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Según el manual del propietario, recomiendan 2,2/ 2,5 (delante/detrás) tanto con sólo el conductor como con pasajero.
Es un error de Yamaha, o se os ocurre alguna explicación para dicha recomendación?
En todas las motos que he tenido hasta ahora, y han sido bastantes la verdad, siempre se recomendaba más presión en el neumático trasero con pasajero, incluso del órden de 0,5 kgs más.
Gracias por vuestros comentarios

Buenas, la única explicación posible es que no han probado realmente las presiones adecuadas para esos casos (piloto según su peso o piloto+pasajero)
Normalmente dan una cifra adecuada por fabricante, según pesos y demas.. Pero es muy relativa.
No es igual un piloto de 70kg a uno de 95, al igual sumar un piloto pesado con una pareja pesada,..

La presión indicada será muy estandarizada al peso de la moto y una persona de 80kg(suposicion) y si va un pasajero exporadicamente. Normalmente estas scooter su uso es urbano o extraurbano y no se comen la cabeza tanto como en una moto de más cilindrada y potencia donde hay que ilar más fino.

Si circulas viajando o es muy regularmente llevar pasajero yo hiria probando hasta dar con la correcta según pesos, además adecuar las suspensiones.


Dar con una cifra exacta es muy difícil pero si la xmax 300 y la 400 hay 40kg de diferencia y han subido 0,3 detrás podrías hacerte una idea (tambien es cierto que las medidas creo que cambian de llanta).
Igual me confundo pero a ver si alguien puede aclarar más..