y yo solo con girar la llave ya se desbloquea es algo como en el coche el tapón de la gasolina que se
abre un par de dedos y no como el maletero que se abre por completo. Menuda aclaracion automovilistica

Que conste que es bueno aclararlo, porque los asientos que no saltan bien tienen más posibilidades de terminar teniendo una avería bien en la llave (que puede tronzar) bien en los enganches del cable-tirador.

Pues yo tengo la del 2013 y necesito las 2 manos para abirlo
¿Creéis qué eso se podría solucionar en el concesionario? porque si las de 2014 se levanta 3 dedos...


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Yo en la de 2013 también necesitaba las dos manos, si no lo levantabas al girar la llave se volvía a cerrar, mas bien no abria....

Un saludo!