:: CLUBXMAX.COM ::

Buenas compis, queria comentarles una cosilla por si alguna también le pasa lo mismo que a mi.
Llevo las revisiones de la moto a raja tabla como se suele decir: las pocas que le he hecho ya que solo tengo 12000km. En la primera revisión A LOS 1000 me cambiaron lo típico, el aceite que trae de casa y la BUJIA; en la segunda a los 6000 aceite, filtro de aceite y BUJIA y bueno para rematar en la ultima que la hice ayer pues aceite, FILTROS DEL AIRE Y LA MALDITA BUJIA. A ustedes le parece normal cambiar la bujía tres veces en un año y en tres revisiones? Y que me decís de los filtros del aire a los 12000km, ni que viviese en el Sahara, bueno soy canario y estoy cerca pero no es Africa jiiij
Alguno ha tenido la misma experiencia o literalmente me la están envainando y quieren montar otro taller a mi costa?

oliverypunto escribió:Buenas compis, queria comentarles una cosilla por si alguna también le pasa lo mismo que a mi.
Llevo las revisiones de la moto a raja tabla como se suele decir: las pocas que le he hecho ya que solo tengo 12000km. En la primera revisión A LOS 1000 me cambiaron lo típico, el aceite que trae de casa y la BUJIA; en la segunda a los 6000 aceite, filtro de aceite y BUJIA y bueno para rematar en la ultima que la hice ayer pues aceite, FILTROS DEL AIRE Y LA MALDITA BUJIA. A ustedes le parece normal cambiar la bujía tres veces en un año y en tres revisiones? Y que me decís de los filtros del aire a los 12000km, ni que viviese en el Sahara, bueno soy canario y estoy cerca pero no es Africa jiiij
Alguno ha tenido la misma experiencia o literalmente me la están envainando y quieren montar otro taller a mi costa?

Según el libro de mantenimiento la bujía y el filtro de aire en la XMax 400 no se sustituyen hasta los 20.000km.
El filtro de aceite se cambia a los primeros 1.000km y luego ya aguanta hasta los 20.000