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Hola!!! Estoy liado cambiando la correa a la x max 400cc y ya puesto le cambiare los rodillos. Mi pregunta es si se a de poner algun tipo de lubricante en rodillos o bien limpiar la zona y montar?. Gracias

A mí también me interesa saberlo

Saludos!!!

Buenas Jose, la verdad es un tema que nunca he sabido a ciencia cierta.

La gente habla que si engrasas corres el riesgo de que al tiempo endurezca la grasa y tal, y como no es una zona de constante engrase pues así se queda.

También he visto gente que limpian y usan grafito, que la verdad parece que desliza y no se apelmaza como la grasa.

Igualmente, mi consejo es que lo dejes tal como te lo encontraste, si viene engrasado con grasa, y si no sin grasa.

Un saludo.

Hola buenas.
Hay variadores que si que van lubricados los rodillos,pero el mismo variador lleva retenes para que el posible exceso de grasa no vaya a parar a la correa por el efecto de la centrifugación.En caso de engrasarlos es algo mínimo,o sea,ponerles grasa e intentar quitarla con el dedo,ese es el nivel de lubricación que he llegado a poner en algunos rodillos.
Si el variador no lleva retenes,es preferible montar los rodillos en seco,eso sí,con el variador y el plato de rampas limpio como la patena!!!
Con limpiafrenos y aire comprimido quedan ambos de lujo.

Saludos..

Hola muy buenas, me dispongo a cambiar correa variador, rodillos y sus guías, sabéis el peso que tienen los rodillos originales de Yamaha Xmax?
y los rodillos que sean de otra marca, por ejemplo Mallossi, le vienen bien al variador de casa o también tendría que ser el variador Mallossi?
Gracias mil.

Los de casa de la xmax 400 2016 pesan 18g. Y son exactamente iguales y compatibles con los malossi.