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Buenas,
Intentando recopilar cambios de configuración de la moto, me planteo que en vez de cambiar variados entero, al aprovechar el cambio de rodillos, ponerle los del Dr. Pulley, que por lo que he leído no hay que ponerle ninguna correa especifica, y parece que sí que se nota algo el cambio, y es una opción barata, pues solo cambias rodillos aprovechando el cambio por Km.
Antes de hacerlo, pido opiniones.
Gracias

Van muy bien, yo estoy contento, he conseguido un poco más de salida y conservo la velocidad punta.

flippy escribió:Van muy bien, yo estoy contento, he conseguido un poco más de salida y conservo la velocidad punta.

Pusiste los de 9 gramos al final? y sigue quedándose sobre los 130?
Es que yo pensaba pillar los de 10 gramos y no se si serán los adecuados.

Dr. Pulley recomienda entre 10 y 15% menos del peso que lleva de fabrica -

flippy escribió:Van muy bien, yo estoy contento, he conseguido un poco más de salida y conservo la velocidad punta.

BUENAS PODRIAS DECIRNOS QUE PESO DE RODILLOS PUSISTE? A MI ME DICEN DE 17 GRY CREO K ES MUXO PESO NO?

CUENTANOS TU EXPERIENCIA SI MERECE LA PENA O NO.... SALEN CAROS LOS RODILLO ESOS 72 E O ASI CON ENVIO.... LA MITAD Q UN VARIADOR....

TENGO UNA XMAX 400 DE 2013 CON 4000 KM Y TIENE EL PROBLEMA DEL TIRON AL DAR GAS ENTRE 2500 Y 3000 RPM... ESTOY PLANTEANDO PONER VARIADOR Y TOCAR MUELLES DE EMBRAGUE O SI ME SALE MAS RENTABLE SOLO RODILLOSS EN LUGAR DE VARIADOR... Y YA VERE SI TOCO MUELLES DE EMBRAGUE.

SALUDOS Y GRACIAS.

Yo puse los de 9 gramos en mi 125 y con el akrapovic replica la verdad que ha quedado genial, tiene mas salida mas aceleración y de punta yo creo que va a igual el trayecto que hago no da para ponerla a tope pero lo que si que los coge mucho antes. Si es verdad que el escape sonaba demasiado y lo he taponado un poco para que no suene tanto y noto que a 80 sube mucho de vuelta para mi gusto pero en definitiva va bien. Solo tengo que buscar el equilibrio entre sonido y que no retenga.

saludos

Nimloth escribió:Yo puse los de 9 gramos en mi 125 y con el akrapovic replica la verdad que ha quedado genial, tiene mas salida mas aceleración y de punta yo creo que va a igual el trayecto que hago no da para ponerla a tope pero lo que si que los coge mucho antes. Si es verdad que el escape sonaba demasiado y lo he taponado un poco para que no suene tanto y noto que a 80 sube mucho de vuelta para mi gusto pero en definitiva va bien. Solo tengo que buscar el equilibrio entre sonido y que no retenga.

saludos

Hola! tengo una xmax 2007 125 como tu y estoy mirando el tema del replica de akra, como has conseguido el colector para conectarlo??? gracias!

alexsisoma77 escribió:

flippy escribió:Van muy bien, yo estoy contento, he conseguido un poco más de salida y conservo la velocidad punta.

BUENAS PODRIAS DECIRNOS QUE PESO DE RODILLOS PUSISTE? A MI ME DICEN DE 17 GRY CREO K ES MUXO PESO NO?

CUENTANOS TU EXPERIENCIA SI MERECE LA PENA O NO.... SALEN CAROS LOS RODILLO ESOS 72 E O ASI CON ENVIO.... LA MITAD Q UN VARIADOR....

TENGO UNA XMAX 400 DE 2013 CON 4000 KM Y TIENE EL PROBLEMA DEL TIRON AL DAR GAS ENTRE 2500 Y 3000 RPM... ESTOY PLANTEANDO PONER VARIADOR Y TOCAR MUELLES DE EMBRAGUE O SI ME SALE MAS RENTABLE SOLO RODILLOSS EN LUGAR DE VARIADOR... Y YA VERE SI TOCO MUELLES DE EMBRAGUE.

SALUDOS Y GRACIAS.

tu problema es de las aristas del embrague


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Hola yo se los e cambiado Haze un mes no sé cuál es son lo hizo davi de Machado Racing a quitado un gramo de peso para que tenga más salida mi moto es una 250 x Max del 2012 y sí tengo más salida cuanto durará no lo desconozco espero haber ayudado saludos